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Date of registration: Jul 19th 2002
Bike: schwarze Suzuki SV 650 N 2004
Location: Winnenden/Stuttgart
Monday, December 23rd 2002, 2:11pm
Husky 610 SM/TE
Hi
Hab bei www.mobile.de n paar nette Angebote für die Husqvarna SM bzw. TE 610 gefunden. Wollt mal fragen, ob einer weis was für Nachteile die hat, außer alle 500 km (!) Ölwechsel (was kostet denn ein Ölwechsel?)
WIe findet ihr z.B. die:TE 610
oder die:auch TE 610
noch eine:TE 610
was mich bei der wundert is, dass da "alle KD nach 500km gemacht" steht...des wär krass alle 500km n KD
hier noch eine: TE 610 SM Umbau
sieht aber eher aus wie n Umbau von der TC net TE
naja gebt mal euren Senf dazu
MFG Sandi
Hab bei www.mobile.de n paar nette Angebote für die Husqvarna SM bzw. TE 610 gefunden. Wollt mal fragen, ob einer weis was für Nachteile die hat, außer alle 500 km (!) Ölwechsel (was kostet denn ein Ölwechsel?)
WIe findet ihr z.B. die:TE 610
oder die:auch TE 610
noch eine:TE 610
was mich bei der wundert is, dass da "alle KD nach 500km gemacht" steht...des wär krass alle 500km n KD
hier noch eine: TE 610 SM Umbau
sieht aber eher aus wie n Umbau von der TC net TE
naja gebt mal euren Senf dazu
MFG Sandi
Achja...ich bin KEIN Mädchen!!! 
Warum werden Frauen unterdrückt? -Weils sich bewährt hat
Frauen an die MACHT - Macht Essen, Macht sauber
Ich hab kein Problem mit Alkohol...nur OHNE
Brot für die Welt...Bier für uns
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Date of registration: Jul 19th 2002
Bike: schwarze Suzuki SV 650 N 2004
Location: Winnenden/Stuttgart
Monday, December 23rd 2002, 3:54pm
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Bike: schwarze Suzuki SV 650 N 2004
Location: Winnenden/Stuttgart
Monday, December 23rd 2002, 4:20pm
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Monday, December 23rd 2002, 4:56pm
Quoted
Original von cyberz
Darf ich mal im allgemeinen Fragen, warum man so oft einen Ölwechsel machen muss?Danke.
Grüße
Gibt mehrere Gründe, zB der kleiner Ölkreislauf bzw geringe Ölmenge (Gewichtsersparniss beim Sporteinsatz),Öl wird hoch beansprucht bei Sportenduros/crosser etc...manche Bj haben keine Ölfilter etc,d.h der ganze Abrieb bleibt im Öl etc...