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Date of registration: Oct 21st 2001
Bike: KTM LC4'01 SM, BMW 327i Drifter, CBR 900RR Firbelade '01, VTR1000 Firestorm '98
Location: Ulm-Heidenheim
Quoted
Original von SM-Streetfighter
Mein Gott, das kann man ihm nun wirklich nicht zum Vorwurf machen. Da kommen viele Faktoren zusammen. Is halt bei 2-Takter so. Und warum soll er bezahlen wenn Honda seine Motorräder nicht auf Halbarkeit auslägt (genau wie Aprillia, Cagiva etc.).
This post has been edited 1 times, last edit by "Freddy2k" (Feb 2nd 2003, 10:11pm)
Date of registration: Oct 21st 2001
Bike: KTM LC4'01 SM, BMW 327i Drifter, CBR 900RR Firbelade '01, VTR1000 Firestorm '98
Location: Ulm-Heidenheim
Date of registration: Apr 11th 2002
Bike: Cagiva SuperCity 125 (gedrosselt aber gut so)
Location: Rhoinland-Palz
Quoted
Original von NSR_rocks
Würdest du den Kolbenfresser wirklich bezahlt bekommen, wenn du noch Garantie hast? Ich meine, dass wird ja wohl deine Schuld gewesen sein wegen unsachgemäßer Behandlung oder nicht?
Date of registration: Sep 1st 2001
Bike: Kawasaki ZXR 400 - VW Polo 86c
Location: 25436 (S-H, Nähe Hamburg)
Quoted
Original von mike5
ein kollege hat für seine rs einen komplett neuen satz gekriegt. der hatte bei 6000 nen fresser weil er die rs aufgemacht hat aber irgendwas nicht richtig eingestellt hatte. drossel wieder rein und bei aprilia beschwert.
der hat trotz eigener schuld (was die ihm nicht nachweisen konnten) halt auf garantie neuen satz gekriegt.
bei 12000 glaub ich nicht dass die noch auf garantie was machen.
probiers aus.