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RS Verkleidung demontage....

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G.POWER

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Bike: Aprilia RS 125 Harada

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1

Saturday, November 23rd 2002, 8:42am

RS Verkleidung demontage....

Hey!

Mag jetzt für den einen oder anderen von euch komisch klingen, aber wie bekomme ich die Verkleidung an meiner RS Bj. 99 ab!?

Ich habe es noch nicht ausprobiert, möchte mich nur schonmal im Vorhinein informieren, da bald mein Arrows Auspuff ankommen müsste.... ;)

Auf diesem Wege möchte ich auch noch fragen, was ich bei der Montage des Auspuffs beachten muss??


Habe schon die Suche benuzt, hat mir aber leider nichts gebracht!


Danke!


Gruß
Alex
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Joker

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2

Saturday, November 23rd 2002, 4:00pm

Wenn du keine Verkleidung abbekommst, wie denkst du den Arrow drannzubauen, bzw. zu bedüßen... noch eine RS die mir leidtut...
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G.POWER

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3

Saturday, November 23rd 2002, 5:33pm

Quoted

Original von Joker
Wenn du keine Verkleidung abbekommst, wie denkst du den Arrow drannzubauen, bzw. zu bedüßen... noch eine RS die mir leidtut...


Sorry, aber irgendwie verstehe ich nicht, was du mir damit sagen willst?!?

Es ist mir schon klar das die Verkleidung ab muss um den Auspuff zu montieren! Logisch oder? :rolleyes:

Ich wollte nur ein paar Tipps zur (De)montage von der Verkleidung und Auspuff...

Und meine RS muss dir nicht leid tun, werf ein Blick auf mein Auto und dann weißt du das ich meine Sachen Pflege.... :-)
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Underkill

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4

Saturday, November 23rd 2002, 5:45pm

darum geht es nicht...aber wenn du nicht mal weisst wie man ne verkleidung abbaut wie willst du es dann hinbekommen nen auspuff ab und dranzubauen und deine RS danach richtig abzustimmen ?

einfach die schrauben bei der verkleidung lösen ...2 stück musst du vorne beim vorderrad da in der nähe lösen ...eine ist da unten am kühler und eine links die siehste schonn ...

beide verkleidungen abmachen und dann erst endtopf abschrauben dann schraube des krümmers am ständer lösen und dann die federn lösen am zylinderauslass...da wünsche ich dir schonmal viel spass...:D des ist sau schwer beim ersten mal ...am besten zu zweit des probieren ...

cYa Underkill
09.05.2007 ;( Ich kann es einfach nicht fassen. Papa du fehlst mir ;(

07.09.03 :( My BeSt FrIeNd I WiLL NeVeR FoRgEt YoU :( 07.09.03
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G.POWER

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5

Saturday, November 23rd 2002, 5:57pm

Quoted

Original von Underkill
darum geht es nicht...aber wenn du nicht mal weisst wie man ne verkleidung abbaut wie willst du es dann hinbekommen nen auspuff ab und dranzubauen und deine RS danach richtig abzustimmen ?

cYa Underkill



Zum abstimmen werde ich sie in die Werkstatt geben... Das traue ich mir nicht zu....
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Pidello

*Chefwetzer*

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6

Saturday, November 23rd 2002, 6:14pm

Quoted

Original von Joker
Wenn du keine Verkleidung abbekommst, wie denkst du den Arrow drannzubauen, bzw. zu bedüßen... noch eine RS die mir leidtut...

musst du grad sagen ...
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n00b

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7

Saturday, November 23rd 2002, 8:49pm

Quoted

einfach die schrauben bei der verkleidung lösen ...2 stück musst du vorne beim vorderrad da in der nähe lösen ...eine ist da unten am kühler und eine links die siehste schonn ...

