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Saturday, December 7th 2002, 4:43pm
Meine WRE springt nicht mehr an
Hallo,
nachdem ich sie gestern abend wieder zusammengebaut habe wollte ich sie natürlich auch gleich wieder ankicken. Nur, es funktioniert nicht. Sprit ist genug da. Es scheint so als ob sie vollgelaufen wäre, beim kicken kommt nur ein blubern und es riecht nach Bezin. Die Zündkerze ist nass, habe sie schon mehrere mal trocken gepustet und gesäubert. Ein Zündfunke gibt es auch, daran liegt es nicht. Mein Vater und ich sind ratlos.
Beim anschieben im zweiten Gang mit Kupplung langsam kommen lassen, gibt es nur ein schnelles blubbern, aber sie geht nicht an.
Habt ihr auch schonmal solche Probleme gehabt, soll man mit Bezinhahn auf starten & Choke? Oder nur Choke, Bezinhahn zu? Oder auch anders?
Wäre cool, wenn mir jemand helfen könnte.![:]](../wcf/images/smilies/pleased.gif)
Grüße
nachdem ich sie gestern abend wieder zusammengebaut habe wollte ich sie natürlich auch gleich wieder ankicken. Nur, es funktioniert nicht. Sprit ist genug da. Es scheint so als ob sie vollgelaufen wäre, beim kicken kommt nur ein blubern und es riecht nach Bezin. Die Zündkerze ist nass, habe sie schon mehrere mal trocken gepustet und gesäubert. Ein Zündfunke gibt es auch, daran liegt es nicht. Mein Vater und ich sind ratlos.
Beim anschieben im zweiten Gang mit Kupplung langsam kommen lassen, gibt es nur ein schnelles blubbern, aber sie geht nicht an.
Habt ihr auch schonmal solche Probleme gehabt, soll man mit Bezinhahn auf starten & Choke? Oder nur Choke, Bezinhahn zu? Oder auch anders?
Wäre cool, wenn mir jemand helfen könnte.
Grüße
Saturday, December 7th 2002, 9:11pm
Quoted
Original von Alex KTM
Ich weiß ja nicht auf welchem "Geistigenwissenstand" du mitlerweile bist...
Wie siehts mit Benzinhahn aus
killschalter
versoffen
perobier alles mal mit mal ohne choke, mal mit mal ohne gas.....
:)) Da ist mal wieder jemand lustig. Der Bezinhahn funktioniert einwandfrei. Benzin ist auch genug drin, einen Killschalter habe ich gar nicht, wer brauch denn sowas? :) Dass sie versoffen ist, weiß ich auch, sonst wäre die Zündkerze nicht jedes Mal nass.
Grüße
Scheiß auf Signatur 
Saturday, December 7th 2002, 10:49pm
also bei uns ist auch samstag früh immer offen!!
www.ktm-team-boettcher.de
was das aber mit deiner WRE sein kann weiß ich auch nicht...versuchs mal mit treten bis der arzt kommt!
wir haben ne supercomp in reparatur, die auch immer nicht anpringen will, besonders bei dem wetter...da hilft dann halt nur treten..........
mfg.
www.ktm-team-boettcher.de
was das aber mit deiner WRE sein kann weiß ich auch nicht...versuchs mal mit treten bis der arzt kommt!
wir haben ne supercomp in reparatur, die auch immer nicht anpringen will, besonders bei dem wetter...da hilft dann halt nur treten..........mfg.
Sunday, December 8th 2002, 11:18am
Original von motofreek
Naja wie du vielleicht gelesen hast hab ich genau das gleche problem ! Also ich kanns mir auch nicht erklären nur jetzt hab ich auch garkein zündfunken mehr und ncihts geht ! Naja ich bring sie zum Händler und hoffe es geht auf garantie !
Wenn es bis Montag nicht funktioniert bringe ich sie auch zum Händler, für mich langsam unverständlich.
Grüße
Jo Peace Leute:)47 
Monday, December 9th 2002, 4:31pm
Original von HuskyDriver
das Problem hatte ich auch nachden meine im letzten Winter 4 Wochen gestanden hat, die Zündkerze war auch immer nass. Hab dann mal ne neue eingebaut un siehe da sie is angesprungen un lief ganz normal !
Versuchs mal vielleichts klappts...
Danke.. mein Vater bringt heute eine neu mit, die testen wir dann aus. :)
Grüße
Monday, December 9th 2002, 5:02pm
Original von cyberz
Original von HuskyDriver
das Problem hatte ich auch nachden meine im letzten Winter 4 Wochen gestanden hat, die Zündkerze war auch immer nass. Hab dann mal ne neue eingebaut un siehe da sie is angesprungen un lief ganz normal !
Versuchs mal vielleichts klappts...
Danke.. mein Vater bringt heute eine neu mit, die testen wir dann aus. :)
Grüße
schlaue Menschen haben immer min eine auf Vorat 1
Ganz schlaue sogar immer eine dabei.
Tuesday, December 10th 2002, 10:33am
Original von Alex KTM
Original von cyberz
Original von HuskyDriver
das Problem hatte ich auch nachden meine im letzten Winter 4 Wochen gestanden hat, die Zündkerze war auch immer nass. Hab dann mal ne neue eingebaut un siehe da sie is angesprungen un lief ganz normal !
Versuchs mal vielleichts klappts...
Danke.. mein Vater bringt heute eine neu mit, die testen wir dann aus. :)
Grüße
schlaue Menschen haben immer min eine auf Vorat 1
Ganz schlaue sogar immer eine dabei.
Mister Neun-Mal-Kluck,
ich hatte auch noch eine rumliegen mit den ich nur ein paar hundert km gefahren bin. Die neue Zündkerze hat es aber auch nicht gebracht. Also kümmert sich jetzt der Händler drum, kann ja nicht in Ordnung sein. Warte auf dein nächstes tollen Kommentar.
Grüße
This post has been edited 1 times, last edit by "cyberz" (Dec 10th 2002, 10:34am)
Tuesday, December 10th 2002, 10:56am
Original von TZR Maniac
Hast eigentlich beim vergaser geschaut ob der schwimmer geklemmt hat?
Am Vergaser hatte ich nur den Schlauch vom Bezinhahn ab gemacht um den Tank runter zu bekommen, ansonsten war nur der Luftfilter ab, sonst nichts.
Grüße
PS.: Danke