gefangen im eis

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Sunday, January 5th 2003, 6:57pm

gestern hatte es noch über 7 bei uns und bis dahin konnte man noch problemlos fahren, keine kälte kein split oder salz, einfach genial.
Ichlies also meine rs dummer weise ohne pelerine draußen stehn und jetzt hats geschneit...ich dachte also kein problem machste halt kurz mit nem besen den schnee runter und haust die pelerine drüber;
aber was mich erwartete war viel schlimmer unter den 4cm neuschnee war eine dicke eiskruste min 5mm dick über den ganzen lack die scheibe die spiegel sogar die sitze..an den sitzen konnt ich ja das eis wegschlagen aber am lag möcht ich das net machen...bei näherer betrachtung sind sogar die schlösser eingefroren und die ganzen amaturen...

was kann ich da noch machen? is das in dem ausmaß auch schädlich für den motor weil ja alle flüssigkeiten auch gefrieren und leitungen geplatzt sein könnten?

..,-

Pidello

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2

Sunday, January 5th 2003, 7:01pm

erster winter mim mopped , was ? *g*

Ist normal dass das passiert, leider. Passieren kann aber nich soooviel. In Leitungen kommt das wasser eh nicht rein , und das kühlwasser sollte ja frostschutzmittel enthalten.
Holst dir nen bissel Schlossenteiser , dann gehts wieder. Bin mit ner TDR zwei Winter durchgefahren , das zufrieren hat nix beschädigt. Nur jetzt wo die Kiste meiner Schwester gehört steht se unter der Plane draussen und die Batterie ist drinnen im Warmen *g*

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n00b

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3

Sunday, January 5th 2003, 7:04pm

jo erster winter und des war halt doch schon en schock wenn dein mopped ausenrum mit net 4mm eisplatte bedeckt is...wobeis an der frontscheibe bleiben kann da siehts gut aus...
schlossenteiser...hmmm...ich versuchs mal mit nem verlängerungskabel und nem fön

das muss ja auch gehn am schloss...

..,-

breezer

Strickliesel

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4

Monday, January 6th 2003, 11:07am

Ich hab mir diesen Winter so ne Sprayflasche von DEA gekauft, weil ichs beim Auto leid war ständig kratzen zu müssen... Da ist glaub ich 250ml drin, das sprühst du auf die vereiste Fläche und dann schmilzt das weg...

Weiss jetzt allerdings nicht, ob man das auch beim Mopped verwenden kann, oder ob das dann irgendwas ausmacht - obwohl...beim Auto kommt das Zeug ja auch aufn Lack...naja, egal. Schau halt mal, ob du das irgendwoher bekommst, is bestimmt leichter als mitm Fön

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Zamar

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5

Monday, January 6th 2003, 1:49pm

Heißes Wasser,aber nur wenns draussen keien Minusgrade mehr hat ;-)

Schlüssel mit Feuerzeug etc anwärmen und versuchen reinzukriegen,beim Auto hats neulich funktioniert....!

TheChris

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6

Monday, January 6th 2003, 4:15pm

jo das hab ich auch mal gemacht, hol dir einfach 3 einer warmes wasser und kipps drüber, dann SCHNELL abtrocken und plane drüber, wobei die auch kondenzwasser bildet bei den erhitzten teilen. am besten irgendwo inne garage stellen, aber wenn das nicht geht, haste echt pech, weil das ding dann quasi jede nacht zueist

Pidello

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7

Monday, January 6th 2003, 4:22pm

hehe , hab ma das schloss bei minusgraden mit heissme wasser enteist , schlüssel rein , 40 km gefahren , mopped abgestellt , hab ich den schlüssel nimmer raus bekommen weils wieder gefroren war *g*

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Matthias

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8

Monday, January 6th 2003, 4:43pm

Ihr seid mir Motorradfahrer...tztz...das Mopped steht NATÜRLICH im warmen, gemütlichen Zimmer, wenn es draußen kalt ist!

öhm...nagut. Ok war gelogen. Es darf sogar mit mir in einem Bett schlafen! Muss nicht stehen

Ihr müsst mal nach so "Luft"Garagen Aussschau halten. Da kommt keine Feuchtigkeit rein. Das ist sowas wie eine normale Abdeckplane, nur das darin ein Überdruck ist....ja....kann das auch nicht erklären *g*

Tankcommander

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9

Monday, January 6th 2003, 5:21pm

Tsss, benutzt denn hier keiner den legendären FOODSAVER

Das ist die lösung, die Maschine wird in einem Vakuum verpackt und ist somit 3 Jahre im Gefrierfach haltbar ohne Gefrierbrand zu bekommen.
meeeensch !

www.foodsaver.com

aprilia

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TheChris

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10

Monday, January 6th 2003, 6:15pm

Wenn Schlösser einfrieren (hatte ich auch schon), dann macht man den Schlüssel heiß, steckt ihn rein, dass das Schloss funktioniert und sprüht ordentlich WD-40 durch die Kapilare ins Schloss rein, dann frierts nicht mehr ein

Berres

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11

Monday, January 6th 2003, 11:05pm

Ich hab immer ne Flasche Türschloßenteiser zur Hand. Damit mach ich Tacho, Drehzahlmesser, Spiegel und Zünd-/Tankdeckelschloß frei. Vielleicht noch nen spritzer auf die Schalter wenn se festgefroren sind.
Ein Fläschchen reicht mir fast einen Winter lang.

Vor allen Dingen hab ich gemerkt das wenn ich am einen Tag alles mit Türschloßenteiser frei gemacht habe, am nächsten Tag das Eis viel leichter runtergeht.

Quoted

TheDarkJedi

Quoted

Com.Raphaezer
darkjedi ist ein schlauer kerl und fährt im windschatten einer tzr250 her

doch bald schon wird es ihm zu lahm
da dreht er einmal mit dem arm
an seines moppeds gasgriffwunder
gibt der karre richtig zunder
und düst aus dem schatten schnell heraus
geradewegs ins nächste haus

n00b

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12

Tuesday, January 7th 2003, 8:29pm

ich glaub eh das es nur der januar is....letzten februar konntmer auch fahren und bis letzte woche war ja auch noch gutes wetter...zum fahrn...

..,-

ThaMan

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13

Wednesday, January 8th 2003, 7:53am

spätestens ende februar wird wieder gefahren. ich krieg ja jetzt schon komplexe!

AB SOFORT, SUCHE:TZR oder NSR zum Aufbauen Einzige Kriterien: Komplett und laufender Motor

n00b

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14

Thursday, January 9th 2003, 6:52pm

gute nachrichten der schnee schmilzt warme luft und regen aus nord-west wird im lauf der nexten woche erwartet hab ich so mitbekommen....d.h. das salz wird von der straße gespült und ich kann wieder fahrn weils wärmer wird...

..,-

StunRocZ

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15

Thursday, January 9th 2003, 7:13pm

Quoted

Original von ThaMan
spätestens ende februar wird wieder gefahren. ich krieg ja jetzt schon komplexe!

Mir gehts ganz genauso...