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Date of registration: Jul 4th 2002

Posts: 2,194

Bike: ZZ125 *sold*, Honda Civic EG Hatch

Location: Strausberg bei Berlin

16

Sunday, October 13th 2002, 11:45am

ne aber des benzin is nachm winter hin, und dann musste des kurbeln bis des wieder raus is--> kiste hopps im frühjahr nich an!
AB SOFORT, SUCHE:TZR oder NSR zum Aufbauen Einzige Kriterien: Komplett und laufender Motor
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Marco

Unregistered

17

Sunday, October 13th 2002, 11:50am

benzin verdampft teilweise udn rückstände bleiben die alles verharzen...
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Date of registration: Mar 15th 2002

Posts: 373

Bike: Gsxr1100

Location: Saarland

18

Sunday, October 13th 2002, 11:52am

Quoted

Original von Marco
benzin verdampft teilweise udn rückstände bleiben die alles verharzen...


auch bei shell optimax?und 2t öl?
;(
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Date of registration: Sep 1st 2001

Posts: 1,394

Bike: Honda NSR 125, Yamaha YZF R6

Location: 38229 - Salzgitter - Niedersachsen

19

Sunday, October 13th 2002, 12:22pm

Also ich denk ma schon. Benzin inst Benzin :D

Wie kann ich gucken, ob der Kolben am unteren UT ist?
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NSR-Youngster

Unregistered

20

Sunday, October 13th 2002, 12:23pm

wenn du den membranblock weg machst siehst es. ist aber schwachsinn. das merkste doch wenn du das rad drehst...
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Date of registration: Sep 1st 2001

Posts: 1,394

Bike: Honda NSR 125, Yamaha YZF R6

Location: 38229 - Salzgitter - Niedersachsen

21

Sunday, October 13th 2002, 12:27pm

Nochma was zum Vergaser. Ich bau ihn immer aus und reinige ihn in einem Bad mit Wasser und Benzin gemischt. Ist das richtig bzw. gut? Oder sollte das nur Benzin sein? Ich reinige ihn überall mit einer Zahnbürste :D

Dann bau ich so ziemlich alles aus dem Motorraum (unterm Tank) aus und putz da mal ordentlich. Dann füll ich den Tank bis zum Rand mit Benzin. Nachm Winter lass ich das komplette Benzin ab und tank neues.

Dann fette ich die Kette richtig gut ein (mehr als sonst) und mit dem Kettenspray auch alle Bowdenzüge.

Reifen kriegt auch mehr Druck und wird aufgebockt.

Verkleidung richtig putzen (innen und außen)

Aber einsprühen mit WD40 oder Silikonspray tu ich nichts. Vielleicht mach ichs diesmal. Kann sein, dass ich was vergessen hab
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Date of registration: Aug 31st 2002

Posts: 534

Bike: Honda cbr 400 RR

Location: NRW

22

Sunday, October 13th 2002, 3:35pm

wie du se am besten durch den winter bekommst?? --- DURCHFAHREN :evil: :evil: :evil:
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Date of registration: Jul 21st 2002

Posts: 579

Bike: Honda NSR

Location: Erbach / Ulm

23

Sunday, October 13th 2002, 6:43pm

@NSR-Rocks
Hast du irgendwie zu viel Geld?? :D
Also ich kipp bestimmt keine 13 Liter Super weg ich bin doch net behämmert! :P
Man ist nur dann ein Superheld,
wenn man sich selbst für super hält!!!
:)47

:D :D :D

Vote for the Old Europe!! :daumen:
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po

Unregistered

24

Sunday, October 20th 2002, 7:09pm

sagt mal lohnt sich des son teil zu kaufen zum aufbocken,oder reicht des wenn man des einmal die woche des rad a weng verschiebt????
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