Vorgestern Abend war bei meinem Volvo-Händler der Sektempfang und die Vorpremiere für den XC90. Das ließ ich mir natürlich nicht entgehen, zumal ich das Event auch direkt mit meiner Fahrzeugabholung (Inspektion, Radiotausch) verbinden konnte.

In den Genuss einer Probefahrt mit dem T6 AWD (272 PS, 380 Nm, Allrad) komme ich erst am 7. Februar, wenn mein neues Radio gegen ein noch neueres Radio getauscht wird ;-) [die Softwareversion des neuen Radios kommt nicht mit der Fahrzeugsoftware klar; aber nur so nebenbei: das neue Radio ruled noch mehr, als das Alte]

Zurück zur Vorpremiere: ich habe den Wagen schon wenige Tage zuvor von außen gesehen und war daher nicht mehr so überrascht. Im Vergleich zum S80 ist er natürlich schon an manchen Ecken und Enden "erstarkt"; auf jeden Fall macht er einen voluminösen und kraftvollen Eindruck. Und er sieht ganz deutlich nach VOLVO aus.





Im Inneren fällt mir direkt auf, dass die Sitze seit dem S80 offenbar nochmals besser wurden. Sie schmeicheln förmlich der Körperform. Lediglich die Sitzoberfläche wirkt durch das Leder zu glatt, da wäre wohl Alcantara beim Fahrzeugkauf die bessere Wahl. Ganz toll macht sich das Holz-Lederlenkrad (übrigens Echtholz), während die Holzeinlagen am Schaltknauf nicht ganz so edel aussehen. Im beigen Interieur gefielen mir die Piano-Black-Einlagen besser (wobei ich das Piano Black auch nur im Prospekt gesehen habe, die beim Händler stehenden XC90 waren beige-holz und anthrazit-aluminium). Das anthrazitfarbene Interieur hingegen harmoniert einwandfrei mit den Aluminiumeinlagen (ganz ähnlich dem S80). Das Cockpit wirkt an sich sehr Volvo-typisch aufgeräumt; lediglich das Radio scheint mir auf den ersten Blick etwas fummelig zu sein. Wie sich die fortschrittliche Anlage (Dolby Surround Pro Logic II!!!!) im Fahrbetrieb verhält, werde ich in Kürze wissen.



Der Blick unter die Motorhaube enttäuscht schon ein wenig. Ich dachte eigentlich, da wäre noch Platz für einen Achtzylinder-Bi-Turbo. Tatsächlich aber ist der Motorraum mit dem Sechszylinder-Bi-Turbo schon gut ausgelastet. Mit dem beschleunigt er scheinbar in 9,3s von 0 auf 100, was mir persönlich zu langsam wäre. Auch bei einem SUV sollten 7s machbar sein, mit dem entsprechendem Motor zumindest. Mein Traum: ein Volvo XC90 T8 AWD, V8 4.0l Bi-Turbo mit ~390 PS; das würde sicherlich Spaß machen. Man wird sehen, was daraus noch gemacht wird. Und vor allem sollte Volvo schnell sein: in 3,5 Jahren bin ich mal wieder soweit... ;-)



Nebst Prospektmaterial habe ich mir eine CD mitgeben lassen, die wohl nur für XC90-Besitzer vorgesehen ist. Auf der war ein nettes Video drauf, wofür der XC90 in Schweden überall gedacht ist - Großstadt, Prärie mit vielen Elchen, verschneite Bergstraßen. Richtig gut gefallen hat mir aber die Frau auf dem Video. Groß gewachsen, helle Haut und natürlich wunderbar glasklare blaue Augen. So etwas hat eben nur Schweden zu bieten - wer einmal in Stockholm war, weiß, was ich meine. Erstens mal wissen die sich zu kleiden (was in Deutschland ja bisweilen selten der Fall ist, wenn ich mich so umsehe) und zweitens sehen die einfach gut aus. Im Gegensatz zu den Luschifrauen in D ziehen die auch 10°C Außentemperatur kurze Röcke an. Ruled also.

Oh Gott, ich könnte stundenlang über die Weiber lästern. Für körperliche Dimensionen kann man nun wirklich nichts (nicht jede Frau kann 1,77m sein) - aber wenn ich sowas schon wieder sehe: rennen mit megaweiten Hip Hop-Klamotten rum, schminken sich mit der Airbrush-Pistole, dann hängen die Tangas total billig raus, wenn sie sich ein wenig bücken, lächerlich aussehende Ausschnitte, Mann mann mann... wohingegen in Stockholm - einwandfrei passende Kleidung, dezent geschminkt, alles wunderbar.

Aber das ist ja nur das zweite Thema hier.

meine güte immer diese Lobeshymnen.
Langsam find ich das etwas übertrieben.
Mir gefällt auf den Photos das AUto net so gut. Naja allgemein diese Art der Autos gefällt mri nicht, sei es nun Mercedes BMW oder wer sonst noch so Karren hat.

Aber sagmal .. du sagst immer was über Qualität von Volvo.
Warum musst du schon wieder zur Inspektion und Radiotausch?

Mir gefällt das Auto auch nicht wirklich. Also vom Äußeren her. Das Interieur sagt mir aber zu. Nur das viele Plastik an der Karrosserie....hm....naja.

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Original von Tutti
meine güte immer diese Lobeshymnen.
Langsam find ich das etwas übertrieben.
Mir gefällt auf den Photos das AUto net so gut. Naja allgemein diese Art der Autos gefällt mri nicht, sei es nun Mercedes BMW oder wer sonst noch so Karren hat.

Aber sagmal .. du sagst immer was über Qualität von Volvo.
Warum musst du schon wieder zur Inspektion und Radiotausch?

Na Tutti, sind wir gerade statt dem "Ich-hab-euch-alle-lieb-hasse-mich-aber-selber"- auf dem "Ich-bin-der-Badboy-und-mache-deshalb-alle-an"-Trip? Hättest du meinen Post genauer gelesen, würdest du nicht so einen Müll schreiben.

Tja... warum muss ich schon wieder zur Inspektion: vielleicht, weil es sich dabei um eine Routinekontrolle handelt? Und warum Radiotausch? Weil es halt gebrannte CDs morgens nur noch kratzend abgespielt hat. Ein Tausch wäre da eigentlich nicht fällig gewesen, aber ich nehme alles mit, was ich bekommen kann.

Aber wenn du schon auf der Qualität herumhackst - zeige mir einen Hersteller, bei dem es besser ist. Ich BEKOMME wenigstens mein Zeugs anstandslos getauscht - bei anderen Herstellern darf man noch alles selbst zahlen.

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Original von HP_MD_V2
mich kotzen die volvo threads langsam auch an,sorry,is so,immer des gleiche einmal vergibst du lob und dann wieder nich,und das zu fast jedem modell :-(

Wie gut, dass ansonsten so wahnsinns viel Abwechslung ist - z. B. der siebenundfünfzigste Thread "Geile Autos" und "Hab meinen Lappen, liebt mich deshalb!". Da wird aber komischerweise nicht gemeckert.

Wenn's dir nicht gefällt, brauchst du es ja nicht zu lesen.

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Original von Nelson
zu dem auto, von außen nicht mein fall, von innen elegant und schick. Was soll das kosten???

Ab 41.000 €.

@ Nico: langweilig ist relativ; sie sind individuell (das Design unterscheidet sich schon in erheblichem Maße von dem der deutschen Autos, zumal sieht man die Volvos nicht an jeder Straßenecke), haben gute Turbomotoren, sind preislich sehr attraktiv und gefallen mir auch ganz besonders vom Innenraum her.