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Meine Restauration des Chevy's...

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Freddy2k

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Bike: KTM LC4'01 SM, BMW 327i Drifter, CBR 900RR Firbelade '01, VTR1000 Firestorm '98

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16

Sunday, February 9th 2003, 1:02pm

jo is nen vergaser, hab nen Edelbrock 4Fachvergaser dafür :) gibts aber für 2000€ nen einspritzerkit mit lambda steuerung und allem zur leistungssteigerung :rolleyes:


und nein er hat keine Obenliegende NW sieht man ja bin ja mal gespannt ob ich die nachher gut rausbekomm...
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PsychoVARA

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17

Sunday, February 9th 2003, 2:31pm

Quoted

Original von Carcass
sieht so aus, als ob er keine obenliegende nockenwelle hat oder? :rolleyes:

Rofl
Kannste dir net nen motor besorgen der ohc oder dohc hat?Oder is des zu teuer oder bestehst du aufs orginale?
Ach vergiss es,bei ~750ccm pro zylinder,is des wohl scheißegal.
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Carcass

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18

Sunday, February 9th 2003, 2:34pm

Quoted

Original von Thomas

Quoted

Original von Carcass
sieht so aus, als ob er keine obenliegende nockenwelle hat oder? :rolleyes:


Wenn er schreibt Stösselstangen (siehe auch Bilder) dann eher nich :daumen:

Jooo, das war noch echte Wertarbeit damals! Schon herrlich das Teil.

ja, ich hab mir den text nich ganz durchgelesen, ich hab nur das bild gesehen mit den stösselstangen und deshalb bin ich draufgekommen, weil ich bis jetzt noch kein motor mit untenliegender nockenwelle gesehen hab ;)
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Freddy2k

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19

Sunday, February 9th 2003, 4:29pm

Vara mein dad hat auch schon gesagt da könnt mer ja nen 4Liter BMW V8 reinbaun da hät ich dann keine probs, aber ich will nen Chevy bzw nen GM motor, da kommt mir auch kein Ford, Chrysler oder sonstiger V8 rein! aber wenn du mir sagst was an nem OHC oder DOHC besser sein soll überleg ichs mir noch...



Hab heute Stößel-, HydroStößelstangen, Kipphebel und Fächerkrümmer abmontiert und dann die Nockenwelle rausgezogen sieht soweit eigentlich richtig gut aus...

Wollt dann noch die Köpfe abnehmen aber genau da hab ich jetzt das erste mal Probleme wegen Zollschrauben :(


btw was hast du mit SKF zu tun? arbeitest du da? wenn ja könnte vielleicht ein par neue Kurbelwellenlager gebrauchen :rolleyes:
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Freddy2k

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20

Tuesday, February 11th 2003, 5:02pm

Für alle die um einen soundcheck meines Chevys gebettelt haben gibbets hier das perfekte ebenbild meines sounds auf ner US Exhaust HP:

HIER KLICKEN

HIER NOCH MIT EIN PAR FEHLZÜNDUNGEN AM SCHLUSS

viel Spaß :rolleyes:
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Matthias

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21

Tuesday, February 11th 2003, 5:04pm

hehe. Der Sound rulet! :-)

Würde auch gerne so ein Auto fahren. Doch wo kein Geld, da kein Auto.
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Odysseus

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22

Tuesday, February 11th 2003, 5:34pm

son auto wär echt geil, aber ich wüsst nich wie ich das mit dem benzin regeln könnte. die dinger schlucken ja ganz ordentlich. und ich fahre recht viel, von daher....


EDIT: aber wenn ich mal reich bin.... DANN........

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Freddy2k

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23

Tuesday, February 11th 2003, 8:01pm

also dein 316er schluckt für seine verhältnisse bestimmt auch ganz gut 8-10 Liter?


bei mir isses so das ich wie gesagt nur oldie steuer und versicherung zahle und damit darf ich ihn auch net im alltag nutzen somit hält sich das mit dem sprit bestimmt auch ganz gut im rahmen
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Speedfreak

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24

Tuesday, February 11th 2003, 8:11pm

Hast du en rotes Kennzeichen (20Jahre) oder ein "echtes" H-Kennzeichen ???
Way too fast, way too fast
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Shoot ya down, shoot ya down
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Odysseus

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25

Wednesday, February 12th 2003, 5:52pm

ich denk mal im mom hat er garkein kennzeichen. aber was fürn auto fährst du dann so fürn alltag? bei den oldiekennzeichen musste doch irgendwie fahrtenbuch führen oder so?
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Freddy2k

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26

Wednesday, February 12th 2003, 11:09pm

ich werde demnächst mal aufs Landratsamt gehen und mir ne Rote 07er nummer holen is im Prinzip nen Kennzeichen wie man bei jedem händler zur überführung bekommt nur fangen die mit 01-06 an 07 is dann für oldies reserviert, hoffe mir klaut die schilder kein tukke der des net auscheckt X(

Ja man sollte ein Fahrtenbuch führen aber naja was da dann nachher drin steht und was wirklich gefahren wurd emuss ja keiner wissen ;)

Das H-Kennzeichen bekommste erst ab 30Jahre bzw wenn die Baureihe schon 30 Jahre alt is udn du ein sehr seltenes stück besitzt... aber da meiner quasi der 3er BMW unter den chevys von 1978 war is dem nicht so, leider ;(

Momentan fahr ich diesen hier, hab ich von meiner mum geerbt :P 92er Ford Escort Cabrio mit 1,8Liter XR3i Motor :rolleyes:
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Freddy2k

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27

Wednesday, February 12th 2003, 11:13pm

noch was, bekomm dann nen Nummernschild in größe eines 80er Schildes also quasi so wie das jeder ode rfast jeder von euch dran hat, schön klein und 2 Zeilen :daumen: steht sogar im Brief drin das ich sowas haben muss!!!
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DaBomb

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28

Thursday, February 13th 2003, 12:27am

man beachte auf dem escort bild das waas da durch diese tür durchblitzt :daumen:
:)11..:MotoXworld.de:.. Enduro, Supermoto & MotoCross :)11
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Freddy2k

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29

Thursday, February 13th 2003, 4:59pm

eine schöne silberne LC4 SM und dahinter meine shcwarze LC2 Sting mit SPES dran*gg
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