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K&N für RS

Marco

Unregistered

31

Tuesday, October 29th 2002, 10:07pm

LEistungszuwachs wird sich garnicht einstellen, und durch fehlendes Volumen eher negativeres Ansprechen bei Lastwechseln...

bis auf Klang bringt der garnichts......

kontra:

-Leistungsverlust weil keine beruhigte Luft mehr angesaugt wird...
-schlechtes Ansprechen bei Lastwechseln durch fehlendes Volumen
-extreme Wetterfühligkeit, geringste Veränderungen von Luftfeuchte haben enorme Auswirkungen...
-ungeschützt vor Spritzwasser
-mangelnde Filterwirkung und so unnötiger Verschleiss

Pro:

-sound wenns gefällt
-Platzersparnis, Handlichkeit und so wartungsfreundlich


diese Fakten sprechen für mich klare Worte!
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ThaMan

Date of registration: Jul 4th 2002

Posts: 2,194

Bike: ZZ125 *sold*, Honda Civic EG Hatch

Location: Strausberg bei Berlin

32

Wednesday, October 30th 2002, 8:11am

für mich auch, aber was is wenn man sich nen kleines loch innen ausauggummi macht? nadel bissel höher und funzen sollte es oder?
AB SOFORT, SUCHE:TZR oder NSR zum Aufbauen Einzige Kriterien: Komplett und laufender Motor
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ApriliaWorld

*Usertitel-Fetischist*

Date of registration: Mar 29th 2002

Posts: 7,584

Bike: genügend....

Location: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring

33

Wednesday, October 30th 2002, 9:40am

Mach deinen "Luftmengenansaugbegrenzer" runter. Dann ist sie sau dumpf und röhrt sogar. Wenn die dann offen ist, kreischt die RS laut aber ist nicht so hell sondern schön kräftig. Und Tuningluffi in gedrosselt ist schwachsinn. Dan bau dir gleich ´nen Fön in den Luftfilterkasten
Niveau ist keine Handcreme :!:

www.vln.de - Der Kampf in der Grünen Hölle

Mechaniker bei Scarab-Racing
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