dritter gang beide füsse runter mitm standgas etwas mit der kupplung spielen und mit den füssen nachschieben dann geht das schon

schritttempo wenn nicht noch weniger
war am montag auf richtigem eis gestanden weil ich in eienr ku4rve eben geradeaus weiterfahren musst weil mein hinterrad nicht bremsen wollte!
und ich hab auch nur in den dritten geschalten weil ime rsten und zweiten zuviel kraft da war und das hinterrad sich dann einfach gedreht hat!
und dann eben wie gesagt mit standgas und kupplung spielen dann ging das

MIt ist nix passiert weil ich Fahr auch nicht mehr.

Aber ein Freund von mir hat sich Heute auf dem Hoffhingelegt mit nehr DT sind ein Par Kratzer in der vergleidung und am Ausspuff

LööL, ja aber das war geil. m,ich hats zwar net gelegt, aber am Donnerstag fuhr ich von nem Kumpel heim. und ich wusste an einer bestimmten Stelle in einem Feldweg gibts Eis weil durt ein Bach über den Weg läuft.

Naja, bin dann mit einem Grinsen den weg gefahren, hatte beide Füsse unten und hab dann mal auf eis im 2 Gang ordentlich am Kabel gezogen. Boooaaaar war das geil endlich auch mal das Gefühl dafür zu bekommen dass das Hinterrad beim beschleunigen ausbricht (was ja im Normalfall wegen zu geringem Drehmoment nie klappt )

pah ihr looser ich brauch fürs legen nur -11 grad und 60% luftfeuchtigkeit.

bin um ne kurve im dunkeln gefahren bei dunkelheit, mit ca. 30 km /h und dann kam plötzlich eis, hab versucht zu bremsen, aber bin dann weggerutscht, ein paar kleine kratzer in der verkleidung, ein kleines stück vom fußbremshebel abgebrochen, und die auspuffhalterung ein bischen verbogen, aber mir ist nix passiert

Quoted

Original von Outlaw Star
bin um ne kurve im dunkeln gefahren bei dunkelheit,

Alex du bistn Fuchs, sag nicht das das auchnoch nachts war

nana Alex bei sonem Wetter Fährt man doch auch nicht mit nemm Sportler

im trocken bei 10 grad !!!!!! voll aus der kurve gerustcht kein schimmer warum ?!?! voll auf die verkehrs insel..

klaro !

und weil ich kein bock hab es nochmal zu schreiben, wird es einfach aus nem anderen Forum rumkopiert.




was für ein Tag !

Ich weiß jetzt endlich auch wie sichs anfühlt bei ca 70km/h abzusteigen und anschließend 30m rutschen bzw. kugeln...

war heut Mittag alles wieder aufgetaut und ich hab mich schon zimlich sicher gefühlt, nicht mehr mit glateis gerechnet.
Dann an ne Stelle gekommen die ich täglich min 2 mal fahre. Ist direckt hinterm Wald in einem kleinen Tal, ganzer tag kommt an die Stelle kein Sonnenschein...

Bin dummerweiße so sicher wie ich mir war das nix glattes mehr gibt ungefähr mit 70n aus dem wals und dann mach der Weg eine lagezogene Kurve wo es anschließend wieder berauifgeht.
schon am anfang von der Kurve ist mirs Vorderrad gerutsch dann noch einige Meter weil ich mit dem Fuss augleichen konnte. aber nicht lange. bis ich eben auf dem arsch gerutscht bin und zum schluss mich noch "übersclagen", bis ich endlich mal zum Stillstand gekommen bin. ´KTM 10 Meter weiter erst...

Schäden: leichte schmerzen im Oberarm, Am Moped ist die eine Fussraste wieder ein bisschen dünner und die Mutter von der Steckachse ist nur noch halb so dick (!!!)

Quoted

Original von Faster_NL

Quoted

Original von Outlaw Star
bin um ne kurve im dunkeln gefahren bei dunkelheit,

Alex du bistn Fuchs, sag nicht das das auchnoch nachts war

nö, abends, kam von kumpels um äh 21:20 nach hause, was solls, ich musste eh ein ein paar sachen lackieren, da kann ich das gleich mit machen, und der carbon-esd kommt auch nach weihnachten