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Monday, January 20th 2003, 1:51pm
ja, das problem ist, dass es die maschine meiner freundin ist! sie wohnt etwas weiter weg und fährt zur zeit nicht, da sie (leider) einen platten hat!
ich hab die maschine noch nie live gesehen und kann auch nix genaueres über sie sagen, da ich selber ne NSR fahre und im KD ist!
ich sie dann einfach mal nach den papieren!
also meine NSR hatte eine krümmerdrossel, die aber nicht im fahrzeugschein vermerkt wurde! <-das zu drosseln in den papieren nachlesen?
ist das nicht bei jeder futura gleich?? also wo die blackbox ist?!
ich hab die maschine noch nie live gesehen und kann auch nix genaueres über sie sagen, da ich selber ne NSR fahre und im KD ist!
ich sie dann einfach mal nach den papieren!
also meine NSR hatte eine krümmerdrossel, die aber nicht im fahrzeugschein vermerkt wurde! <-das zu drosseln in den papieren nachlesen?
ist das nicht bei jeder futura gleich?? also wo die blackbox ist?!
BIKER AUS TUTTLINGEN BEI MIR BITTE MELDEN!
Thursday, January 23rd 2003, 2:57pm
ist die nicht von werk aus gedrosselt?
hört sich grad so an, als hättest du sie selber drosseln müssen!
da gibts doch bestimmt auch noch verschiedene BBs und so, oder?
aber danke für die einzige richtige antwort (bis jetzt)!
:))
PS: du hast die gleiche futura wie meine freundin! @cooper
hört sich grad so an, als hättest du sie selber drosseln müssen!
da gibts doch bestimmt auch noch verschiedene BBs und so, oder?
aber danke für die einzige richtige antwort (bis jetzt)!
:))PS: du hast die gleiche futura wie meine freundin! @cooper
BIKER AUS TUTTLINGEN BEI MIR BITTE MELDEN!
This post has been edited 1 times, last edit by "NS(R)ider" (Jan 23rd 2003, 3:00pm)
Date of registration: Mar 29th 2002
Bike: genügend....
Location: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring
Thursday, January 23rd 2003, 3:01pm
Quoted
Original von NS(R)ider
ähm, und was ist mir meiner frage??
ist das zu viel verlangt??
immer wird nur drumherum gelabert...
ok, danke, wenn ich etwas brauche komme ich zu dir, meine frage ist aber momentan für mich wichtiger!
*lol* neu hier und voll die hektik schieben. Krümmerdrossel ist denke ich auch drin. Würde mich aber auch interessieren
Date of registration: Mar 5th 2002
Bike: Aprilia AF1, Polo 2, Polo 2F
Location: Wolfenbüttel
Thursday, January 23rd 2003, 3:08pm
von werk aus ist die nur mit krümmerdrossel gedrosselt, glaube damit hat sie noch 30ps (nicht sicher).
um sie auf 15ps zu drosseln musst du kleines rietzel und bb einbauen
edit : ja, ich musste sie selber drosseln, also nur fürn tüv
um sie auf 15ps zu drosseln musst du kleines rietzel und bb einbauen
edit : ja, ich musste sie selber drosseln, also nur fürn tüv
Motorradsaison 2005 ist eröffnet This post has been edited 1 times, last edit by "Cooper" (Jan 23rd 2003, 3:08pm)
Date of registration: Aug 28th 2002
Bike: Yamaha FZR 600 3HE
Location: Karlstadt, nähe Würzburg
Thursday, January 23rd 2003, 3:11pm
Original von NS(R)ider
ja, das problem ist, dass es die maschine meiner freundin ist! sie wohnt etwas weiter weg und fährt zur zeit nicht, da sie (leider) einen platten hat!
ich hab die maschine noch nie live gesehen und kann auch nix genaueres über sie sagen, da ich selber ne NSR fahre und im KD ist!
ich sie dann einfach mal nach den papieren!
also meine NSR hatte eine krümmerdrossel, die aber nicht im fahrzeugschein vermerkt wurde! <-das zu drosseln in den papieren nachlesen?
ist das nicht bei jeder futura gleich?? also wo die blackbox ist?!
Das kommt daher, dass die NSR mit 15 PS in Deutschland schon als "offen" angesehen wird, obwohl sie ganz offen in Japan z.B legal mit ca. 28 PS läuft.
Ein Gutachten für das komplette, legale Aufmachen in DE zu finden ist eben das Prob.
Doch bei der Futura ist das nicht der Fall, da steht dann im Fahrzeugschein auch exakt drin ( nehm ich zu 90 % an ) was wirklich verbaut wurde.
Ich vermute es wird lediglich eine Blackbox sein, so wie es bei der Maschine meines Bruders ( RS 125 BJ 92 ) der Fall war.
Die Blackbox war bei ihm übrigens am linken Rahmenteil ( in Richtung Cockpit blickend ) verbaut.
Wie man eine Blackbox deaktiviert, überbrückt, dürftest du wohl wissen.
Falls nicht, gibst es hier im Forum sicherlich einige Threads, in denen das genaustens beschrieben wird ;-)
No Risk, No Fun!
Thursday, January 23rd 2003, 3:31pm
stimmt, ich muss erst mal gucken, was das für eine bb ist, dann kann ich gucken ob ich sie überbrücken kann oder nicht, ich selber hatte eine alpha tec (oder hab sie eigentlich immer noch) drin!
danke schön!
PS: ich hab so "rumgestresst", weil es im NSR-Forum auch nicht unbedingt besser ist und ich mal ne klare antwort haben wollte und nicht irgendso eine antwort mit 1000 fragezeichen, wo ich mir den rest selber überlegen soll! <- sonst hätte ich wohl oder übel nicht gefragt! aber hat ja doch noch geklappt... *eucheindickeslobgeb*
falls weiterhin fragen auftauchen sollten, wenge ich mich an euch!![:]](../wcf/images/smilies/pleased.gif)
danke schön!
PS: ich hab so "rumgestresst", weil es im NSR-Forum auch nicht unbedingt besser ist und ich mal ne klare antwort haben wollte und nicht irgendso eine antwort mit 1000 fragezeichen, wo ich mir den rest selber überlegen soll! <- sonst hätte ich wohl oder übel nicht gefragt! aber hat ja doch noch geklappt...
*eucheindickeslobgeb* falls weiterhin fragen auftauchen sollten, wenge ich mich an euch!
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