das sind aber mehr schrauben ;)

geh einfach die verkleidung am rand entlang und löse von unten nach oben alle schrauben!
Anmontieren in umgekehrter reihenfolge!
Beim, wenn du draufsitzt, linken Verkleidungsteil geht die Tachowelle durch son Plastikteil das mit vier kleinen Kreuzschlitzschrauben befestigt ist, ich mach das immer ab, kannst aber natürlich auch die tachowelle abmachen!
Naja wenn du an die Arbeit gehst wirste sehen das das ziemlich leicht is, mehr Spass wünsch ich dir mit dem Krümmer....
..,-
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G.POWER

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8

Saturday, November 23rd 2002, 9:06pm

Ja ich glaube es sind insgesamt 6 Schrauben. Eine unten, wo die Verkleidung zusammen läuft, dann noch 2 etwa in der Mitte und nochmal 3 oben an der Frontverkleidung...

was ist, wenn ich ich die Schrauben gelöst habe? Ist die Verkleidung noch irgendwie eingehakt?

Ist das mit dem Krümmer wirklich so schwer???
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n00b

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9

Saturday, November 23rd 2002, 9:17pm

ne die sollte dir dann schon innen schoss fallen (aufpassen das keine kratzer reinkommen irgendwo weich ablegen), die blinker musste auch noch abmachen, da siehste am kabel sone unterbrechung und da kannste dann plus und minus rausziehen!
Im Radkasten sind wie oben gesagt auch noch 2, dann 2 an der verkleidung unten 3oben an der front dran 1bzw 2 an der rastenhalterung und eine in der mitte!
..,-
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G.POWER

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10

Monday, November 25th 2002, 5:26pm

Ok Verkleidung war jetzt kein Problem!!

Leider macht mir der Krümmer Endtopf noch mehr Probleme.

Also, habe den Krümmer bereits drauf, nur das Ende des Krümmers zum Endtopf führt direkt auf die Fußraste ?(

Das heißt ich kann den Endtopf nicht anbringen, weil er genau anstelle der hinteren Fußrasten sitzen würde... ?(

Habe noch ein Teil übrig, das ist so eine "Verlängerung", ist so ca. 25 cm lang und etwas gebogen?? Hat es damit etwas zu tun???

Danke

Alex
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Underkill

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11

Monday, November 25th 2002, 6:25pm

mhh jo ...*g* keine ahnung...weisst du noch wie es vorher war als noch der alte auspuff dran war ?? einfach dieses runde teil ( schelle ) um den endtopf machen und an die fußraste dranschrauben da ist so nen gummiteil mit nem gewinde und da einfach die schelle dranschrauben ...
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ThaMan

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12

Monday, November 25th 2002, 6:42pm

virelleicht ist das lange teil ein auspuffhalter? soziusfussraste ab, neuen halter ran und fertich.
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G.POWER

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13

Tuesday, November 26th 2002, 7:42am

Quoted

Original von ThaMan
virelleicht ist das lange teil ein auspuffhalter? soziusfussraste ab, neuen halter ran und fertich.


Jo genau so war es!

Fußrasten ab, diese Verlängerung drauf!


Jetzt passt alles!!
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Underkill

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14

Tuesday, November 26th 2002, 8:48am

sorry dann hab ich mich vertan ...:D als dann ThaMan das mit dem Auspuffhalter geschrieben hat ist mir des auch eingefallen *g* ...na dann viel spass mit dem neuen auspuff...
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Rs Freak

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15

Tuesday, November 26th 2002, 3:50pm

mit der vergaser einstellung ist aber eigentlich auch nciht so schwer!!!!!!Musst nur ne 5 nummern grössere düse rein tun!!!!!!müsste eigentlich reichen!!!dann mal nach der kerze schaun!!!wenn die an der spitze weis ist!muss ne grössere düse rein!!!wenn nciht dann ists in ordnung!!!!!!!!!!Aber wenn du wirklich keine ahnung hast dann würd ich sie doch besser in die werkstatt bringen!!!!kost zwar gut was aber dann ists VIELLEICHT auch ordentlich!!
Wer bremst verliert!!!!!!!!!!!
Nur die Besten sterben jung!!!!
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