Zündkerze wird nicht rehbraun

Tristan

Date of registration: Feb 22nd 2002

Posts: 3,532

Bike: KTM 125 LC2 Bj. '97

Location: Karlsruhe

1

Sunday, November 3rd 2002, 5:23pm

Ich habe meine Maschine im Moment so fett bedüst, dass sie, wenn ich das Gas voll aufdrehe nur stotternd hochdreht, trotzdem ist die Zündkerze eher im weißen als im braunen. Der Ansaugstutzen ist dicht und nicht porös.
Wie bekomme ich jetzt die ZK braun?

EDIT: ganz so krass weiß wie auf den Fotos ist sie auch nicht, das kommt nur vom Blitz.

" Ein Mensch sollte nie mehr Staub aufwirbeln, als er bereit ist zu schlucken "

This post has been edited 1 times, last edit by "Tristan" (Nov 3rd 2002, 5:24pm)

X-Master

Date of registration: Oct 31st 2001

Posts: 287

Bike: Aprilia ETX 125

Location: b. Stuttgart nähe Schorndorf

2

Sunday, November 3rd 2002, 5:35pm

Dreh die Nadel doch bissel höher ... das sollte helfen !

In memory of Bodensee Treffen 2002

"Jetzt reichts, ich ruf die Polizei"
"Das habt ihr nicht gern gemacht"

Tristan

Date of registration: Feb 22nd 2002

Posts: 3,532

Bike: KTM 125 LC2 Bj. '97

Location: Karlsruhe

3

Sunday, November 3rd 2002, 5:37pm

Quoted

Original von X-Master
Dreh die Nadel doch bissel höher ... das sollte helfen !

Wenn ich die Nadel eins höher hänge, dann stottert sie so sehr, dass sie unfahrbar wird.

" Ein Mensch sollte nie mehr Staub aufwirbeln, als er bereit ist zu schlucken "

X-Master

Date of registration: Oct 31st 2001

Posts: 287

Bike: Aprilia ETX 125

Location: b. Stuttgart nähe Schorndorf

4

Sunday, November 3rd 2002, 5:41pm

Du solltest dann auch die Bedüsung ändern ist ja klar ...

In memory of Bodensee Treffen 2002

"Jetzt reichts, ich ruf die Polizei"
"Das habt ihr nicht gern gemacht"

Tristan

Date of registration: Feb 22nd 2002

Posts: 3,532

Bike: KTM 125 LC2 Bj. '97

Location: Karlsruhe

5

Sunday, November 3rd 2002, 5:47pm

Quoted

Original von X-Master
Du solltest dann auch die Bedüsung ändern ist ja klar ...

du meinst nadel höher und dafür kleinere hd?

" Ein Mensch sollte nie mehr Staub aufwirbeln, als er bereit ist zu schlucken "

X-Master

Date of registration: Oct 31st 2001

Posts: 287

Bike: Aprilia ETX 125

Location: b. Stuttgart nähe Schorndorf

6

Sunday, November 3rd 2002, 5:51pm

Schlichtweg ich würde die Orginal HD einsetzen und mit der Nadel herumspielen solange du nichts getunet hast und so müsste es alleine mit der Nadel funzen !

In memory of Bodensee Treffen 2002

"Jetzt reichts, ich ruf die Polizei"
"Das habt ihr nicht gern gemacht"

Marco

Unregistered

7

Sunday, November 3rd 2002, 5:51pm

was hat kerze für nen Wärmewert?

Tristan

Date of registration: Feb 22nd 2002

Posts: 3,532

Bike: KTM 125 LC2 Bj. '97

Location: Karlsruhe

8

Sunday, November 3rd 2002, 5:57pm

@marco: 9

daran habe ich auch schon gedacht, wusste aber nicht genau woran man merkt, dass man nen falschen wärmewert fährt.

@x-master
maschine bekommt mehr luft als im originalzustand.

