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Wednesday, January 8th 2003, 8:11pm
Quoted
Original von Carcass
Original von Alex KTM
Heut war ich noch nicht unterwegs, dafür gestern bei -5 im Wald rumgegurkt ...
War erträglich mt entsprechender Kleidung !
Ps: Urlaub ist geil !
bist du mitm moped durchn wald gefahren?!?
WOW, seit wann fahrst du mit deinem moped im "gelände" ?
Gestern das aller erste ma...l
diese Woche!
Wednesday, January 8th 2003, 8:36pm
brrr.. bin etwa 3 vor 8 aussm haus und wollte eigentlich fahrrad fahrn wie immer.
aba des schloss vom schuppen war eingefroren
ich .. toll ! laufen oder moped fahrn.. !? najo.. bin ich halt gefahrn!
war zwar arschkalt aba sliden auffm schnee macht scho sauviel spass
aba des schloss vom schuppen war eingefroren
ich .. toll ! laufen oder moped fahrn.. !? najo.. bin ich halt gefahrn!
war zwar arschkalt aba sliden auffm schnee macht scho sauviel spass
Buy me a Becks beer or pass me a bong
Gimmie some bushmills I'll sing you this song
Open another big box of cheap wine
We're over 30 we're doing just fine
Thursday, January 9th 2003, 11:38am
Original von CastrolRS2
auch krass war die fahrt nach staufenberg immer so um den nullpunkt +- paar grad und ca 6stunden gefahren mit den dünnen lederhandschuhen also nur leder nix stoff
weißenborn...
Und wenn man dann noch ne Stunde auf die verspätete Gruppe warten muss is das bestimmt auch geil
naja hättest ja im auto mitfahren können
.... 
Date of registration: Aug 15th 2002
Bike: Hyosung XRX , honda concerto
Location: naumburg
Thursday, January 9th 2003, 4:33pm
ihr seid doch alles weicheier
nee also sone kälte hab ich lang nicht mehr erlebt
nee also sone kälte hab ich lang nicht mehr erlebt
Goldene Bikerregel: Erst anhalten, dann absteigen Was ist die absolute Ekstase?
Wenn eine Blondine auf einem Maiskolben sitzt und Popcorn spuckt...
Thursday, January 9th 2003, 10:20pm
Original von CastrolRS2
ach stimmt weißenborn mein ich lol ich dacht eh schon ihr kommt net mehr erklärt auch die lange fahrtzeit buah war das kalt
Du sahst so geil aus nach deiner Kältekur, lol.
Ich würde meine Maschine nicht mehr im Winter fahren - erstens wegen dem Salz (sie hat Aluteile, die korridieren) und zweitens allein schon deswegen, weil sie mangels EInspritzung das Gemisch nicht richtig einstellt und dann ständig ausgeht. Das schadet mehr, als dass es bringt.
Wozu gibt es VOLVO-WINTERAUTOS?
Friday, January 10th 2003, 2:38pm
Ich fahr bei fast jedem Wetter.
Auch bei -20° C, da muss man sich halt vernünftig anziehen und net mit ner dünnen Jacke fahren
Einzigster Schwachpunkt sind die Fingerkuppen, das tut aua.
Nur bei Schnee und Eisglätte lass ich die Maschine in der Garage, aber da die Straßen zur Zeit eh trocken sind, passts ja.
Auch bei -20° C, da muss man sich halt vernünftig anziehen und net mit ner dünnen Jacke fahren
Einzigster Schwachpunkt sind die Fingerkuppen, das tut aua.
Nur bei Schnee und Eisglätte lass ich die Maschine in der Garage, aber da die Straßen zur Zeit eh trocken sind, passts ja.
Friday, January 10th 2003, 2:41pm
Ich fahr bei fast jedem Wetter.
Auch bei -20° C, da muss man sich halt vernünftig anziehen und net mit ner dünnen Jacke fahren
Einzigster Schwachpunkt sind die Fingerkuppen, das tut aua.
Nur bei Schnee und Eisglätte lass ich die Maschine in der Garage, aber da die Straßen zur Zeit eh trocken sind, passts ja.
Auch bei -20° C, da muss man sich halt vernünftig anziehen und net mit ner dünnen Jacke fahren
Einzigster Schwachpunkt sind die Fingerkuppen, das tut aua.
Nur bei Schnee und Eisglätte lass ich die Maschine in der Garage, aber da die Straßen zur Zeit eh trocken sind, passts ja.