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Date of registration: Oct 15th 2002

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Bike: Yamaha TDR 125

Location: Baden-Württemberg, Rheinau

31

Saturday, February 8th 2003, 3:32pm

Quoted

Original von fRieH
fahr doch ma zum händler der hat ahnung :D
ich tanke super


Super bei der TDR??
Ich halte immer beim normalbenzin an der tanke :rolleyes:
is das schlääächt? 8o
Glauben sie es ruhig: Dieser Mensch ht K-E-I-N-E Signatur! 8)
Doch ehrlich!! :P
Zweifeln sie etwa daran?? X(
Sie Dorsch!! :evil:
Wahrscheinlich halten sie sich mit Signatur für was besseres?? X(
Sie Xylakant!! :evil:

:D :D :D *hrhrhr, ich könnt ewig so weitermachen* :D :D :D
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Date of registration: Aug 17th 2002

Posts: 35

Bike: Honda Varadero

Location: Bergkamen

32

Saturday, February 8th 2003, 4:22pm

Eigentlich ist es nicht so wichtig ob jetzt super oder normal,weil die oktanzahlen sind nicht so unteschiedlich.
Um so neuer ein Motor um so besser wenn du immer sprit mit höheren Oktan werten nimmst....
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Date of registration: May 23rd 2002

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Bike: Yamaha YZF750R, '97er Yamaha TDR 125 @26PS; Käfer1303

Location: 57258 Freudenberg

33

Sunday, February 9th 2003, 3:01pm

also mal zu dem klingeln der MZ RT
Das liegt nicht unbedingt an "minderwertigem" sprit, also am hersteller o.ä., sondern an zu geringen Oktanzahlen.

Ich schätze mal, dass du normalbenzin fährst. Probiers mal mit 95 Oktan (Super), wahrscheinlich ist das problem damit schon behoben.

Ich kenn Viragos die das Problem auf die gleiche weise losgeworden sind.
greetz
zweitaktjunkie


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Selbstschraubertipps:
1. Mit Gewalt geht alles.
2. Nach fest kommt ab.
3. Kenn mo ned, bruch mo ned, ford dabedd.
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