Kettenspannung=seltsam

Razors

Date of registration: Jun 26th 2002

Posts: 110

Bike: Mito/ YZF 750R

Location: München

1

Sunday, November 10th 2002, 5:51pm

Servus Leute,
heute ist mir bei meiner Mito aufgefallen, dass die Kettenspannung nicht immer gleich ist. Wenn das Mopped normal dasteht, lässt sich die Kette soweit bewegen wie es sein sollte. Verschiebt man sie aber um 1-2 Meter, wird die kette richtig fest. Wieder weiter geschoben, ist die Kette wieder normal gespannt. Woran kann das liegen? Hinterreifen läuft normal und gerade.
THX Razors

SR12

Date of registration: May 26th 2002

Posts: 175

Bike: Honda NSR RS 96 Spain

Location: Obererbach

2

Sunday, November 10th 2002, 8:13pm

Bist du dir wirklich sicher das du die Kette richtig gespannt hast??? Überprüf das lieber nochmal., Wüsste nicht woran das sonst liegen könnte

NSR FOREVER:)63 RS NEVER :)27

Simon-NSR

Date of registration: Sep 1st 2001

Posts: 923

Bike: Kawasaki ZXR 400 - VW Polo 86c

Location: 25436 (S-H, Nähe Hamburg)

3

Sunday, November 10th 2002, 8:14pm

Ein Thema reicht doch auch, oder nicht? Na, ich hab schon im Allgemeinen was darüber geschrieben.

---MEINE ZXR-GALERIE---

Chris_RS

Administrator

Date of registration: Sep 1st 2001

Posts: 8,243

Location: Lemgo

4

Sunday, November 10th 2002, 8:28pm

kette im arsch, neue kaufen

meistermito

Unregistered

5

Sunday, November 10th 2002, 8:29pm

Dann ist die Kette falsch gespannt oder du hast zuviele oder zuwenig Glieder drin oder irgend sowas.
Wird nicht lange halten deine Kette bei dem zusatand

Chris_RS

Administrator

Date of registration: Sep 1st 2001

Posts: 8,243

Location: Lemgo

6

Sunday, November 10th 2002, 8:35pm

die ist ungleichmässig gelängt und muss daher zusammen mit ritzel und kettenrad ausgetauscht werden. welcher spaten will jetzt wieder anderen scheiss schreiben?

FMZ

Date of registration: Sep 17th 2001

Posts: 207

Bike: Alles was 2 Räder hat!

Location: Rheinland-Pfalz

7

Sunday, November 10th 2002, 8:46pm

RE: Kettenspannung=seltsam

@Razors,
ich denke das ist doch einfach zu beantworten,deine kette ist verschlissen, wie auch die Kettenräder.
Das heißt die Kette hat sich in den kettengliedern unterschiedlich gelängt,deshalb auch die unterschiedliche Spannung.
Solltest Du in Versuchung kommen jetzt auf die verschlissenen Kettenräder eine neue Kette zu montieren,wirst Du ein weiteres Problem haben
die neue Kette wird nicht mehr in die Verzahnung passen,da alle Zähne durch die Antriebrichtung nach vorne stehen.
Also,kpl. neuer Kettensatz,am besten 0-Ring-Kette.
Gruß FMZ

This post has been edited 1 times, last edit by "Chris_RS" (Nov 11th 2002, 5:41pm)

xtc-neurone

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 981

Bike: Sachs XTC und Honda XR 600 R @ SuMo *fertig*!!

Location: Erzhausen bei Frankfurt a. M.

8

Sunday, November 10th 2002, 10:54pm

es ist unglaublich, dass Leute ungefähr 11 Minuten oder so nach einem Post genau das selbe schreiben.......

Sommer.......düdüdüdüdüdüdüdü..ohhhh...Sommer Sommer

Marvin_0

Date of registration: Dec 5th 2001

Posts: 89

Bike: Aprilia RS 125 Bj. '01 Nero Diabolo

Location: Kreis Giessen 35xxx

9

Monday, November 11th 2002, 1:48pm

ich vermutemal er hat das geschrieben während Chris_RS gerade erst gepostet hatte, so hat er's nich mitbekommen, und da er vielleicht'n bissl langsamer geschrieben hat, da er seine Worte korrekt auswählen wollte, hat's auch über 11 Minuten gedauert..... is das wirklich sooo schlimm? :rolleyes:

Tomarrow

Date of registration: Feb 23rd 2002

Posts: 2,157

Bike: rote ZX6R

Location: Harz (Quedlinburg)

10

Monday, November 11th 2002, 3:38pm

dein problem is definitiv ne straffe stelle in der kette!
kauf di ene neue, wenn du nich willst dass die das teil um die ohren flieg!!!
das sieht snst nämich so aus, dass du, wenn die straffe stelle das rittel ode rkettnrad erreiht , ne viel stärkere spannung auf der kette hast als normal, dadurch kann di ekette gern mal reissen!!!!!111

Daijiro Kato R.I.P.!!

NSR (rot-silbergrau) zu verkaufen! sagen wir 1500VHB? Wer will?

crAZyGod

Date of registration: Mar 6th 2002

Posts: 377

Bike: NSR '01

Location: Frankfurt

11

Monday, November 11th 2002, 5:02pm

genau das problem hab ich neuerdings auch .. hatte das das erste mal gemerkt als ich die kette optimal gespannt hatte ..d anach wollte ich sie noch fetten, da es draussen geregnet hatte habe ich einfach das hinterrad mit der hand gedreht .. naja, wo ich fertig war hab ich gemerkt das die kette ohne ende straff war .. dann hab ich sie nen stück geschoben dann war sie wieder locker .. naja weihnachten wünsch ich mir ne neue

die aprilia is eh dreck

Simon-NSR

Date of registration: Sep 1st 2001

Posts: 923

Bike: Kawasaki ZXR 400 - VW Polo 86c

Location: 25436 (S-H, Nähe Hamburg)

12

Monday, November 11th 2002, 5:37pm

Quoted

Original von Tomarrow
dein problem is definitiv ne straffe stelle in der kette!
kauf di ene neue, wenn du nich willst dass die das teil um die ohren flieg!!!
das sieht snst nämich so aus, dass du, wenn die straffe stelle das rittel ode rkettnrad erreiht , ne viel stärkere spannung auf der kette hast als normal, dadurch kann di ekette gern mal reissen!!!!!111