Was würde es kosten die YZ 426 auf SuMo umzubauen und dann mit Straßenzulassung? - Enduros / Crosser (Big Bikes) - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

Freddy2k

Date of registration: Oct 21st 2001

Posts: 1,432

Bike: KTM LC4'01 SM, BMW 327i Drifter, CBR 900RR Firbelade '01, VTR1000 Firestorm '98

Location: Ulm-Heidenheim

16

Sunday, December 15th 2002, 8:58pm

jo dann komm ich mitm ammischlitten :-)

darfst auch mal reinsitzen

www.DRIFTBLOG.de - german drift community, driftsport & tuning ||| I'm not drunk, I'm drifting! - www.DOPPEL-NULL.de

IchRockDieScheisse

Unregistered

17

Sunday, December 15th 2002, 9:02pm

toll toll *anfangzukreischen*

Freddy2k

Date of registration: Oct 21st 2001

Posts: 1,432

Bike: KTM LC4'01 SM, BMW 327i Drifter, CBR 900RR Firbelade '01, VTR1000 Firestorm '98

Location: Ulm-Heidenheim

18

Sunday, December 15th 2002, 9:35pm

kommt aber net gerade sehr begeistert rüber

www.DRIFTBLOG.de - german drift community, driftsport & tuning ||| I'm not drunk, I'm drifting! - www.DOPPEL-NULL.de

Carcass

Date of registration: May 9th 2002

Posts: 2,280

Bike: KTM LC4 400 EGS (Bj. '97)

Location: Fünfseenland

19

Sunday, December 15th 2002, 9:54pm

aber ich will mal mitfahren äähmm fahren

To Do Is To Be (Nietzsche)
To Be Is To Do (Kant)
Do Be Do Be Do (Sinatra)
Fotografie Portfolio & Facebook Fanpage

IchRockDieScheisse

Unregistered

20

Sunday, December 15th 2002, 9:58pm

nein,wäre echt mal cool!

bin aufm willys jeep schon mitgefahren und nem blazer

Freddy2k

Date of registration: Oct 21st 2001

Posts: 1,432

Bike: KTM LC4'01 SM, BMW 327i Drifter, CBR 900RR Firbelade '01, VTR1000 Firestorm '98

Location: Ulm-Heidenheim

21

Sunday, December 15th 2002, 10:25pm

nur net drängeln :evil:

weiss noch net wasses genau wird, hab vorhin kurz nach Florida zu nem kumpel rüber telefoniert und hab dem gesagt er soll mal nach nem pickup ausschau halten... weil dadurch das drüben die kisten einiges biller sind würde es sich sogar rechnen eine zu importieren...

www.DRIFTBLOG.de - german drift community, driftsport & tuning ||| I'm not drunk, I'm drifting! - www.DOPPEL-NULL.de

IchRockDieScheisse

Unregistered

22

Monday, December 16th 2002, 11:43am

Wieviel braucht ein V8 eigentlich so im Schnitt auf 100km ?

Bestimmt nicht wenig und haste dich schon nach der Versicherung erkundigt, außerdem musst du die Lichtanlange umbauen, wenn du aus den Staaten importierst!

Also hol dir die YZ

Freddy2k

Date of registration: Oct 21st 2001

Posts: 1,432

Bike: KTM LC4'01 SM, BMW 327i Drifter, CBR 900RR Firbelade '01, VTR1000 Firestorm '98

Location: Ulm-Heidenheim

23

Monday, December 16th 2002, 3:52pm

no gibt sonerzulassungen die auch rote blinker zulassen is doch gerade in in der Polo szene Rote LED blinker zu haben....

versicherung und steuern entweder oldie zulassung oder LKW...

sprit kommt drauf an, der malibu braucht zB so 20Liter, is ja aber alles andere als original, bei nem original 5,0Liter kannst 10-13Liter schaffen und die neueren pickups haben sogar oft nur nen 2,2Liter 4Zyl...

www.DRIFTBLOG.de - german drift community, driftsport & tuning ||| I'm not drunk, I'm drifting! - www.DOPPEL-NULL.de

IchRockDieScheisse

Unregistered

24

Monday, December 16th 2002, 4:40pm

Aso, wieder was gelernt!

Der Pickup wäre ja auch ne super Möglichkeit,dass Möff zu transportieren

Freddy2k

Date of registration: Oct 21st 2001

Posts: 1,432

Bike: KTM LC4'01 SM, BMW 327i Drifter, CBR 900RR Firbelade '01, VTR1000 Firestorm '98

Location: Ulm-Heidenheim

25

Monday, December 16th 2002, 5:08pm

jo das wär logga, aber die ammi pickups haben meistens ne große cabine anstatt nem Longbed und da gehn moppeds nur in der diaginalen drauf so wie bei den Mazda pickups...

aber logga wärs scho:)

www.DRIFTBLOG.de - german drift community, driftsport & tuning ||| I'm not drunk, I'm drifting! - www.DOPPEL-NULL.de