Hi leutz *g*.
Nachdem ich gestern meine Theorieprüfung bestanden hab ( 0 Fehler - freu ), bin ich heut zum ersten mal mit der Fahrschulmaschine, einer Honda Rebell 125 CA gefahren.
Ich muss noch erwähnen dass ich vorher schon sehr oft mit der Yamaha XY 900 von meinem Vater gefahren bin und daher auch schon Motorrad fahren kann...
Das ging dann heut also gleich zur Sache. Kurz Bedienung von dem Bike erklärt und losgelegt.
Und ich muss sagen das Teil ist mehr als LAHM. Mir war schon klarm, dass sie nicht so viel Dampf wie die 900er hat, aber wenn Vollgasfahrten keinen "kick" bringen ( ok, der 1 Gang ging nicht schlecht ), dann stimmt was nicht...
Hmm, man muss zwar bedenken, dass das Teil hat nur 11 PS hat- die Fahrschulmaschine zwar bestimmt nicht nimmer - so runtergeranscht wie die war, aber eins steht fest:
Ich will einen Sportler!!
! Ihr könnt euch gar nicht vorstellen was ich heute für einen Druck hatte zu rasen. Aber es ging einfach nicht...
Also nichts gegen die Rebellfahrer, aber jetzt mal im Ernst. Meint ihr nicht dass das Teil ein bisschen "babyhaft" ausgefallen ist und die Sitzposition extrem niedrig ist? ( ich weis, chopper...trotzdem)

Also hattet ihr auch ähnliche Gefühle wie bei mir als ihr mit euren Fahrschulmaschinen gefahren seit, so dass ihr dann im Endeffekt hier gelandet seit?

P.S: Wir sind dann auch ma zu einem Motorradhändler gefahren und da stand so eine fette Ducati ( müsste die 996er ) gewesen sein und 2 nette RSen. ( 99er und <98 ).
Herrje, wär ich da gern umgesprungen

Ohje, erwarte auf keinen Fall zu viel.
Und stell dich drauf ein dass das Teil runtergeranscht ist.
Bei der Rebell, die ich gefahren bin, ließ sich die Kupplung wie eine Fahrradbremse ziehen. Gar kein Wiederstand wie bei der von meinem Vater!

*g*.
Ich wohne im Wunderland
Ich hab auch nur 4 Theoriestunden gemacht...
( Ach gschmarr, mein Fahrlehrer ist korrupt. Dem ist das absolut egal wie und wann man das macht )

Ist ja eigentlich egal.
Erzählt lieber mal von euren Erlebnissen und stellt keine Gegenfragen

lol, ich reg mich noch nicht auf. Mir ist es nur sehr deutlich aufgefallen *g*.
Hast eigentlich recht, aber trotzdem juckt es mich schon!
Btw, ist doch nicht peinlich da rumzugurken...
man MUSS es schließlich und außerdem kann man die Maschinen auch ein wenig scheuchen

@galland19: Hast ja recht, trotzdem wäre doch ein bisschen mehr schwung von Vorteil wenn man schnell über die Kreuzung fahren muss ( Anfahren ) - und da hilft auch kein Vollgas.
Außerdem stell ich mir das Überholen sehr exotisch vor. Ich glaub kaum dass ich mit einer Karre die max 100 schafft ein Auto überhol. Höchstens einen Opa mit 60, aber keinen normalen Fahrer :tongue:

Quoted

Original von Humusbear
ha so einen hätt ich auch gerne gehabt... ich musste mich im
Winter durch den schnee kämpfen um zur theoriezu kommen

ich hatte ne hellblaue KMX als fahrschul-maschine
wahhh ich will mich garnicht mehr daran erinnern wie
peinlich das war, damit durch berlin zu fahren!!

Als ich meine RS zum ersten mal gesehen habe, hab ich schon wegen der optik nur gesabbert und sie war komplett offen... SO GEIL!!!

Boa, ich weis gar nicht was du hast! Immerhin hattest du einen Enduro ( kurz übersetzt ) und einen 2t!

Du weist also gar nicht wie es ist auf einem runtergenudelten 125er 4t zu fahren *ätsch*
( äh, oder soltle ich sagen "glück gehabt"? )