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Sunday, November 24th 2002, 1:41pm
Als aller erstes nimmste dir viel Platz.
- Sitzbank abnehmen
- linke Verkleidung ab
- rechte Verkleidung ab
- Kühlerschutz abnehmen
- Untere Schraube am Tank lösen (die siehst Du schon, wenn Du die Sitzbank abnimmst)
- Tank langsam abnehmen in dem man ihn langsam (!!!) nach hinten zieht. er Steckt nämlich mit 2 Bügeln an einem Rohr und ist nur durch die eine schraube hinten befestigt.
- Tank nicht zu weit bewegen, da sonst die Kabel abreißen.
- Tank um 90° drehen und auf seinen alten Platz legen, damit er nicht runterfällt und die Kabel nicht abreißen.
- unterm Tank in der Nähe des Lenkkopflagers ist jetzt eine Gummihülle, die in etwa so aussieht wie das Bordwerkzeug. Da drin ist die Steuerbox.
Viel Spaß
- Sitzbank abnehmen
- linke Verkleidung ab
- rechte Verkleidung ab
- Kühlerschutz abnehmen
- Untere Schraube am Tank lösen (die siehst Du schon, wenn Du die Sitzbank abnimmst)
- Tank langsam abnehmen in dem man ihn langsam (!!!) nach hinten zieht. er Steckt nämlich mit 2 Bügeln an einem Rohr und ist nur durch die eine schraube hinten befestigt.
- Tank nicht zu weit bewegen, da sonst die Kabel abreißen.
- Tank um 90° drehen und auf seinen alten Platz legen, damit er nicht runterfällt und die Kabel nicht abreißen.
- unterm Tank in der Nähe des Lenkkopflagers ist jetzt eine Gummihülle, die in etwa so aussieht wie das Bordwerkzeug. Da drin ist die Steuerbox.
Viel Spaß
Monday, November 25th 2002, 2:40pm
Quoted
Original von fRieH
lül
danke wie kompliziert
ich hab gemerkt, dass alleine die linke verkleidung nix nutzt
narf muss ich ma nächstes wochenende machen, dass mit dem tank abmachen hört sich ja ganz und garnicht gut an *bibber*
Nö, ist eigentlich ganz einfach .. man muss nur vorsichtig sein ( hab des ma bei der TDR eines Kumpels gemacht )
---WIR SIND UNTER EUCH---
Ein V-Twin macht Musik, nimmt dich mit kräftiger Hand in seine Obhut, spannt seine Muskeln ohne wildes Gekreische.
Monday, November 25th 2002, 9:42pm
wieso denn sorry? :)
ich freue mich wenn ihr mir helft und mir euer wissen weitergebt!
ich hab keine drehzahldrosselung, oder woran merke ich das? ich kann bis ka in den roten bereich drehen :)
und solange man nicht sieht wie ich schneller als 80 fahre is doch alles in butter soweit bis ich keinen unfall baue
ich werde jetz im winter auch ma die drossel drinnen lassen, aber ich kann mir schon denken, dass ich im sommer keine lust hab mich auf der strecke von nem getunten 50er roller abhängen zu lassen!
wieso geht die polizei da net hin kontrollieren, die dürfen doch normal nur 45kmh fahren!!!!
ich freue mich wenn ihr mir helft und mir euer wissen weitergebt!
ich hab keine drehzahldrosselung, oder woran merke ich das? ich kann bis ka in den roten bereich drehen :)
und solange man nicht sieht wie ich schneller als 80 fahre is doch alles in butter soweit bis ich keinen unfall baue
ich werde jetz im winter auch ma die drossel drinnen lassen, aber ich kann mir schon denken, dass ich im sommer keine lust hab mich auf der strecke von nem getunten 50er roller abhängen zu lassen!
wieso geht die polizei da net hin kontrollieren, die dürfen doch normal nur 45kmh fahren!!!!
brumm
Monday, November 25th 2002, 10:02pm
Bei uns haben die letzte woche 8 Roller gecasht! Stimmt, es fällt eigentlich ncht auf, aber ich kenn mich: Da ich im Sommer den Rollern mit ordentlich Bass (aus min. 599ccm) einheizen werde und endlich keine abreglung haben werde, fahre ich jetzt noch n halbes Jahr 80, dann geht das schon! Ich kenn mich, sonst baui ich eine Woche, bevor ich sie verkaufe wieder nen nfall und überfahre dabei jemanden und bin dann nicht versichert. Und dann beiß ich mir in den aller wertesten!
Nen Drehzahlmesser bemerkst Du daran, dass du nicht über 8000 drehen kannst. Ich denke mal, dass deine Karre bei ca. 82 abruppt abbremst und bei 80 wieder aufhört. Dann haste nämlich ne KM/h drossel.
jaja, 80 fahren rechnet sich! zumindest noch n halbes Jahr
Nen Drehzahlmesser bemerkst Du daran, dass du nicht über 8000 drehen kannst. Ich denke mal, dass deine Karre bei ca. 82 abruppt abbremst und bei 80 wieder aufhört. Dann haste nämlich ne KM/h drossel.
jaja, 80 fahren rechnet sich! zumindest noch n halbes Jahr
Tuesday, November 26th 2002, 12:49pm
an deiner stelle würde ich das auch so machen :)
ja bei mir is so ab 80 kann ich praktisch gas geben wie ich will da geht nixmehr
das is ja die scheiße, ich fahre den autos erst weg und dann werde ich wieder überholt
wenn die polizei das net so sieht mitter zündi werdsch die denke ich ma im sommer reinhauen und nach möglichkeit kein unfall mit schaden bei personen oder so machen
ja bei mir is so ab 80 kann ich praktisch gas geben wie ich will da geht nixmehr
das is ja die scheiße, ich fahre den autos erst weg und dann werde ich wieder überholt
wenn die polizei das net so sieht mitter zündi werdsch die denke ich ma im sommer reinhauen und nach möglichkeit kein unfall mit schaden bei personen oder so machen
brumm
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