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Date of registration: Oct 16th 2001

Posts: 1,372

31

Saturday, November 9th 2002, 1:30pm

ya laut Prüfstand! aber ob er die kraft auf die straße bringt is ne andere sache...
Original aus dem RS-Handbuch:
Das Fahrzeug wird mit nicht eßbaren Teilen hergestellt. Aus diesem
Grund diese Teile nicht beißen, lutschen, kauen oder schlucken.
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Goldi

Unregistered

32

Saturday, November 9th 2002, 1:38pm

Meins is ohne Veränderung die Bimota V-Due
Für die würd ich alles tun ! :P



*sabber*
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Tankcommander

*extremer bettler*

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 1,158

Bike: Aprilia RS125, Aprilia RSVmille, Fiat ohne Auspuff "leise iss scheisse"

Location: Noale - Italy

33

Saturday, November 9th 2002, 1:52pm

Quoted

Original von mz-rt-125-rider
@ T.K.@TDR
ich könnte kotzen, in deiner signatur steht "4 takter:)42 " aber in deiner aufzählung, was für dich ein traumbike wär sind nur 4 takter genannt!!!!!! gott eh da könnte ich mich übelst auf regen *kotz*


Dann blär halt !



Zum Thema:
Aussehen: RSVmille
Fahrwerk : die alte 998, (weil 999 schon ein bissel mehr auf Handlichkeit getrimmt wurde)
Bodenfreiheit: 998
Motor: YZR-M1 oder NSR500 F02
Sound: Aprilia RS³
Komfort: Brauch ich net
Sitzposition: 999 (enger Knieschluss)
Gewicht: RS50
Fahrbarkeit: YZR -R12002 (butterweiches Ansprechverhalten)
aprilia

... mit der Spätbrems - Garantie :evil:

>> Gründer der I.A.RSV.f.u.b.v.F - Interessensgemeinschaft<<

(Indanadzionala Aprilia RSV milleR ferährer un begaff Varein fum Forum)

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Tankcommander

*extremer bettler*

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Bike: Aprilia RS125, Aprilia RSVmille, Fiat ohne Auspuff "leise iss scheisse"

Location: Noale - Italy

34

Saturday, November 9th 2002, 1:58pm

Ok ich bin auch schon froh wenn ich mir die zusammengespart hab:

aprilia

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Location: Ludwigshafen

35

Saturday, November 9th 2002, 8:22pm

Hier noch 2 Illustrations zu meinem Traumbike TZR 750:





167 Zweitakt-PS sollte sie laut Yamaha haben............arrgh.

Obwohl mir diese hier auch schon reichen würde.

Mikx_5



Dekadenz ist, wenn das Beste erst noch getuned wird bis es gut genug ist ! !

This post has been edited 2 times, last edit by "Mikx_5" (Nov 9th 2002, 8:26pm)

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T.K.@TDR

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36

Sunday, November 10th 2002, 12:10pm

oder die hier:

[/quote]

Die sieht mal übergeil aus
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Date of registration: Sep 1st 2001

Posts: 923

Bike: Kawasaki ZXR 400 - VW Polo 86c

Location: 25436 (S-H, Nähe Hamburg)

37

Sunday, November 10th 2002, 8:11pm


Also entweder die (natürlich mit NSR-Gewicht).
Oder die (auch leichter)


Und dann vielleicht noch eine shcöne SuMo.
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Joker

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38

Monday, November 11th 2002, 2:45am



Geschmacksverkalkung?
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DIRTY-PATRICK

Unregistered

39

Monday, November 11th 2002, 1:30pm

also mein Traumbike wär ne Supermoto:

Optik der Husqvarna SM 570R ´01
Motor Motor auch von der Sm 570R
Robustheit des Motors wie bei den Yapanern
Wartung wie bei ner Honda Goldwing oder so
Gewicht von ner Husky CR 125, das reicht (zu leicht is auch scheiße, man brauch ja noch anpressdruck für die haftung)
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Date of registration: Aug 1st 2002

Posts: 478

Bike: Mito Evo ´99

Location: Hésingue (Frankreich), nähe Lörrach

40

Monday, November 11th 2002, 2:44pm

RE: Traum Bike



oder:



Naja mit der würd ich mich auch zufrieden geben:

Destroy the German dream
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Goldi

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41

Monday, November 11th 2002, 5:04pm

Bimota SB8K mit Suzuki V2


This post has been edited 1 times, last edit by "Goldi" (Nov 11th 2002, 5:06pm)

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Date of registration: Mar 29th 2002

Posts: 1,659

Bike: Honda NSR '01

Location: Frankfurt am Main (Heimat) / Berlin (Studium)

42

Monday, November 11th 2002, 6:37pm

Honda NSR 500 2t von valentino rossi (schreibt der sich so??) also die alte mit halt 4 pötten und 2t eben


die hat doch an die 200 PS und wiegt nur so 130 140 oder so
und handling sound speed usw passt bei der schon *g*


oh ne straßenzulassung dafür wäre nich schlecht... spiegel blinker licht und nr schild wiegt ja nich soo viel!
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