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Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: DT80 LC2 mit 112ccm, KTM LC4 620 SC, Corrado VR6
Location: Mohlsdorf, Kennzeichen GRZ
Thursday, October 11th 2001, 5:48pm
Mein Tipp: Kauf dir nen 2 Takter 
also ich glaub die läuft doch offen laut Prospekt nur 105 oder??Und allzuviel(im Prinzip gar nix)kann man an ner 4 T eh net machen
also ich glaub die läuft doch offen laut Prospekt nur 105 oder??Und allzuviel(im Prinzip gar nix)kann man an ner 4 T eh net machen
insane in the brain
Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: KTM DUKE II Bj. 02
Location: Beerfelden Kennzeichen: ERB
Thursday, October 11th 2001, 8:10pm
Achso!! ich kann sie zwar empfelen aber mit leistung is nich so weit her!! und tuning bei 4taktern is halt ziehmlich aufwendig und teuer!! deswegen würde ich mir immer wieder nen 2takter holen!! außer halt bei großen maschienen ab 400ccm!!! 
Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: KTM DUKE II Bj. 02
Location: Beerfelden Kennzeichen: ERB
Friday, October 12th 2001, 1:34pm
Das du mit nem 25ps 2takter mithalten kannst musst du mir aber beweisen!! ich bin selber schon mz sm gefahren ich find die läuft zwar gut aber niemals besser als ne 2takter mit 15ps!! schon gar nicht mit 25!!!
Friday, October 12th 2001, 4:28pm
Quoted
haellt nich mit nem 24 PS 2t mit aber wenn du das willst hol dir ne 2t
ach ETXI, du kloanes dummerla!
der hat doch gsagt nicht!
*eijeijei*
Kawasaki KMX :)16 motoXworld.de
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