schöne scheisse .. heute nach der Arbeit wollt ich Maschine starten nur hat sich einfach nix getan und ich weis nich wodran es liegt ..
Ich hab auf den Anlasser gedrückt und nur das Relais war zu höhren aber der Starter hat sich kein mm bewegt ..
Jetzt denkt natürlich jeder Batterie is im Eimer, weil ich auch Alarmanlage etc. drin hab nur die letzten 2 Wochen mit Alarmanlage, Maschine genauso abgestellt usw. hatte ich nie probs ...
Ich versteh das einfach nich, der Anlasser bewegt sich kein Stück, garnix passiert aber das Licht und alles ist sauhell wie als wär die Batterie voll geladen .. wär die Batterie leer müsste sich der ANlasser doch wenigstens nen bissl bewegen aber das das Licht und alles ohne Probleme die ganze ZEit geht etc und der Anlasser sich garnich bewegt versteh ich nicht ..

Was kann das den sein??? Ich will nich nochma ne halbe Stunde mitten in Frankfurt stehn mitm Kumpel hats dann geklappt anzuschieben ... der hat sich hinten druff gehockt und dann zusammen vom parkdeck runtergerollt weil allein hat immer das hinterrad blockiert, konnt ich machen was ich wollte ..

Naja bitte helft mir, hab echt kein Bock die nächste Zeit mit Kartoffelsäcken rumzufahren das ich hinten genug Gewicht draufhab zum anschieben

also heute das gleiche .. aber die batterie oder kriechstrom ist es 100 % nicht ...

wollte heute losfahren bei ner freundin, geh zum mopped und drück aufn starter .. sie is ohne probleme angesprungen, batterie war auch ohne ende voll weil ich die strecke hin ohne licht gefahren bin ..
also mopped is ohne probs angesprungen .. dann wollt ich losfahren (mit ausgeklapptem ständer natürlich ) und sie is mir abgesoffen .. bissl wenig gas gegeben *g* naja egal .. ich wollt sie wieder anmachen und das gleiche problem wieder .. ich drück aufn starter und es macht nur klick aber sonst tut sich garnix ..

also batterie ist 100prozentig voll .. an was kann das dann liegen??

rofl was bitte soll das mit der zündkerze zu tun haben??????? oder soll ich besser den auspuff tauschen??? *lol* an der zündkerze liegt es ganz bestimmt nicht, das hat genauso wenig wie die linke hintere fußraste damit zu tun

ich hab doch geschrieben das es nicht die batterie ist .. wenn ich die maschine anschiebe und sie ist vorher nen bissl warmgelaufen dann kann ich sie ohne probleme anschieben .. wenn sie 3 stunden in der kälte gestanden hat wirds schwieriger mit dem anspringen ..

das licht wird nich schwächer wenn ich den anlasser betätige, die batterie is völlig okay .. wie gesagt .. maschine is ohne probleme angesprungen, dann is sie mir abgesoffen und dann wollt sie nich mehr anspringen, hat sich garnix getan

wenn sie warm is kann ich sie ohne probs anschieben aber wenn sie 3 stunden bei -5C° draussen gestanden aht is immer bissl kacke mit anschieben ..

naja is mir jez scheiss egal, die kommt heute sowieso in die werkstatt dann sollen die da auch nach schaun

ich schieb nur im 2. oder 3. an aber allein kannste das knicken bei dem Wetter wenn sie paar stunden bei - Temperaturen draussen stand .. Bodenahftung is auch viel zu wenig .. bin scho so kleine ABsätze aufm Parkdeck runtergerollt, hatte also ordentlich speed, und das hinterrad hat einfach blockiert .. halt nen meter bremsspur gezogen ..

anschieben ging erst als kumpel da war .. der noch hinten drauf und dann vom parkdeck oben bis in die tiefgarage runter gerollt und dann den 2. reingeknallt, dann isse gelaufen *g*