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Date of registration: Dec 2nd 2001

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Bike: TZR SP,Laverda GS Lesmo,Gilera GFR,Crono,SP01/02

Location: Nürnberg

16

Friday, December 6th 2002, 12:11pm

Mal Vergaser saubermachen,da wird langsam etwas wasser drin sein.Geht es dann immer noch net wechsel auf eine BR 8 ES - ist besser für die kälteren Temperaturen zur Zeit.
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KillingTiMe

*H.D.G.D.L*

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Bike: KTM LC2 gestohlen 31.08.2002, jetzt KTM EXE

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17

Friday, December 6th 2002, 4:51pm

du kannst du kohlen wechseln oder erst mal nachschauen! (unten am motor) da führt so ein rotes kabel hin! Das ding schraubst du auf und kuckst ob sich die Kohlen runter sind! wenn ja dann hab ich noch welche da die ich eigentlich wechseln wollte aber nu is ja zu spät und ich brauch die nimmer! Pass auf beim zusammenbauen das ding ist irgendwie magnetisch und du musst es beimm zusammenschrauben in eine bestimmte richtung drehen sonst geht die LC2 gar nimmer an! wenn das der fall ist schraub das ding wieder ab und probier aus ind welche richtung du drehen musst! <-- hört sich kompliziert an isses aber nicht (ich konnt noch nie gut sachen beschreiben :D )


und ihr 2 hört auf euch in den threads zu belabben macht das lieber per pn oder ICQ oder sonstwas

@ AlexKTM du als mod müsstest das gerade beachten!
KTM
"SSSH...The beast is sleeping"
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Date of registration: Feb 15th 2002

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Bike: Husaberg Fc600 Supermoto, Golf III TDi

18

Friday, December 6th 2002, 7:37pm

Ich streite niocht ich hab nur ihn als volltrottel bezeichnet !

UND mir geht es hauptsächlich darum von ihm Antworten auf meine Fragen zu bekommen ! Werd ich wohl nie weil er keine Ahnung hat !?






Ausserdem springt meine Lc2 auch erst nach mehreren Sekunden bei so kalten feuchten Wetter an. Normal !. Ich Sommer dafür sofaort....

das mit der Kerze ist aber trotzdem sinnvoll !
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Bike: KTM LC2 Bj. 99

19

Saturday, December 7th 2002, 5:09pm

Liegt fast zu 100% an der Zünkerze und an der Batterie.

Bei den kalten Temp. macht (bei mir zumindest) die Batterie immer schlapp, dann wird der Zündfunken schwächer. Bau einfach ne komplett neue Zünkerze ein, dann bekommst du automatisch einen stärkeren Zündfunken.
..............[COLOR=dark-blue]Mitm Fahrrad isch's au bis nach Ulm[/COLOR] ..............
Rosso :

Quoted

alter . wenn ich schon meinen kollegen hier in mainz von dir erzähle ,[...] dann brettern die erst mich und suchen dich dann danach per großfahndung alter

ROFL, ich liebe diese Spezies
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Joker

Unregistered

20

Saturday, December 7th 2002, 5:50pm

*Grummel*

Vergaßer wieso? weil meiner auch mal voll war und nuch nach längerm druck rausgepustet hat, dann ist se angesprungen deswegen!

Zufrieden? oder soll ich doch ein Buch schreiben!?
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Bike: KTM LC 2

Location: Stuttgart

21

Saturday, December 7th 2002, 5:55pm

Zünkerze ist sogut wie neu, batterie auch! ICh werd jetzt die batterie nochmal ganz voll laden!
Aber danke an Alle!!!
KTM 4 EVER :)62

:)63:)63:)63WENN ICH MIT MEINER KTM STERBE, DANN AUF IHR:)63:)63:)63

Zitat Rollklofahrer

Quoted

Aber zu Unterschätzen sind Automatics net zu unterschätzen alder!!
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Date of registration: Feb 15th 2002

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Bike: Husaberg Fc600 Supermoto, Golf III TDi

22

Saturday, December 7th 2002, 9:17pm

Quoted

Original von Joker
*Grummel*

Vergaßer wieso? weil meiner auch mal voll war und nuch nach längerm druck rausgepustet hat, dann ist se angesprungen deswegen!

Zufrieden? oder soll ich doch ein Buch schreiben!?


volltrottel
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Bike: ZX6R 636 Bj '03

Location: Braunschweig

23

Saturday, December 7th 2002, 9:27pm

Quoted

Original von Alex KTM

Quoted

Original von Joker
*Grummel*

Vergaßer wieso? weil meiner auch mal voll war und nuch nach längerm druck rausgepustet hat, dann ist se angesprungen deswegen!

Zufrieden? oder soll ich doch ein Buch schreiben!?


volltrottel


Kann das sein, dass dieses Wort in deinem Wörterbuch ganz oben steht? :)) :D
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