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Bester NSR Schlappen

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NSR-Alex

*Dummschwätzer*

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 2,407

Bike: Suzuki SV650 S

Location: Franken

31

Tuesday, October 22nd 2002, 10:53pm

ich bleibe bei meinem dunlop, sind super, und kosten weniger als die bridgestone!
Sebbl:

Quoted

wenn ich se was für würste bei uns mit ihren scheißhäusern durch die gegend fahren....
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RedRunner

Date of registration: May 5th 2002

Posts: 1,165

Bike: bald nen Auto

Location: bei Quedlinburg Harz

32

Thursday, October 31st 2002, 3:21am

Hatte noch nix anderes als Broidgeston, von daher.
aber der Bt-39 is endgeil!...

Aber sagt mal, wie passt ein 150er an die NSr, da is doch dann schonn gleich die Schwinge!!!
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BP_BLADE

Date of registration: Sep 21st 2002

Posts: 218

Bike: ital. Honda NSR 125 Bj´98 26PS

Location: 36199 Rotenburg/F.

33

Thursday, October 31st 2002, 1:01pm

ich habe den dunlop arrowmax drauf und bin ganz zufrieden mit dem. aber richtig gut ist er erst wenn man ein bisschen mit fährt und er warm ist, dann hat man richtig guten halt in den kurven
:)63 Keine 125er ist perfekt, aber die NSR ist nah dran.:)63

www.der-schleuder-schlumpf.de.vu
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Scout

*Verpeiler*

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 4,026

34

Saturday, November 2nd 2002, 10:28am

Quoted

Original von NSR-Alex
ich bleibe bei meinem dunlop, sind super, und kosten weniger als die bridgestone!


der Arrowmax ist aber nur bei besten Bedingungen wirklich gut. Also wenn trocken und warm ist. Bei Nässe hast du mit dem Ding echt verloren.
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Marco

Unregistered

35

Saturday, November 2nd 2002, 12:46pm

udn nun die Frage, was wollt ihr imemr mit Nässe,
wer bitteschön heizt wenns regnet oder nass ist, keiner also ist es doch relativ ob der Reifen normalen Nassgrip hat oder super guten.....

was doch zählt ist Kaltgrip und Trockengrip...
denn bei jenen Bedingungen fährt man schnell, bei Nässe heizt kein normaler Fahrer...

Reifen kauft man sich Einsatzbezogen, udn Einsatz fürn Motorrad ist schönes Wetter...

ciao
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Scout

*Verpeiler*

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 4,026

36

Saturday, November 2nd 2002, 1:15pm

wenn man Motorrad nur aus Spass an der Freude fährt, dann vielleicht ja. Aber ich fahr damit auch jeden Tag zur Schule und das immer, sei denn es ist glatt oder es liegt schnee auf der Straße. Un wenn man jeden morgen im dunkeln auf nasser Fahrbahn im Berufsverkehr auch noch fährt wie auf rohen Eiern... das muss es echt nicht sein. Un was spricht dagegen, bei regen schnell und sicher unterwegs zu sein? Ich brauche auch zum Bremsen Haftung.
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Yamaha-racer

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 674

37

Saturday, November 2nd 2002, 1:56pm

pirelli is net schlecht sogar sau gut de MTR01 corsa für vorne un de MTR02 corsa für hinten kleben wie kein anderer!!!!!!!!
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Bonokiller

Date of registration: Sep 4th 2001

Posts: 2,626

Bike: NSR, 325ti

Location: torgau/rüsselsheim

38

Saturday, November 2nd 2002, 11:26pm

ich habn BT39 drauf un bin zufrieden damit

bisher erst einmal bei ca. 10° außentemp. wegjerutscht

un zu dem regen...hmmm...wie soll ich sagen...bisher keine probleme jehabt ;)
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prodat

Date of registration: Sep 6th 2001

Posts: 311

Bike: Yamaha FZR600 Bj. 93

Location: Schalksmühle, NRW

39

Wednesday, November 20th 2002, 6:24pm

was ist jetzt besser bt 39 oder bt 45.

wie gut sind die mtr01 und 02.
Na kann das einer überbitten hab auf dem fzr tacho 88tkm stehen :-)

>> LEG DICH MIT DEM BESTEN AN UND DU STIRBST WIE ALLE SAMT<<
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timkaush

Date of registration: Oct 20th 2002

Posts: 171

Bike: Cagiva Mito 2002

Location: Hessen

40

Wednesday, November 20th 2002, 6:44pm

was für die nsr am besten is ,is für die mito auch am besten oder ?
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Bad_Baumi@NSR

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 1,326

Bike: Duc

Location: Baden-Württemberg

41

Wednesday, November 20th 2002, 7:15pm

Quoted

Original von NSRxtreme

Quoted

Original von Quicksilver
passt ein 150er schlappen hinten auf die nsr drauf.
da hab ich schon unterschiedliche meinungen gehoert und wuerd jetzt gern ma hoeren was stimmt



AHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHh
NEIN nein Nein nein nein wie immer nein!
AHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH
Jetzt fang nicht noch an zu fragen wie du die BB abklemmen kannst und nen Sportauspuff mit ABE Leistung bringt und legal ist!!!!!
AHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH


*lol* Nein geht nicht passt nicht auf die Felge, hatte mal nen 140er der ging habe ich eingetragen bekommen war aber eine scheiß Fahrverhalten!


was soll der scheiss bitte ? er hat eine frage gestellt und bekommt dann so eine antwort von darauf hin ? die vor allem nicht mal stimmt !!! hab selber aus dem nsr-forum einen FZ-schein indem 150er metzeler eingetragen sind, also wenn du keine ahnung davon hast dann sei bitte vorsichtig mit deinen antworten weil auch du willst gescheite antworten wenn du eine frage stellst ... ;)

... jetzt aber zurück zum thema, also ich denk ob bridgstone, michelin oder metzeler so ziemlich jeder wird besser sein als der standard pneu ...

... ich will auch nicht sagen welcher der beste reifen ist weil ich nur den Vergleich hab zwischen Pirelli und Metzeler das ist ein extrem krasser unterschied der Metzeler klebt echt das ist der wahnsinn, allerdings muss man sagen er war bei mir nach 6 tkm schon am ende ... ich werd aber trotzdem beim Metzeler bleiben weil für mich der fahrspaß entscheidend ist.
www.baumimania.de
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NSRler

Date of registration: Sep 26th 2002

Posts: 337

Bike: Suzuki SV 650 S

Location: Ravensburg

42

Thursday, November 21st 2002, 2:51pm

also ich hab den Dunlop Arrowmax und find den scheisse ! bei regen kann man den vergessen !
Der war Standard bei mir drauf als ich mir meine NSR neu gekauft hab !

Ich glaub als nächstes hol ich mir nen Bridgestone von denen hab ich bisher nur gutes gehört ...
Viele sagen weil ich nich mehr NSR fahr soll ich mich umbenennen, ich finde "umbe" ist ein doofer Name!
- ex-NSR
- aktuelle Suzi
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