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Bike: XTC

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1

Saturday, November 16th 2002, 2:00pm

bitte nicht schon wieder....komisches rappeln

hi leute
wenn ich den motor von meiner karre anstelle,kommen seid gestern so komische geräusche aus der motorgegend.das rappelt wie ne nähmaschine.pfeifen tut das auch n bisschen--wie n turbolader beim lkw.
ist das wieder n fresser??habe gerade die ersten 200km eingefahren.
oder ist das ein lagerschaden??pleul-oder kolbenbolzenlager.

bitte helft mir!!


cu xxx
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Bike: Honda cbr 400 RR

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2

Saturday, November 16th 2002, 6:33pm

bei mir waren es die platten am krümmer, die sehr laut am klappern waren (verkleidung ab, schrauben wieder festziehen)

ich denke nich, das das n lagerschaden is. mein vater meinte, bei nem lagerschaden müsste es ziemlich laut klackern!
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Bike: PUG 206cc

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3

Saturday, November 16th 2002, 7:14pm

hab auch das pfeifen gehabt.. keiner weiss was es ist... habs vergessen...

naja...
Wer will, der kann, wer nicht will, muß. Ich kann, weil ich will, was ich muß. Wer nicht kann, was er will, muß wollen, was er kann.
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Bike: Aprilia RS 125 Replica BJ. 97 FARBE: Apple Blue, KTM GELB mit ca. 30 PS

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4

Saturday, November 16th 2002, 7:16pm

du hast ne xtc oder =?
naja bei meiner aprilia hats auch geklappert ... das war die AS ... die hat sich dann 1 woche später verabschieded mit einem klaten bruch ...
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Bike: bald nen Auto

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5

Saturday, November 16th 2002, 8:37pm

Quoted

Original von NSR-Ben
bei mir waren es die platten am krümmer, die sehr laut am klappern waren (verkleidung ab, schrauben wieder festziehen)

ich denke nich, das das n lagerschaden is. mein vater meinte, bei nem lagerschaden müsste es ziemlich laut klackern!


Tja, da ich in Lagerschaeden wohl schon Profi bin, kann ich mal hier was rivchtig stellen.

Aslo bei der NSR pfeift es ziemlich laut, wenn man faehrt oder wenn man sich hinstellt und dreht nachs\dem man richtig gepelzt ist!
In niederen Drehzahlen und Geschwindigkeiten ist weiterhin ein Rasseln und Klappern zu vernehmen...

wird bei RS aehnlich sein, am Besten bringstes mal zum Haendler...

ciao...
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Bike: XTC

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6

Sunday, November 17th 2002, 12:47pm

hi leude
ich weiß jetzt was das war.
der zyl.ist voll heiß gelaufen--zumglück noch nicht gefressen,das kam daher,dass dieses termostat kaputt war.
da is auch noch irgendwas am zyl.-kopf schrott hab ne neue dichtung drin,aber da ströhmt immernoch was in die kühlung über---voll der ist.ich glaube dass der sich verbogen hat--sost kann das nicht,kann ich mir auch schlecht vorstellen,aber anders ist das nicht möglich.

jo ich fahre ne xtc


cu xxx
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