Öl, das beste vom besten! - Sportler (125) - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

Milhouse

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46

Monday, November 18th 2002, 3:01pm

Ist ja logisch dass sie dir zusifft bei gedrosselter Maschine & Vollsysthetischem Öl...

n00b

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47

Monday, November 18th 2002, 6:21pm

schon...aber mein vorgänger hatte das schon gefahren und war noch gut zeugs drin....ich glaub der is davor (verbotenerweise) offen gefahren...naja und als ich brauchte gabs nur vollsyn. bei gericke, hab ichs halt nochmal genommen als ich dann nurnoch 90 gefahren bin hab bin ich dann auf das vom shell umgestiegen(teilsyn), danach liquy moly(teilsyn), dann irgend so en noname produkt zwischen durch...und schliesslich bin ich beim gut und billig vom marktkauf gelandet!

..,-

Quicksilver

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48

Monday, November 18th 2002, 6:37pm

@ noob: wie war das von shell?

Joker

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49

Monday, November 18th 2002, 9:08pm

Wo liegt das Problem den Auspuff alle 20 tkm abzunehmen und kurz zu reinigen?... besser das als nen Motorschaden...

MfG (ich will noch immer wissen wieso Castrol rot ist)

crAZyGod

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50

Monday, November 18th 2002, 10:45pm

weil farbstoff drin is? .. das is doch einfach nur so zur belustigung gefärbt .. normalerweise sieht jedes normal öl so wie das von der aral aus .. halt in so nem braun-sand farbenen ton .. bissl gelb halt ..

aber son sattes rot oder grün wie bei motul und castrol das können nur farbstoffe sein

mike5

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51

Thursday, January 2nd 2003, 12:35pm

ich kauf dass 2t öl von polo im 5liter kanister.
is recht billig und macht bis jetzt no probs.
hat die farbe dunkel grün und is nat auch nur der farbstoff.

Martin Held

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Thursday, January 2nd 2003, 2:12pm

Ich fahr schon seit Mofazeiten BelRay SI-7
Keine Probleme bisher gehabt außer mit diversen Fußgängern, DAS RIECHT EINFACH SO GEEIIILLL!!

Zum Thema Vollysnthetisch und gedrosselt:

Manche Leute denken das sie ihrem Moped was gutes tun wenn sie Vollsynthetisch fahren! Alles recht und gut ABER NUR WENN IHR OFFEN FÄHRT!

Wenn ihr gedrosselt fährt nehmt das billigste Mineralische Rolleröl, das reicht und ihr habt net den ganzen Auslass und Zylinder verkokst!

BÖHSE ONKELZ Loreley 18./19.07.2003
ICH WAR DABEI
und es war geil

Undertaker

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53

Thursday, January 2nd 2003, 2:20pm

ich geb sleepwalker recht ... auf solche aussagen kann man sich net verlassen ... schwachsinn was die meisten schreiben ...

also laut aussagen von marco ... dem ich 1000000 % mehr vertrauhe als manchem andern hier ...

is ...
motul 800 sehr gut ( nur gemisch)
und das castrol 747 das beste vom besten (merkt man auch am preis) ...

aber mal schauen ... jedem das seine ... ich vertraue leuten die mit rennsport was zu tun haben ... kennen sich sowieso besser aus als mancher möchtegern kiddi hier

damaster

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54

Thursday, January 2nd 2003, 3:27pm

Quoted

Original von Undertaker
ich geb sleepwalker recht ... auf solche aussagen kann man sich net verlassen ... schwachsinn was die meisten schreiben ...

also laut aussagen von marco ... dem ich 1000000 % mehr vertrauhe als manchem andern hier ...

is ...
motul 800 sehr gut ( nur gemisch)
und das castrol 747 das beste vom besten (merkt man auch am preis) ...

aber mal schauen ... jedem das seine ... ich vertraue leuten die mit rennsport was zu tun haben ... kennen sich sowieso besser aus als mancher möchtegern kiddi hier

jep die beiden sind goil aber nur gemisch und das is mir zu aufwendig aber ich denke ma motul 600 is auch ganz gut und kommt auch fast an die schmierung des 800 ran.

Undertaker

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Thursday, January 2nd 2003, 3:30pm

naja aufwendig is das net ... da der öltank entfällt ... hast platz für andere sachen .... und das mischen is doch echt kein ding ... ich tank immer 10 bis 11 liter ... und du weisst ja dann das du z.b dann 0.25 liter öl beim verhältnis 1:40 ( auf 40 liter benzin einen liter öl ) brauchst