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Pidello

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1

Friday, January 17th 2003, 5:26pm

Na super Yamaha ... *beifallklatsch*

Yamaha bringt zusammen mit irgendnem Scooterhersteller eine neue TZR 50 raus. Im Design der R6. Zum Thema 125er gibts aber nichts.

Quelle : Aktuelle MOTORRAD.
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Chris_RS

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2

Friday, January 17th 2003, 5:37pm

biiild
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Pidello

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3

Friday, January 17th 2003, 5:41pm

find keins im netz , und einscannen wäre wohl nicht sonderlich legal ...
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Matthias

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4

Friday, January 17th 2003, 5:44pm

ach egal. Einscannen. Los! Zack zack!

Aber gabs nicht schonmal eine 50er TZR?
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5

Friday, January 17th 2003, 5:47pm

BITTE, das möcht ich umbedingt sehen.
Obs legal oder illegal ist, ist doch scheiss egal!
No Risk, No Fun!
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Pidello

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6

Friday, January 17th 2003, 5:47pm

natürlich gabs ne 50er TZR. Und als von MOTORRAD sollte man es sich mit den Leuten nicht umbedingt verscherzen. Einscannen geht schlicht nicht , wegen copyright. Wird ja wohl jeder ne Tanke inner Nähe haben die das heft da hat.
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Wicked

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7

Friday, January 17th 2003, 6:00pm

was solls da schon großartig zu meckern geben?

du machst doch schließlich nur werbung :D :P ;)
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8

Friday, January 17th 2003, 6:13pm

glaubst jetzt das sie dich verklagen? :rolleyes:
aber ich kanns mir vorstellen, bei uns steht auch son 50er supersportler rum :daumen:
weis aber nicht von was für ner firma
mfg
ich würd die welt gern verändern doch ich kann es nicht, also lehn ich mich zurück und entspanne mich :)29

This post has been edited 1 times, last edit by "jesus" (Jan 17th 2003, 6:13pm)

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9

Friday, January 17th 2003, 6:23pm

hab die 50er "r6" auch vorher entdeckt, sieht echt aus wie ne große, einen 125er version würde sich sicherlich sehr gut verkaufen lassen.
MFG
Nelson
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Kwailo

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10

Friday, January 17th 2003, 6:24pm

Kannst du bitte aufhören diese 'Dinger' Supersportler zu nennen ?!



BIn einmal im Leben eine Aprilia RS 50 gefahren....



NIIIIIIIE wieder, Das Ding geht schlechter als ein Roller, und dann noch schalten...

1-3km/h 1.Gang
4-9 km/h 2.Gang
10-20 km/h 3. Gang
21-35 km/h 4. Gang
36-46 km/h 5. Gang

:daumen: :wand:
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Wicked

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11

Friday, January 17th 2003, 6:25pm

und was leistet sie denn???
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12

Friday, January 17th 2003, 6:35pm

5 PS :rolleyes: ?( :D :daumen: :wand:

Greetz Andi[
Warum schnell fahren? Rasen reicht doch! :D :evil::D
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13

Friday, January 17th 2003, 6:36pm

Destroy the German dream
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14

Friday, January 17th 2003, 6:44pm

lol ich lack mich scheckich ... zieht er da mit der 50er n wheelie ... scheint ja n janz übler zu sein :daumen: :))
Für Jungs, die damals schon Männer waren. Der neue GTI
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15

Friday, January 17th 2003, 7:02pm

ich weiß ja net ob wer von euch im adac is aber da is so nen bericht darüber!

Quoted



Frischer Wind in der 50 ccm Klasse

Yamaha hat sich für dieses Jahr vorgenommen, frischen Wind in die 50ccm Klasse zu bringen. Das ist bezüglich guten Designs für Mokicks nicht nur sehr lobenswert, sondern bringt auch tatsächlich ein sehenswertes Ergebnis: die neue TZR50. Mit ihr können schon jüngeren Zweirad-Begeisterten unter euch Sport-Feeling genießen.

Schon im Stand ist die TZR ein Blickfang. Überzeugend ist die neu gestaltete Vollverkleidung, mit aggressiv gestyltem Doppelscheinwerfer, schlanker Silhouette, integrierter Gestaltung von Tank und Sitzbank und kombinierter Hinterrad- und Kettenabdeckung.
Das Triebwerk der TZR ist ein flüssigkeitsgekühlter 2-Takt-Motor, der seine Leistung über ein 6-Ganggetriebe an den Hinterrad-Reifen abgibt. Auch der Rahmen beeindruckt durch ausgefeilte Sport-Technik. Die beiden kraftvollen Scheibenbremsen haben rote Bremskolbenabdeckungen. In Rot ist auch die Feder des hinteren Zentralfederbeins lackiert.

Die TZR bietet Fahrspaß und ein sicheres Handling, bei gutem Komfort für den Fahrer wie auch den Sozius. Die Doppelsitzbank offeriert für beide ausreichend Platz und dem Beifahrer bietet der Haltegriff zusätzliche Sicherheit.

Die TZR50 ist ab Mai 2003 bei Yamaha-Händlern erhältlich, in den Farben blau und rot für ca. 2990 EUR.


Änderungen zum Vormodell:

Neuer Auspuff (EU2)
Neuer Rahmen, neues Rahmenheck
Neues Verkleidungsdesign
Neues Vorder- und Hinterrad mit farbigen Felgen
Beifahrerfußrasten aus Alu-Druckguss
Elektronisches Cockpit mit analogem Drehzahlmesser und digitalem Tachometer
Neuer Doppelscheinwerfer und integrierte Blinker
Vorläufige Technische Daten:

Motor: flüssigkeitsgekühlter 1-Zylinder-2-Takt-Motor
Hubraum: 49,7 ccm
Starter: Elektro
Getriebe: 6-Gang
Sekundärantrieb: Kette

Fahrwerk
Radstand: 1338 mm
Bremse vorn / hinten: 1 Scheibe 280 mm Ø / 1 Scheibe 220 mm Ø
Reifen vorn / hinten: 100/80-17 / 130/70-17

Abmessungen und Gewichte
Länge / Breite / Höhe: 2035 mm / 675 mm / 1061 mm
Sitzhöhe: 793 mm
Bodenfreiheit: 150 mm
Trockengewicht: 115 kg
Tankinhalt: 11,5 Liter
Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h.

vllt. klappen die bilder


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