Stimmt gute Idee!

edit:
Wer hat seine schon eingemottet?

hm meine steht noch in der garage und labert mir der F650

reicht es nicht wenn ich die maschine an mache, benzinschalter auf aus und warte bis sie aus geht?
dann is doch irgendwo kein benzin mehr drin aber halt noch im tank

jaa das sollst du dazu machen damit der vergaser leer wird also die schwimmerkammer vom vergaser...

wobei ich persönlich eher die ablassschraube benutzen würde!
da es nicht auszuschliessen ist das etwas in der schwimmerkammer übrig bleibt und bei bestimmten vergasern setzt das dann ganz gerne mal das leerlaufsystem zu!

wo am vergaser sitzt die ?

wo is der vergaser
das mein ich leider ernst

ich hab zufällig grad beim zahnarzt jesessen un dort auto bild jelesen:

auto bild hatte in der letzten ausgabe winter tipps jejeben un auch jemeint, dass der tank voll jemacht werden sollte, doch so ein paar oldie-fans meinten, dass dann der tank durchrostet (angeblich entsteht bis zu 2 liter kondenswasser ) , also hat auto bild nachjefragt bei shell =>

das mit den 2 litern sprit mag vielleicht bei

Quoted

US-Saft

zutreffen, aber bei uns gibt es andere normen:

es gibt ne EU Richtlinie nach der in der EU sprit min. 2 jahre ohne merkbaren zündstärkennachlass halten muss, aber die meisten hersteller übertreffen das um 100 %!!!!

also viel versiffen dürfte da nicht, wenn man den tank voll macht, aber ich meinen vergaser auch leer, aber tank eben voll

einjemottet seit 1. november

zu den reifen:
ich drehe meinen vorderen reifen aller 2 wochen ne viertel umdrehung, der hintere ist aufjebockt (dreh taber jenauso)