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Für was gibts den ADAC?

Supi ich rufe Mahl so schnell als Schweizer dort an wie lange würde es echt dauern bis da einer kommt
Ne Mahl im ernst bin schon Mitglied beim TCS (ADAC) aber die hätten mir da auch nicht weiterhelfen können

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Original von Wolki

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Für was gibts den ADAC?

Supi ich rufe Mahl so schnell als Schweizer dort an wie lange würde es echt dauern bis da einer kommt
Ne Mahl im ernst bin schon Mitglied beim TCS (ADAC) aber die hätten mir da auch nicht weiterhelfen können

1. Woher soll ich wissen das du Schweizer bist?
2. Die schleppen dich aber zur nächsten Werkstatt, d.h. ihr müsst net alle wegen schieberei rumflennen

dumme antwort,aber es war bei mir so, das ich vergessen hab den choke zurück zu stellen...bin immer mit choke gefahren,bis die anner ampel ausging...dann is es mir mal aufgefallen....
könnt ja daran liegen

Gestern hab ich noch fast gelacht über den Thread hier und heut passierts mir selbst.
Ich hab aba ne gebrauchte und mein Anlasser geht von Haus aus ned.
Also ich muss immer anschieben.
Der Reifen blockiert nicht und der Drehzahlmesser schwankt zwischen 2000 und 3000 upm aber sie springt einfach nicht an.
Und die ZK is schon voller Benzin.
Hab sie sauber gemacht und wieder reingetan.
Aber es funkt einfach nicht.
Die springt nicht an. *heul*
EDIT: Meine EC Karte ging ned und ich hatte auch ned genug geld dabei um mir ne ZK zu kaufen denn ich hatte auch keine als Ersatz zum ausprobiern.

Also ich weiss nur folgendes worans legen könnte:
Zündkerze kaputt.
TOTAL Abgesoffen.
Irgendwas an der Elektrik weils so stark regnet und ich dort gefahrn bin und danach isse im Regen gestanden.

Oder im allerschlimmsten Fall wovon ich aber nicht ausgehe: FRESSER
Hab nämlich vor 2 Wochen 190ccm eingbaut und festgestellt, dass der Athena Tuningzylinder für 281 Euro von Götz voll der mist is eigentlich....
Aber nen Fresser isses glaub ich ned.
(hab übrigens ca. 200km schon drauf und nur bis 5500 bis max 6000 drehn lassen.


EDIT2:
... War zu viel Öl im Tank.
Ich hatte wohl überreagiert mit meiner Angst vorm fresser und über 200ml Öl in den Tank reingehaun.
Habs wieder abgelassen usw.
Bin aber noch ned dazugekommen zum ausprobiern.
Morgen. (is was dazwischengekommen)

Man dasselbe Problem hatte ich auch.Hatte grad meinen schein bestanden und fuhr los,nach 1 1/2Km
ging sie aus und nicht mehr an.Ich schob sie in eine nahe gelegen Werkstatt und ließ die Zündkerz wechseln(die voller Benzin war).Anschließend lief sie
einwandfrei.Vielleicht ist dies auch bei dir der fall

So ein gleichgesinnter ich kenn das führerschein bestanden* freu* und dann ne runde drehen wollen
aber ne moppet is bockig wahr bei 100km schon 3mal beim händler bei 200km ging se beim fahren auf einmal aus und fast gar net mehr an was ich aber dazu sagen muss mein händler hat mich mit nem buss abgeholt(10km) und mir für ne woche nen roller gelihen (ich musste weder das abholen noch den roller bezahlen oder irgent welche reperaturen )

Am anfang geht se häufig aus war bei mir genauso gedrosselt und nicht eingefahren die besten voraussetzungen

Dann dein Händler hat bestimmt gemeint er hat sie etwas fetter eingestellt dammit nix kaputt geht oder? wenn ja sofort wieder zum händler und magerer einstellen lassen bei mir hat das wunder gewirkt jetzt fährt se ohne das ich was gemacht hab laut tacho 120sachen (gedrosselt)

Lass dein vatter bitte nix machen womit man was kaputt machen kann den dann erlischt der garantie anspruch normalerweise darf man selbst gar nix machen außer kleinigkeiten

Lass se wenn du sie auf machen willst vom händler aufmachen sonst hast du keine garantie mehr

PS:
du scheinst mir auch fahranfänger zu sein ein guter tipp an dich fahr net mehr mit deinem moppet rumm hab mich vor einem monat mit meiner 3monate alten maschiene gelegt lass se bei scheiß wetter einfach stehen und riskier kein sturz es passiert schneller als du glaubst fahr lieber im sommer hab mir die ganze linke seite versaut sowas muss nicht sein

jo hab ich fergessen zu schreiben bei dir ging sie bestimmt nicht an und du hast se die ganze zeit versucht anzujuckeln oder und das ging net weil die ZK nach der zeit mit ol und spritt zugesetzt war war bei mir auch schon neue ZK oder ZK suber machen und fertig

Und vergaser magerer einstell

hast du nicht ein kollegen der davon plan hat ?


denn wenn eimmer alles von apilia machen lässt..... alle 4t km inspection das wird teuer und die sind meist zu dumm ne kette zu spannen

Bei mir war am anfang noch irgendein Reinigungsstoff im Tank drin deswegen ist sie immer ausgegangen.