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Date of registration: May 9th 2002
Bike: KTM LC4 400 EGS (Bj. '97)
Location: Fünfseenland
Sunday, January 26th 2003, 1:18pm
der niggo hat's uns gezeigt
To Be Is To Do (Kant)
Do Be Do Be Do (Sinatra)
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Date of registration: Oct 21st 2001
Bike: KTM LC4'01 SM, BMW 327i Drifter, CBR 900RR Firbelade '01, VTR1000 Firestorm '98
Location: Ulm-Heidenheim
Monday, January 27th 2003, 12:03am
Date of registration: Jun 2nd 2002
Bike: Yamaha Fazer 600, Aprilia RS 125 Grün Metallic
Location: Uelzen 29525
Monday, January 27th 2003, 2:34am
der hat mir erzählt, dass man in kurven den fuß richtung vorderrad streckt um erstmal versuchen das umkippen zu verhindern (bei schnelleren kurvenfahrten auf unbefestigtem boden) und falls man mal wegrutscht und sich lang macht fällt man wenigstens nicht auf das bein, und da das gelände ja uneben ist kann man sich da mal schneller was brechen wenn dann auchnoch die maschine draufliegt.
hat er mir so in etwa erzählt
klingt meiner meinung nach logisch
Heut piss ich in die Punica Oase ! 
Monday, January 27th 2003, 5:06pm
Quoted
Antwort von Phil Haupt (www.dirt.ch) auf diese Frage
Ganz einfach: Ab einer gewissen Schräglage hat der Fuss einfach keinen Platz
mehr, die Rasten schleifen am Boden... Der Fuss wird leicht angewinkelt (nie
ganz durchstrecken!). Man kann den Fuss auch dazu nutzen, ein rutschendes
Vorderrad abzufangen... Es gilt aber grundsätzlich den Fuss so lange wie
möglich auf den Rasten zu lassen, weil die Maschine dadurch besser
stabilisiert wird (Knieführung am Tank).
Original von Tilman
Wie war das noch? Ab 200dB würde ein Mensch, der sich im Umkreis von 1m? aufhält sich selbst entzünden....goil....stell mal vor, die halten Dich an, machen 'ne Messung und Du gibt's mal so richtig Hahn....
This post has been edited 1 times, last edit by "Spike_ZZ" (Jan 27th 2003, 5:06pm)
Tuesday, January 28th 2003, 7:44pm
Original von Pamp
nur überlege ich mir gerade wie die das mit dem abfangen amchen wollen!
man fahre mal 30 und "kicke" mal kurz mitm fuss aufn bodne also meine fuss hauts da schon kräftig nach hinten!
und das dann auch noch bei schnelleren geschwindigkeiten? da bricht man sich bestimmt nen fuss!
ich denke auch eher es hat balance und psychische gründe
du sollst ja auch nicht kicken sondern das bein strecken und dann aufsetzen dann kostet es die sohle und nicht den fuß!
also ich mach den fuß nur bei schönen kurven und abfangen kann man sich damit sau gut allein auf der straße hat mir das schon mindestens 6 stürze erspart im gelände 10mal so viel. aber wenn ich mich richtig reinlege ist garkein platz für mein bein mehr das muss dann weggestreckt werden. "klingt komsch ist aber so"(goldenboy du erlaubst) ihr müsst das selbst ausprobieren wenn ihr euch mal reinlegt.
Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: Sachs ZZ`99 und ZX`97,KTM EXC 360 `96,Husqvarna WR250 `03
Location: Neustadt an der Weinstraße/ Mußbach
Saturday, February 1st 2003, 12:23am
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