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Date of registration: Jul 7th 2002
Bike: Husqvarna SM 125 '02
Location: Bergkamen ( bei Dortmund )
Monday, November 18th 2002, 1:33pm
150 HAHA !!!
Ist ja wirklich zum lachen!!!!
N kumpel von mir hat jetzt den ersten umgebauten Auspuff in Deutschland, und KOpfbarabeitung und die fährt offen so die 130 !
Mehr ist da nciht drin ! Vielleicht mit dem 180er und ne andere Übersetzung aber sonst !!! NEIN!
Werbung verboten
Monday, November 18th 2002, 10:34pm
@Yamaha-racer
die sm is aber auf jeden fall schneller auf 100 als eine 2002er halboffene rs.
ich hab einen kumpel der eine halboffene also 15ps rs 2002 hat und den zieh ich komplett ab bis topspeed und die sm ist ja kürzer übersetzt als die rt also müsste die schneller auf 100 sein als die rt.
es kann natürlich sein dass die 97 oder 98 rs oder was weiß ich besser gehen des kann ich nicht beurteilen
mz sockt auf jden fall von der leistung her unter den 4 taktern
die sm is aber auf jeden fall schneller auf 100 als eine 2002er halboffene rs.
ich hab einen kumpel der eine halboffene also 15ps rs 2002 hat und den zieh ich komplett ab bis topspeed und die sm ist ja kürzer übersetzt als die rt also müsste die schneller auf 100 sein als die rt.
es kann natürlich sein dass die 97 oder 98 rs oder was weiß ich besser gehen des kann ich nicht beurteilen
mz sockt auf jden fall von der leistung her unter den 4 taktern
Date of registration: Nov 4th 2001
Bike: Honda NSR, MZ RT 125 Bj. 2001 (zu verkaufen)
Location: Berlin
Monday, December 30th 2002, 11:14am
Krass man was labert ihr hier für ne scheisse??
1. Ne völlig offene Mito schafft es in ca. 7 sek. von 0-100. Da wird die RS doch wohl nicht 3 sek. langsamer sein???
2. Der Tacho der Sm und SX ist arg ungenau, so kann es schon sein das die laut Tacho 130-140 laufen , dass dann aber "nur" 110-120 echte sind (wenn überhaupt!).
Ne RT die etwas länger als ne SM/SX übersetzt ist schafft es in zirka 8-9 sek. von 0-80 und in zirka 12-14 von 0-100. Topspeed ca. 120 (einer aus dem Forum hat mal mit nem Digtaltacho gemessen und ist auf 129 km/h gekommen)
Eure 130 Topspeed bei der SM/SX könnt ihr euch also sonst wohin stecken
(ich weiss auch nicht wieso man sich ein Geländebike kauft wenn man schnell fahren will 
)
Alles klar?
Fangt nicht an rumzuspinnen, dass wollen wir doch den Sportlern vorbehalten
1. Ne völlig offene Mito schafft es in ca. 7 sek. von 0-100. Da wird die RS doch wohl nicht 3 sek. langsamer sein???
2. Der Tacho der Sm und SX ist arg ungenau, so kann es schon sein das die laut Tacho 130-140 laufen , dass dann aber "nur" 110-120 echte sind (wenn überhaupt!).
Ne RT die etwas länger als ne SM/SX übersetzt ist schafft es in zirka 8-9 sek. von 0-80 und in zirka 12-14 von 0-100. Topspeed ca. 120 (einer aus dem Forum hat mal mit nem Digtaltacho gemessen und ist auf 129 km/h gekommen)
Eure 130 Topspeed bei der SM/SX könnt ihr euch also sonst wohin stecken
(ich weiss auch nicht wieso man sich ein Geländebike kauft wenn man schnell fahren will )Alles klar?
Fangt nicht an rumzuspinnen, dass wollen wir doch den Sportlern vorbehalten
Date of registration: Nov 4th 2001
Bike: Honda NSR, MZ RT 125 Bj. 2001 (zu verkaufen)
Location: Berlin
Monday, December 30th 2002, 1:55pm
Sag bitte nicht den Titel der Zeitung ich kanns mir schon denken 
Du glaubst doch wohl nicht das die für die 20 km/h mehr noch mal fast 10 sek. braucht *kopfschüttel*
Ausserdem ging ich von der MZ RT aus!!!!!
Achso noch was eine 15 PS 2T wird auch nicht viel schneller sein....
:wand2:
Du glaubst doch wohl nicht das die für die 20 km/h mehr noch mal fast 10 sek. braucht *kopfschüttel*
Ausserdem ging ich von der MZ RT aus!!!!!
Achso noch was eine 15 PS 2T wird auch nicht viel schneller sein....
:wand2: