zylinderkopf verbogen?????

XXX

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1

Sunday, November 17th 2002, 6:36pm

geht das eigendlich,dass sich der zyl.kopf verbiegt/verzeiht???
ich hatte vor gut 2wochen nen freeser,da is die kiste mega-heiß gelaufen(die kuststoffkoppen in den muttern weggeschmolzen,...).
jetzt hab ich den zyl. hohnen lassen (jetzt zum 2. mal).doch der kopf dichtet nicht ab,das gemisch geht aus dem brennraum in die kühlung rein.
ne neue dichtung hab ich auch schon,aber trotzdem.
der kopf muss sich verzogen haben,sonst könnte ich es mir nicht anders erklären.

hattet ihr auch schonmal sowas??

cu xxx

TwoDoubleThree

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2

Sunday, November 17th 2002, 11:04pm

Gehts an der Dichtung raus oder hast du vielleicht nen Riss drin?

Pamp

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3

Sunday, November 17th 2002, 11:16pm

ja der ist bestimmt verzogen eben weil sie zu heis gelaufen ist also wie im chat schon gesagt planschleifen lassen dann sollte der wieder passen zusätzlicher positiver nebeneffekt höhere verdichtung!

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Mikx_5

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4

Monday, November 18th 2002, 8:43am

Quoted

Original von Pamp
ja der ist bestimmt verzogen eben weil sie zu heis gelaufen ist also wie im chat schon gesagt planschleifen lassen dann sollte der wieder passen zusätzlicher positiver nebeneffekt höhere verdichtung!

Der Materialabtrag beim Planschleifen ist so gering, dass die Verdichtung nur geringfügig und nicht spürbar erhöht wird. Es sollte allerdings Zylinderkopf und Zylinder geplant werden, zumindest die Oberseite des Zyls. .
Aber schon richtig, Verdichtung wird erhöht, wollte damit nur sagen, dass jetzt niemand nach den Planschleifen anfängt den Vergaser neu zu bedüsen, weil er annimmt höhere Kompression = mehr Leistung. ;-)

Mikx_5

Dekadenz ist, wenn das Beste erst noch getuned wird bis es gut genug ist ! !

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Pamp

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5

Monday, November 18th 2002, 2:05pm

ja so extrem isses nicht!

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Zamar

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6

Monday, November 18th 2002, 2:31pm

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Original von Mikx_5

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Original von Pamp
ja der ist bestimmt verzogen eben weil sie zu heis gelaufen ist also wie im chat schon gesagt planschleifen lassen dann sollte der wieder passen zusätzlicher positiver nebeneffekt höhere verdichtung!

Der Materialabtrag beim Planschleifen ist so gering, dass die Verdichtung nur geringfügig und nicht spürbar erhöht wird. Es sollte allerdings Zylinderkopf und Zylinder geplant werden, zumindest die Oberseite des Zyls. .
Aber schon richtig, Verdichtung wird erhöht, wollte damit nur sagen, dass jetzt niemand nach den Planschleifen anfängt den Vergaser neu zu bedüsen, weil er annimmt höhere Kompression = mehr Leistung. ;-)

Ja schon man sollte aber am besten Optimax tanken :-D weil sonst holst eh nix aus der höheren Kompression raus ;-)

XXX

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7

Monday, November 18th 2002, 5:38pm

jo leude
hab den kopf heute plan schleifen lassen.höhö 10euro hats gekostet.jetzt is die scheiße dicht.*freu*

cu xxx

FoxyBrown

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8

Monday, November 18th 2002, 10:37pm

bei mir is es der zylinderfuß

kann man den auch plan schleifen lassen?

http://www.precise-service.de :-)

Wenn ich nicht so wär wie ich bin, wär manches nicht so wie es ist

Pamp

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9

Tuesday, November 19th 2002, 12:40am

da kommst drauf an obs der zylinder selber ist oder das motorgehäuse!
zylinder selebr geht ohne probs aber motorblock nicht ganz so gut!

ausserdem habe ich das ehrlich gesagt noch nie gehört oder gesehen wie ein zylinderfuss verzogen ist

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