für 1982 waren 900 ccm , 95 PS und 210 km/h eben ein ziemlicher Hammer

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Quoted

Original von PsychoVARA
Also ich wollte mal fragen was an der so dran is das die so ein "Mythos" is....

jep mein daddy fährt ne sp02 oder so ähnlich !
ist ne cb900 von 83 und hat ne racing anlage von vr-racing dran,sehr kurz !
hört sich so böse an,das mein vater die abgebaut hat,um keine kontrolle zu provozieren,aber die leistung sackte ab und sie reagierte nicht mehr standargemäß,schlechte gasanannahme etc ...
bevor er den motor nach 100000km überholt hat,weil die ventile klapperten und die kompression litt hatte die mühle laut prüfstand 103ps und machte 230kmh spitze,was sich nachher als deutlich über 220 sachen rausstellte !
keine werte im verglecih zu heute,aber die mühle ist echt böse und ist zu dem bockstabil,unkaputtbar zu dem noch !
halt was für alte haudegen

aso und im rennsport wurde früher auch mit der bol`dor gefahren,übersetzt übrigens *goldene schüssel*,zu der 900er. wurde noch die cb1100 gebaut mit nochmal mehr bumms und leichten fahrwerksänderungen,motor würde auch ins 900er gehäuse passen,hatte mein daddy schoma vor zu realisieren,fand bloß keinen preisgerechten motor !

der motor in verbindung mit der anlage hat einfach nen unvergleichlichen sound,vom optischen her nicht mein ding,aber du fragtest nach dem mythos ?
meines wissens nach,wars auch die leistung und die daraus resultierenden erfolge im rennsport !

jo ...

Bild zum Thema..
eines der schönsten umbauten..
ES Vollverkleidung, 4in2 Anlage, Leistungssteigerung auf 110 PS, 245km/h lt. Tacho

leider gibts von der ehemaligen boldi von meinem chef keine bilder mehr aber das war auch ein schöner umbau und hat aufm dynajet 130PS auf die walze gedrückt!

ach und bol d'or kommt vor allem von der rennstrecke da es sozusagen die sportausführung der CBs war!

aber wer die boldi auf ne rennstrecke bewegt ist selber schuld denn das fahrwerk ist zu weich vor allem die schwinge schwingt richtig aber nach rechts und links!


in nürnberg gilt mein chef als der boldi spezialist aufm dachboden über der werkstatt liegen noch zig ersatzteile und motoren

Bol D´Or is geil, so wie aufm Foto da, einfach herrlich

Es leben die alten Zeiten

jojo, die ende-70er-anfang-80er-jahre bikes....bol d'or,
kawa z & GPz, suzuki gs & gsx....warn übrigens die ersten superbikes...in den usa jedenfalls. damls schon bis zu 150 ps.saugeile mühlen....find ich midnestwens so cool wie die superbikes heute!

die teile sind geiler als heute da man dem motor einiges entkitzelt hat aber das fahrwerk ausser acht gelassen hat!
mittlerweile ist beides gleich gut aber damals war eben der motor zu gut für das fahrwerk