Qual der Wahl

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karacho

Unregistered

Sunday, December 8th 2002, 4:55pm

Qual der Wahl

Moin

bitte helft mir schnell :

hab da 3 angebote in petto

Honda CR 125 M
Kawasaki KMX
Suzuki DR 125

liegen alle unter 1500 €

was sollte ich nun nehmen ???

This post has been edited 1 times, last edit by "karacho" (Dec 8th 2002, 4:56pm)

Matthias

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Sunday, December 8th 2002, 5:21pm

Alle auch ungefähr gleiches Baujahr?

Würde da aber die CRM nehmen

Aber auf keinen Fall die DR... :rolleyes:

damaster

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Bike: RS SBK 2002 :) 30 PS

Sunday, December 8th 2002, 5:32pm

ich hatte mal die kmx kann nur sagen feines teil :) sprang immer super an nimmt nich so unmengen sprit und leistung stimmt

karacho

Unregistered

Sunday, December 8th 2002, 5:33pm

ich glaub , ich werd die KMX nehmen
vorher zur CRM tendiert , aber 90cm sitzhöhe sind bei
1,71 metern Körpergrösse wohl zuviel .

Tonic

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Sunday, December 8th 2002, 5:33pm

wenns nur ums aussehn geht würd ich crm nehmen

sieht imo am besten aus.
aber wenn dir aussehn egal ist, würd ich nach baujahr/zustand gehn
ps: mit sitzhöhe is problematisch, freundin (ca auch 1,70 m) musste ihre runterlegen lassen, weil die crm sonst zu gross war

Heute gibts leckere 650 ml Eintopf :essen:

This post has been edited 1 times, last edit by "Tonic" (Dec 8th 2002, 5:35pm)

karacho

Unregistered

Sunday, December 8th 2002, 5:37pm

stimmt es , dass bei der gedrosselten kmx der 6.te gang ganz gesperrt ist ??!

also die kmx ist baujahr 98 , km 28 tausend
die crm baujahr 93 , km 16 tausen

ich glaub die dr fällt weg

Tonic

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Sunday, December 8th 2002, 5:47pm

kenn mich mit kmx net so aus
aber baujahr 93 und nur 16 t km? ich hab meine seit 1 1/4 jahren, und hab 11. also entweder is der verdammt wenig gefahren oder da stimmt was net...
vor kauf am besten anschaun und einen mitnehmen der ahnung hat, net das das ding in wirklichkeit schon 30 t + drauf hat.

Heute gibts leckere 650 ml Eintopf :essen:

Brisc KTM

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Sunday, December 8th 2002, 5:54pm

Ich bin schon alle gefahren, die crm is auf jeden fall die beste, die suzuki kannst voll wegschmeißen, und die kmx kánn man mit der crm auch nur vergleichen weil sie viel leichter ist, aber wenn du allle nebeneinander stellst und dir die technik ansiehst, die verbauten Teile, die feinheiten, die nähe zu den echten Euduros, siehst du sofort, dass die crm am nähsten dran is, ich würd mich nur für die crm entscheiden.

"I killed the Bank"
Andrew Jackson, last words

Brisc KTM

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Sunday, December 8th 2002, 5:59pm

Depp! Die Sitzhöhe is belastet doch komplett anders. Wenn das Mopped zu groß ist, kannst du die Federelemente verstellen, (also die Ruhehärte) indem du in 2minuten den Ring am Federbein rauf drehst und somit den Negativfederweg erhöhst.

Die kawa is doch schon am Filter, man 28000KM!!!!

Die Crm is einfach die besten unter den dreien, vor allem 16000KM !!! Überleg mal!!! Die crm is zwar älter, aber was juckt des, wenn sie nur die hälfte gefahren is wie die kawasaki???

Zudem kostet die crm neu viel mehr als die kawa, oh man entscheide dich bloss für die crm!

"I killed the Bank"
Andrew Jackson, last words

Tonic

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Sunday, December 8th 2002, 6:07pm

ich versteh net wieso hier manche leute meinen immer die anderen beschimpfen zu müssen...
hab kein bock zu diskutieren, bringt eh nix.
aber er hat trotzdem recht, kauf lieber die crm (schon allein vom aussehn her

)

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Brisc KTM

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Monday, December 9th 2002, 2:47pm

Quoted

Original von Tonic2
ich versteh net wieso hier manche leute meinen immer die anderen beschimpfen zu müssen...
hab kein bock zu diskutieren, bringt eh nix.
aber er hat trotzdem recht, kauf lieber die crm (schon allein vom aussehn her )

Meine Güte, jetz schieb stress nur weil ich "depp" benützt habe, diese Beleidigung wird sich auf deine gesamte Laufbahn aufwirken, und dich in die Psychatrie bringen*g*, nicht so ernst nehmen....

"I killed the Bank"
Andrew Jackson, last words