Yamaha TZR 125 Belgrada

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125erwelt

Unregistered

Sunday, January 19th 2003, 7:56pm

Yamaha TZR 125 Belgrada

Also wollt mal fragen wie ihr das Angebot findet und ob sie zu teuer ist.

Yamaha TZR 125 Belgrada Kategorie: Motorrad

EUR 1.500
Verhandlungsbasis

Daten:
25.000 km, 20 kW (27 PS), EZ: 12/96, TÜV: 10/04, keine Farbangabe

Beschreibung:
Bj 96, Bremsbbeläge neu, Kettensatz neu, Reifen 80%, offen 160 km/ h, Zylinder neu beschichtet, neuer Kolben, neu verdichtet, guter Zustand

earl

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Posts: 180

Bike: tzr 125 4fl

Location: nürnberg

Sunday, January 19th 2003, 11:02pm

bis auf die farbe is es ok

hab 1700 für ne 98er gezahlt

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mito-mania

Date of registration: Dec 12th 2002

Posts: 75

Bike: Cagiva Mito-Golf 2 GTI--Corrado 16V

Location: Ingolstadt

Monday, January 20th 2003, 2:44pm

hatte vor meiner mito die gleiche nur eine 95er TZR-Belgarda!!
Ich würd sagen kommt drauf an was sonst gemacht ist reifen neu usw.
Auf jeden fall geiler als die 97-98er die sind voll schmal!!
Aber ich würd versuchen den Preis noch etwas zu drücken

:)63 !!! NO MITO NO FUN !!!:)63

Nico

Date of registration: Nov 4th 2001

Posts: 1,537

Bike: Honda NSR, MZ RT 125 Bj. 2001 (zu verkaufen)

Location: Berlin

Monday, January 20th 2003, 3:06pm

25.000 ist aber ne ganz schöne Stange :rolleyes:

TZR125Driver

Date of registration: Jul 22nd 2002

Posts: 4

Monday, January 20th 2003, 4:54pm

du sagst 25.000 km sei ne ganz schöne Stange?
So ein schmarrn echt ich habe bei meiner 30.000 km
drauf sie ist genau so alt und man hat sie nur 2 jahre gedrosselt gefahren. sonst offen und es ist noch der erste Kolben usw. das ist bei mir ne Leistung. :daumen:

master xx

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Posts: 89

Bike: Tzr 125 (4dl)

Location: Göttingen

Monday, January 20th 2003, 5:31pm

Wenn die beschichtung neu is is der preis fast ok. :))

Nico

Date of registration: Nov 4th 2001

Posts: 1,537

Bike: Honda NSR, MZ RT 125 Bj. 2001 (zu verkaufen)

Location: Berlin

Thursday, January 23rd 2003, 1:39pm

Quoted

Original von TZR125Driver
du sagst 25.000 km sei ne ganz schöne Stange?
So ein schmarrn echt ich habe bei meiner 30.000 km
drauf sie ist genau so alt und man hat sie nur 2 jahre gedrosselt gefahren. sonst offen und es ist noch der erste Kolben usw. das ist bei mir ne Leistung.

Ja hallo er will vielleicht auch noch damit fahren. Wenn ich mir ne Karre kaufe überlege ich vorher wie viel Km ich selbst noch damit verbringen will hier mal ein beispiel:

Er will die 2 Kahre fahren und heizt auch oredntlich rum dann sind so zirka 20.000 km

25.000 + 20.000 sind gleich 45.000, ich glaube nicht das da ne 125er Zweittakt noich zusammenzuhalten iist

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Cooper

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Posts: 404

Bike: Aprilia AF1, Polo 2, Polo 2F

Location: Wolfenbüttel

Thursday, January 23rd 2003, 3:04pm

meine hat 56.000km runter, is aber auch ne aprilia

fragt mich nicht wieviele kolben und zylinder schon verbraten wurden

Motorradsaison 2005 ist eröffnet :daumen:

ApriliaWorld

*Usertitel-Fetischist*

Date of registration: Mar 29th 2002

Posts: 7,584

Bike: genügend....

Location: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring

Thursday, January 23rd 2003, 3:06pm

Preis auf jeden Fall drücken. Sieht bissl ungepflegt aus. Halt gucken ob was nicht in Ordnung ist. vielleicht muss neue Bremsflüssigkeit rein und so. das sind aber Pfennigbeträge

Niveau ist keine Handcreme :!:

www.vln.de - Der Kampf in der Grünen Hölle

Mechaniker bei Scarab-Racing

125erwelt

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Thursday, January 23rd 2003, 11:43pm

thx für die antworten

Markus-Belgarda

Date of registration: Dec 2nd 2001

Posts: 243

Bike: TZR SP,Laverda GS Lesmo,Gilera GFR,Crono,SP01/02

Location: Nürnberg

Friday, January 24th 2003, 2:00pm

Zylinder beschichtet?Das würde ich mir mal schriftlich geben lassen!Die in der TZR verbauten Zylinder haben alle bis auf extrem seltenen SP Aluzylinder mit eingepresster Buchse,die im Schadensfall einfach aufgebohrt und mit Übermaßkolben versehen wird.Kostenpunkt mit Kolben unter 150 EUR!

125erwelt

Unregistered

Sunday, January 26th 2003, 12:03am

Quoted

Original von Markus-Belgarda
Zylinder beschichtet?Das würde ich mir mal schriftlich geben lassen!Die in der TZR verbauten Zylinder haben alle bis auf extrem seltenen SP Aluzylinder mit eingepresster Buchse,die im Schadensfall einfach aufgebohrt und mit Übermaßkolben versehen wird.Kostenpunkt mit Kolben unter 150 EUR!

Hab jetzt ne email bekommen, er meint er hat die Rechnung noch.

-->"Der Motor läuft super und auch sonst ist sie technisch in gutem Zustand. Neue Bremsbeläge, neuer Kolben, Zylinder neu beschichtet, Rechnungen vorhanden, neuer Kettensatz, Tüv bis 10/04, Also ein wirklich gutes und zuverlässiges schnelles Motorrad. Sie springt immer sofort an ohne Joke, hat eine Superkompression usw."

MFG