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Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50

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16

Friday, November 15th 2002, 11:02am

Quoted

Original von Pamp
presedenzfall oder so

soweit ich weiss

Präzedenzfall
Musik ohne Bass, lass!
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!
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Stefan

Administrator

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17

Friday, November 15th 2002, 11:06am

Quoted

Original von Pamp
wobei der betrag von etwas über 3000€ ja noch harmlos ist!


Geradezu lächerlich im Vergleich zu evtl. entstandenen Personenschäden :rolleyes:
Gruß Stefan
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Odysseus

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18

Friday, November 15th 2002, 12:29pm

stellt euch vor ihr fahrt ne 20 jährige um und die is querschnittsgelähmt, usw. dann würd es sich fast schon lohnen ihr den rest zu geben, kriegste vielleicht 10-20 jahre, musst aber nich schmerzensgeld, rente (!bis an ihr lebensende!), ärztl. behandlung, usw. selber zahlen, nur weil ihr keinen versicherungsschutz habt. solche kosten gehen manchmal bis in die millionen, und die wird sich die versicherung von euch natürlich wiederholen (regressforderungen)
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19

Friday, November 15th 2002, 2:54pm

Quoted

Original von Odysseus
stellt euch vor ihr fahrt ne 20 jährige um und die is querschnittsgelähmt, usw. dann würd es sich fast schon lohnen ihr den rest zu geben, kriegste vielleicht 10-20 jahre, musst aber nich schmerzensgeld, rente (!bis an ihr lebensende!), ärztl. behandlung, usw. selber zahlen, nur weil ihr keinen versicherungsschutz habt. solche kosten gehen manchmal bis in die millionen, und die wird sich die versicherung von euch natürlich wiederholen (regressforderungen)



Klasse Kommentar.

Sowas ist mal wieder unter aller Sau.
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Odysseus

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20

Friday, November 15th 2002, 3:04pm

es gibt ja offensichtlich keine exakte definition, ab wann ein fahrzeug entdrosselt, sprich nicht als 80er gesehen wird. was bedeutet, dass versicherungen ziemlich frei selbst bestimmen, ab wann sie den versicherungsschutz verweigern. und was ich mit obigem post sagen wollte ist, dass es mächtig probleme eben kann, wenn man pech hat. klar, jetz bin ich ma widda der moralapostel, aber mir persönlich wärs das risiko nich wert, nur für n bisschen mehr speed sowas zu riskieren.

This post has been edited 1 times, last edit by "Odysseus" (Nov 15th 2002, 3:05pm)

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21

Friday, November 15th 2002, 4:09pm

kluge Einstellung
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22

Friday, November 15th 2002, 4:13pm

Quoted

Original von Odysseus
es gibt ja offensichtlich keine exakte definition, ab wann ein fahrzeug entdrosselt, sprich nicht als 80er gesehen wird. was bedeutet, dass versicherungen ziemlich frei selbst bestimmen, ab wann sie den versicherungsschutz verweigern. und was ich mit obigem post sagen wollte ist, dass es mächtig probleme eben kann, wenn man pech hat. klar, jetz bin ich ma widda der moralapostel, aber mir persönlich wärs das risiko nich wert, nur für n bisschen mehr speed sowas zu riskieren.


Mir auch nicht, werde gedr. fahren; Bin auch das Möf gedr. gefahren also warum nicht auch mit ner 125er... für die 20-30 km/h...
"@ patrick ich meint damit eigentlich dicke autos wie BMW,Audi,Porsche und nich son gammelpolo"
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SmAllSoLdIeR_RT

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23

Friday, November 15th 2002, 6:57pm

falls du so eine scheiß"stottern"-drossel haben wirst wie die rt kann ich dir garantiren dass auch du die zu 99,9% entfernen wirst
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Odysseus

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24

Friday, November 15th 2002, 7:23pm

die zeithab ich hinter mir, auch wenn die drossel noch nihc draußen ist X( aber das mach ich erst wenn die saison wieder anfängt (1.april)
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Bike: alt oder nicht alt das ist hier die Frage!!!

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25

Friday, November 15th 2002, 7:29pm

ich hatte das problem das es für meien erste maschine keinen drosselsatz gab d.h. wir haben den 150er zylinder draufgelassen und dann eben was in den auspuff eingeschweisst so das sie ca. 80 gefahren ist!
bei der SR dann war es eh realtiv egal da die offen 103 fährt!
und die XTC bin ich am anfang auch schön auf 80 gedrosselt gefahren aber mit 18 dnan gleich komplett auf!
Therapy?
"Hate is just a 4 letter word!"
"Linux: be root. Windows: reboot"
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