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Date of registration: Mar 6th 2002

Posts: 377

Bike: NSR '01

Location: Frankfurt

31

Saturday, January 11th 2003, 6:51pm

lol .. jeder 125er is mehr oder weniger nen Spielzeug, sind doch im endefekt alle fürn Arsch, net zu vergleichen mitm anständigen Motorrad ..

ob jez 34PS oder 15, sind beides lächerliche PS zahlen ...

du bist so der jenige der sich ne schrotthaufen RS holt und dann is er stolz drauf das er 34PS hat und meint jeden 4T mit weniger Leistung fertig machen zu müssen und als scheiss mopped bezeichnen zu müssen :wand:
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Joker

Unregistered

32

Saturday, January 11th 2003, 7:29pm

Quoted

jeder 125er is mehr oder weniger nen Spielzeug, sind doch im endefekt alle fürn Arsch, net zu vergleichen mitm anständigen Motorrad


Na toller vergleich... nen anständigen 2T kann mann mit 18 dann aufmachen und mann hatt genügend leistung, kann auch damit noch ein paar jahre fahren zum übergang für ne richtige maschine, ne 4t aber nicht!

Quoted

ob jez 34PS oder 15, sind beides lächerliche PS zahlen


Ja ne, gibt auch 40 PS, und zum gewicht zu 100kg sind das ne menge... ausreichend besser zu sagen...

Quoted

du bist so der jenige der sich ne schrotthaufen RS holt und dann is er stolz drauf das er 34PS hat und meint jeden 4T mit weniger Leistung fertig machen zu müssen und als scheiss mopped bezeichnen zu müssen


Ilusionen? ich binn auf meine RS nicht stolz! und wollte auch nie eine haben!!! (ich brauch ein Alljahresfahrzeug, und die RS kann mann ja nur mit klarem verstand im sommer fahren) da du mich so gut kennst hab ich gedacht das du das weisst... Husky und co. sin meine Klasse... und jetzt im Harten winter eine zu kaufen ist auch nicht grad das sinnvollste...

Ist doch mir im enddeffekt scheiss egal was jemand fährt, aber ein versuch vom 4T abzuhalten kann nie schaden, vor allem bei richtigen schlechten! mir auf jeden fall macht es keinen spass jemanden ne rostbeule anzudrehn, sparsam und lecht zu pflegen so ein quatsch, na wie auch immer, und auserdem find ich die MZ ganz ok...
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Date of registration: Mar 14th 2002

Posts: 753

Bike: Husky WRE

Location: BW; bei Backnang

33

Saturday, January 11th 2003, 7:38pm

@Crazygod

Ne gute 125er Enduro ist alles andere als lächerlich, sondern das ideale Einsteigermodell.

30-40PS im Gelände müssen nämlich auch erstmal beherrscht sein!

@ Joker: Ich kann es trotzdem nicht nachvollziehen, dass du dein RS so scheiße findest. Mach sie halt auf, dann hast du wenigstens ordentlich Speed. Und wenn du sie nie haben wollstest, warum hast du dich dann letztendlich trotzdem überreden lassen?
...You get no respect
You get no relief
You gotta speak up
And yell out your piece
So back off your rules
Back off your jive
Cause I'm sick of not living
To stay alive
Leave me alone
I'm not asking a lot
I just don't want to be controlled...


The Offspring - All I Want
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Joker

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34

Saturday, January 11th 2003, 8:09pm

Das mit Offen fahren war einmal... (Polizei und so)

Wieso ich die RS genommen hab? sie war das einzigste für unter 2000€ das gut gestimmt hatt... meine mutter hatte nicht mehr als 2000€ und damit musste ich mich abfinden, sowieso weil ich den schein schon nen monat hatte aber nichts zum fahren, und wollte mir unbedingt was besorgen, ist eigentlich klar... wie gesagt die RS war als einzigste da die auch vom angebot gestimmt hatt, Motor so gut wie neu usw... ich hab mich dann mit meiner mutter geinigt das ich die rs nehm, sie dann 2003 verkauf und mir ne Husky 2003 nehme, das ging aber alles so ducheinander das ich die rs jetzt vorerst behalten hab, und wieder langsam aufbaue... aber die zeit in der ich die rs gefahren hab hatt ich überhaupt kein spass... ich hab dann dummerweise herausgefunden das ich nicht so auf straßenmaschinen steh... tja so sieht jetzt aus...
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Matthias

Unregistered

35

Sunday, January 12th 2003, 4:40pm

Ja wenn man da wirklich den CR Motor reinbauen kann, dann BITTE auch gleich eine CR Gabel mit dazu! Weil mit dem Ding....muuaaaahhh.
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