mz 125 sm versus husqvarna sm125s

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devildriver

Date of registration: Aug 15th 2002

Posts: 394

Bike: Hyosung XRX , honda concerto

Location: naumburg

Wednesday, November 13th 2002, 6:37pm

mz 125 sm versus husqvarna sm125s

also ich hab ja mal gesagt das ich mir im frühjahr ne mz 125 sm zulegen will nun hab ich mich aber auch die die husqvarna verliebt was meint ihr was ist besser von preis/leistung leistung optik und zuverlässigkeit

Goldene Bikerregel: Erst anhalten, dann absteigen :daumen:

Was ist die absolute Ekstase?
Wenn eine Blondine auf einem Maiskolben sitzt und Popcorn spuckt...
:)36

galland19

Date of registration: Mar 19th 2002

Posts: 2,306

Location: Essen

Wednesday, November 13th 2002, 6:43pm

ein satz zur leistung.
mz viertakt, husky zweitakt.
ich hoffe, das reicht.
husky ist zwar teuer, du bekommst aber erstklassige qualität fürs geld. über die mz muss sich jemand anders hermachen.

"Leider wird der Nutzen eines gesunden Gehörs vielen Menschen erst dann bewußt, wenn das Hörvermögen bereits deutlich beeinträchtigt ist."

Leute, passt auf eure Ohren auf !!!

Klick

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Zamar

Date of registration: Mar 2nd 2002

Posts: 1,756

Location: Bayern

Wednesday, November 13th 2002, 7:20pm

Nunja kommt drauf an was du willst....ich nehm jetzt einfach mal ein paar Puntke und vergleiche sie...

Motorleistung: Wenn du hohe Leistung willst oder brauchst und du keine Angst davor hast (illegal) ungedrosselt zu fahren ist die Husky genau das richtige,wenn du sowieso gedrosselt fahren willst sind beide ungefähr gleich....

Unterhaltskosten:Nimm die MZ die verbraucht relativ wenig Sprit und kein Öl (ok du musst es ab und an mal wechseln)....

Verschleiss: Naja beim 2 takter musst du immer mit dem ein oder anderen Kolben bzw Zylinder rechnen je nach wartung ;-) ...

Edit: Habe "ist die husky" ergänzt :-D

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Slider

*Proll*

Date of registration: Apr 23rd 2002

Posts: 228

Bike: MZ 125 SM (offen)

Location: Süd Hessen

Thursday, November 14th 2002, 6:37am

du bekommst auch bei der MZ erstklassige quallität.
ist in der anschaffung und im unterhalt billiger (weil nun mal 4T).

es kommt nun ganz darauf an was du willst. für mich stand die zuverlässigkeit und langlebigkeit an erster stelle da ich eine sehr hohe laufleistung benötige.
bei ner 2T mußt du halt vesentlich öffters was für deinen motor tuhen und das kosstet nun mal ja bekanntlich was :-)

. aber wenn du das geld dafür übrig hast !

also ich binn mit meiner MZ (offen) voll zufrieden.
selbst wenn sie nur auf 80km/h gedrosselt wäre ist sie immer noch die erste wal. jedenfalls für mich.

ist nun mal alles ansichtssache und ne geldfrage. und natürlich soundfrage. ich kann diese zwieback sägen nicht mehr hören. :-)

Eure Armut kotzt mich an

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Odysseus

Unregistered

Thursday, November 14th 2002, 8:41am

genau 4T rulez!!! ich kann auch nur sagen, dass 4T einfach zuverlässiger ist, wenn auch manchmal richtig teuer falls dann doch mal was ist.

Mikx_5

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 1,145

Location: Ludwigshafen

Thursday, November 14th 2002, 10:20am

Alles "Vernunftbiker", bäh. ;-)
Immer sein Handeln nach der Vernunft richten ist doch nicht das Wahre, Moppedfahren soll doch spass machen und Spass kommt zumindest bei mir mit Leistung (bei 125 ccm).
Deswegen kauf Dir was Gescheites = 2T.

Hier noch ein kleines Videro aus dem Enduro/Crosser-Forum von einer 125er GasGas SM (falls noch nicht bekannt):

SM-Vid

Mikx_5

Dekadenz ist, wenn das Beste erst noch getuned wird bis es gut genug ist ! !

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snoop©

Date of registration: Apr 5th 2002

Posts: 2,248

Bike: Simson KR51/2 :P

Location: Isenbüttel

Thursday, November 14th 2002, 12:45pm

em wenn du dir ne husky 125sm kaufen willst beeill dich. die musst dann jetzt schon vorbestellen für nächstes jahr. sollen ca. märz/april da sein.

das video is goil

Für Jungs, die damals schon Männer waren. Der neue GTI

Yamaha-racer

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 674

Thursday, November 14th 2002, 1:11pm

also ich könnt mir garnimmer vorstelle gedrosselt zu fahre!!!!!! meine ZZ is offe un hat wie alle sagen 23PS
is mir aber zu wenig in den letzten beiden gänge ziehdse net genug aber abhilfe kommt bald durch en SPESkrümmer!!!!!! lass dir gesagt sein das häldsde bal net aus mit 15PS rummzufahre vorallem wenn du in ner region wohnst wo viele berge sind so wie bei mir!!! 4t mit 125ccm is nix holder die husky die hat geil power wiegt nix sau gutes fahrwerk was willsd du mehr?

S41m3n

Date of registration: Jul 4th 2002

Posts: 2,266

Bike: 610er Italo Dampfhammer

Location: WELTSTADT HÜCKESWAGEN (Nähe Wuppertal)

Thursday, November 14th 2002, 3:30pm

at zamar:
leistung soll gleich sein???

biste mal ne husky gefahren???

wenn ja,dann müsstest du wissen das die extrem viel besser ist...

wenn nein,dann denk mal nach:

husky : 2takter (ca 28 ps)

mz: 4 takter (15ps)

man man man

Wer hat den Schlüssel für die Tür vom Hubraum?

Kässpätzle

Date of registration: Mar 14th 2002

Posts: 753

Bike: Husky WRE

Location: BW; bei Backnang

Thursday, November 14th 2002, 3:56pm

Er sagte, gedrosselt sind sie ungefähr gleich.

Wer liest ist klar im Vorteil :rolleyes:

...You get no respect
You get no relief
You gotta speak up
And yell out your piece
So back off your rules
Back off your jive
Cause I'm sick of not living
To stay alive
Leave me alone
I'm not asking a lot
I just don't want to be controlled...

The Offspring - All I Want