" Ein Mensch sollte nie mehr Staub aufwirbeln, als er bereit ist zu schlucken "

Marco

Unregistered

9

Sunday, November 3rd 2002, 6:04pm

Quoted

Original von Tristan
@marco:
daran habe ich auch schon gedacht, wusste aber nicht genau woran man merkt, dass man nen falschen wärmewert fährt.

naja was für ne Kerze hast du denn drin?
Sag mal die Bezeichnung, die steht drauf....

zu warmer Wärmewert sorgt für zu starke selbstreinigungstemperaturen und so für ein verfälschtes Kerzenbild...

normal stellt man Gaser so ein dass die Maschine optimal läuft...ggf. nach Abgastemperatur oder sauerstoffgehalt mit Lambda Sonde...aber wer macht das schon...

Wäremwert richtet man dann so aus das Kerzen bild passt...

gemischeinstellung nach Zündkerze hat man früher gemacht, heute stellt man so ein dass die Kiste für einen subjektiv am besten läuft und wählt dann Wärmewert!

ciao

Looser

Date of registration: Nov 3rd 2002

Posts: 38

Bike: Kawasaki KMX, Honda CR250

10

Sunday, November 3rd 2002, 6:15pm

also erst mal, was hast du an deiner maschine genau verändert dass sie zu stottern angefangen hat?

und zweitens musst du ja unterscheiden zwischen luft-benzin-gemischeinstellung und benzin-öl-gemischeinstellung

Tristan

Date of registration: Feb 22nd 2002

Posts: 3,532

Bike: KTM 125 LC2 Bj. '97

Location: Karlsruhe

11

Sunday, November 3rd 2002, 6:52pm

@marco
ich hatte doch geschrieben 9

@looser
lies dir mal den thread durch. ich hab der maschine mehr luft gegeben, dann hab ich fetter bedüst, jetzt stottert sie aber die kerze is weiß.
vom ölhub hab ich hier gar nichts gesagt.

EDIT:
ok, dann mache ich es jetzt mal nach gefühl. aber eine frage hab ich dann dazu noch:

wenn man vollgas gefahren ist, dann langsamer machen muss und ca. viertel gas wegnimmt und der motor dann anfängt so zu schreien, is es dann schon zu mager, oder is das dann noch okay?

" Ein Mensch sollte nie mehr Staub aufwirbeln, als er bereit ist zu schlucken "

This post has been edited 1 times, last edit by "Tristan" (Nov 3rd 2002, 6:54pm)

M3N4C3

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 1,650

Bike: Sommer: 328iA/NSR Winter: 318i

Location: Niedersachsen

12

Sunday, November 3rd 2002, 9:28pm

Quoted

Original von Tristan
@marco
ich hatte doch geschrieben 9

er meint die GENAUE bezeichnung:
BR9ECS z.B...

This post has been edited 1 times, last edit by "M3N4C3" (Nov 3rd 2002, 9:28pm)

Marco

Unregistered

13

Sunday, November 3rd 2002, 10:39pm

nein ich hab die 9 schlichtweg übersehen bzw. nicht geschnallt dasser damit den Wärmewert gesagt hat weiler direkt hinter meinen Namen geschrieben hat....

hmm 9er... mach mal ne 10er rein und guck obs Kerzenbild besser ist....

was fährst du fürn Sprit?

ciao

Tristan

Date of registration: Feb 22nd 2002

Posts: 3,532

Bike: KTM 125 LC2 Bj. '97

Location: Karlsruhe

14

Monday, November 4th 2002, 5:40pm

Quoted

Original von Marco
nein ich hab die 9 schlichtweg übersehen bzw. nicht geschnallt dasser damit den Wärmewert gesagt hat weiler direkt hinter meinen Namen geschrieben hat....

hmm 9er... mach mal ne 10er rein und guck obs Kerzenbild besser ist....

was fährst du fürn Sprit?

ciao

normalerweise normal, ab und zu auch mal super.

" Ein Mensch sollte nie mehr Staub aufwirbeln, als er bereit ist zu schlucken "

Looser

Date of registration: Nov 3rd 2002

Posts: 38

Bike: Kawasaki KMX, Honda CR250

15

Monday, November 4th 2002, 5:59pm

ist das kerzenbild auch eigentlich ein bisschen unterschiedlich wenn ich einmal normal benzin tanke und dann super plus?