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Sportler (125) »
Thursday, November 21st 2002, 11:29am
Quoted
Original von 125erwelt
Der Aluzahmen wird maschinell geschweißt und der der XTC teilweise mit der Hand. Alle DUC MV Benelli haben ja auch Gitterrohr rahmen
@joker
ich hab noch nie nen xtc rahmen bei ebay gesehen
blabla
guck dir mal das Material an und schätze mal die Materialkosten.....
Klar, man bezahlt 400 € für den Namen Aprilia.
Blablablabla
Immer dieser Bullshit hier.
Müssen eigentlich immer alle XTC Fahrer den anderen etwas "beweisen"?
Kommt mir langsam so vor.
Ich habe absolut überhaupt nix gegen XTC´s, warum denn auch, Motorrad ist Motorrad.
Aber wieso versuchen die XTC Fahrer IMMER allen etwas zu beweisen.
Das sie so schnell sind, das alles so günstig ist, das die Maschine so toll ist.........#
Man man man
Thursday, November 21st 2002, 7:17pm
Original von RS-125_Andre
Original von 125erwelt
Der Aluzahmen wird maschinell geschweißt und der der XTC teilweise mit der Hand. Alle DUC MV Benelli haben ja auch Gitterrohr rahmen
@joker
ich hab noch nie nen xtc rahmen bei ebay gesehen
blabla
guck dir mal das Material an und schätze mal die Materialkosten.....
Klar, man bezahlt 400 € für den Namen Aprilia.
Blablablabla
Immer dieser Bullshit hier.
Müssen eigentlich immer alle XTC Fahrer den anderen etwas "beweisen"?
Kommt mir langsam so vor.
Ich habe absolut überhaupt nix gegen XTC´s, warum denn auch, Motorrad ist Motorrad.
Aber wieso versuchen die XTC Fahrer IMMER allen etwas zu beweisen.
Das sie so schnell sind, das alles so günstig ist, das die Maschine so toll ist.........#
Man man man
Wem beweiß ich den was? Ich hab nach nem rahmen gefragt und bekomm hier solche sprüche. Ich hab nie behauptet das Sachs so geil is oder sonst was. Aber realität ist nun mal das du bei Aprilia den Namen zahlst
Friday, November 22nd 2002, 2:24am
Original von 125erwelt
Der Aluzahmen wird maschinell geschweißt und der der XTC teilweise mit der Hand. Alle DUC MV Benelli haben ja auch Gitterrohr rahmen
@joker
ich hab noch nie nen xtc rahmen bei ebay gesehen
Ich auch noch nicht... gibt eben nicht so viele XTC wie Aprilias das würde es eigentlich erklären... aber das so ein Rahmen 800€ kostet ist mir erlich gesagt etwas übertrieben... wenn der Aprilia grad mal ~300€ kostet...
MfG
Friday, November 22nd 2002, 6:29am
Original von Pamp
die sachs teile sind extrem günstig das teuere sind nur bestimmte yamahateile für dne motor!
und dagegen kannst du nichts sagen!
und sonst ist die XTC einfach eine passable maschine mit kaum macken!
und schon wieder muss ein XTC Fahrer etwas beweisen.
Denkst du nicht, das sich leute, die sich viel mit 125ern beschäftigen, selbst ein Urtel über die XTC gemacht haben?
Wer hat denn wieder danach gefragt was es für eine Maschine ist? NIEMAND!
Trotzdem versuchst du dich zu refertigen und deine Maschine hoch zu jubeln.
Date of registration: Sep 24th 2002
Bike: alt oder nicht alt das ist hier die Frage!!!
Location: Nürnberg
Friday, November 22nd 2002, 4:37pm
Original von RS-125_Andre
Original von Pamp
die sachs teile sind extrem günstig das teuere sind nur bestimmte yamahateile für dne motor!
und dagegen kannst du nichts sagen!
und sonst ist die XTC einfach eine passable maschine mit kaum macken!
und schon wieder muss ein XTC Fahrer etwas beweisen.
Denkst du nicht, das sich leute, die sich viel mit 125ern beschäftigen, selbst ein Urtel über die XTC gemacht haben?
Wer hat denn wieder danach gefragt was es für eine Maschine ist? NIEMAND!
Trotzdem versuchst du dich zu refertigen und deine Maschine hoch zu jubeln.
hä?
wieso rechtfertigen?
vomd esign her kann jeder halten was er will nur von der technick ist sie ziemlich ausgereift da kannst du auch nichts dagegen sagen und wenn dann beweist es das du keine ahnung hast!
ich habe gesagt es ist eine passable maschine und das die sachs ersatzteile billig sind was ist dadran verkehrt?
und ich beschäftige mich auch viel mit 125ern zwar nicht in der theorie aber die zählt für mich auch kaum!
und ich denke wir sollten zurück zum thema!