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Tuesday, February 11th 2003, 2:14pm
Hallo,
Ninjas sind in der Preisklasse eher selten,ausser ältere 6er und mit vieeel Glück eine 7er.
Ich persönlich stehe genau vor der gleichen Entscheidung wie du und bei mir wirds wahrscheinlich eine ZXR 750
Kostet je nach Version von 2500€ bis 3500€ und hat von 98-128PS.
Ninjas sind in der Preisklasse eher selten,ausser ältere 6er und mit vieeel Glück eine 7er.
Ich persönlich stehe genau vor der gleichen Entscheidung wie du und bei mir wirds wahrscheinlich eine ZXR 750
Kostet je nach Version von 2500€ bis 3500€ und hat von 98-128PS.
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*extremer bettler*
Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: Aprilia RS125, Aprilia RSVmille, Fiat ohne Auspuff "leise iss scheisse"
Location: Noale - Italy
Tuesday, February 11th 2003, 7:40pm
aprilia
... mit der Spätbrems - Garantie
>> Gründer der I.A.RSV.f.u.b.v.F - Interessensgemeinschaft<<
(Indanadzionala Aprilia RSV milleR ferährer un begaff Varein fum Forum)
Homepage (incl. Bikes&Babes)
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Tuesday, February 11th 2003, 9:02pm
Quoted
Original von Tankcommander
ich würd dir ne 96er GSX-R 750 SRAD empfehlen.
An der iss einfach alles geil, vorallem das Heck *sabba*
naja für 3500 schon selten zu bekommen
hab meine für 3600 bekommen von 3700 runtergehandelt.. und ds war schjon eigentlich nen schnäpchen
Ansonsten schau dich um:
Im Bereich Ninja: 400, 6r, 750 (Baujahr 94/95/96 sollte so drin sein).
Cbr: naja Geschmacksache, aber zu bekommen
Gsx-r: mit glück was im bereich 3500€ zu bekommen, aber nimm ab Baujahr 96, also die SRAD Versionen..
Wednesday, February 12th 2003, 10:28am
naja, beispielsweise ne YZF 750 R.
Das ist zwar jetzt die teuere SP-Version, aber sieht ganz ähnlich aus.
Das ist zwar jetzt die teuere SP-Version, aber sieht ganz ähnlich aus.
Mikx_5
Dekadenz ist, wenn das Beste erst noch getuned wird bis es gut genug ist ! !
Dekadenz ist, wenn das Beste erst noch getuned wird bis es gut genug ist ! !
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* ach leckt mich doch *
Date of registration: Sep 5th 2002
Bike: Suzuki TLR1000, Yamaha DT80
Location: Hansestadt Lünebug
Wednesday, February 12th 2003, 3:09pm
Original von Cruise2
Yamaha hat noch die Thundercat,aber die ist um den Preis fast nicht zu bekommen und hat auch nur 98PS offen.
Willst du gedrosselt oder offen fahren??
was heist hir bitte nur 98PS???
Ich glaub mal kaum das du 98PS beherschen köntest.
Später bremsen 
schneller durch die Kurve 
und früher wieder Gas geben
Der Vorteil der Klugheit liegt darin, dass man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger
schneller durch die Kurve und früher wieder Gas geben Der Vorteil der Klugheit liegt darin, dass man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger
Wednesday, February 12th 2003, 5:00pm
Original von Titus
Original von Cruise2
Yamaha hat noch die Thundercat,aber die ist um den Preis fast nicht zu bekommen und hat auch nur 98PS offen.
Willst du gedrosselt oder offen fahren??
was heist hir bitte nur 98PS???
Ich glaub mal kaum das du 98PS beherschen köntest.
Irgendwie hätte ich wissen sollen,dasss das jetzt kommt!!!
Ich für meinen Teil werde nach meiner 34PS-Zeit kein neues Bike holen und wenn ich sie dann aufmache möchte ich auch Dampf haben.