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Honda cr 250

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Zamar

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16

Wednesday, February 12th 2003, 9:05pm

Ich denk mal du kriegst sie maximal mit 17PS zugelassen....es gibt aber auch ein paar Händler die reinrassige Cross Moppeds offen zugelassen bekommen...dennoch vorsicht!Abgase und Lautstärke sind trotzdem nicht ganz im Bereicht des Legalen...
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ExElite

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17

Wednesday, February 12th 2003, 9:08pm

ich habe angerufen und es sind 16 PS
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Pfause

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Bike: Honda CR 250

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18

Wednesday, February 12th 2003, 9:10pm

besten dank
Honda CR 250rulez
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Pfause

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Bike: Honda CR 250

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19

Wednesday, February 12th 2003, 9:26pm

Welches mopped is besser zum Crossen,
KTM 520 EXC oder Honda CR 250????
(nicht für den altag)
Honda CR 250rulez
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cyboslash

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20

Wednesday, February 12th 2003, 9:29pm

wieso hat die eine straßenzulassung?ich sehe da keine blinker oder ein bremslicht.
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GoLdEnBoY

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21

Wednesday, February 12th 2003, 9:32pm

wie kannst du die beiden Moppeds vergleichen??? :wand: :wand: :wand:
Die 520 is ne 4 Takter mit viel PS und die CR is ne 2 Takter mit 59 PS.Kann man ned gut vergleichen find ich...
kommt auch drauf an wie du crossen kannst. wenn ein Profi bist nimm die 520 wenn du eher mittelmäßig bist is die viel zu derb für dich und dann kann ich dir die cr250 empfehlen
##########################
#Klingt komisch... Is aber so !!! #
#########################
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Pfause

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Bike: Honda CR 250

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22

Wednesday, February 12th 2003, 9:36pm

Ich weis das die Honda cr 51Nm hat.
Aber was hat die Ktm für ein wert??
Honda CR 250rulez

This post has been edited 1 times, last edit by "Pfause" (Feb 12th 2003, 9:39pm)

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ExElite

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23

Wednesday, February 12th 2003, 9:38pm

die 520 bin ich leider noch nie gefahren ich würde aber schon von der wändigkeit her sagen die cr 250
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Pfause

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Bike: Honda CR 250

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24

Wednesday, February 12th 2003, 9:43pm

Quoted

Original von GoLdEnBoY
wie kannst du die beiden Moppeds vergleichen??? :wand: :wand: :wand:
Die 520 is ne 4 Takter mit viel PS und die CR is ne 2 Takter mit 59 PS.Kann man ned gut vergleichen find ich...
kommt auch drauf an wie du crossen kannst. wenn ein Profi bist nimm die 520 wenn du eher mittelmäßig bist is die viel zu derb für dich und dann kann ich dir die cr250 empfehlen

Die Ktm hat 58 Ps
Die Honda hat 59 Ps
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PSycho-Honda

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25

Wednesday, February 12th 2003, 9:46pm

Zum Cross fahren is die Hond besser wenn du genug Kraft in den Armen hast (weis ja nich was du an PS hast meine CR125 liegt bei48PS und CR250 bei 67PS, weil die hond Cr Seirie von Natur aus hart abgestimmt ist und doch n bischen mehr vorne hochgeht als son 4-Takt geblubber.
Persöhnlicher Tip:HONDA fahren!!!!!!!

Ps: wenn du n bischen Geld über hast empfehl ich n "Reiger" Fahrwerk (ca.300€)
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ExElite

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26

Wednesday, February 12th 2003, 9:48pm

glaubs mir wenn du nach 3 stunden dich mal ins gelände auf die seite legs bist du für jedes kilo weniger das du auf richten must danke bar jetzt bfore jetzt sachen kommen ich hab enix in den armen oder so was die leute sollen mal lang cross fahren und nicht 5 min einmal durch den wald mein Tip bleibt die honda mfg Sven
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ExElite

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27

Wednesday, February 12th 2003, 9:56pm

hier noch eien cr 250 mit strassen zu lassung hier zum fairen preis
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Pfause

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28

Wednesday, February 12th 2003, 10:04pm

Quoted

Original von PSycho-Honda
Zum Cross fahren is die Hond besser wenn du genug Kraft in den Armen hast (weis ja nich was du an PS hast meine CR125 liegt bei48PS und CR250 bei 67PS, weil die hond Cr Seirie von Natur aus hart abgestimmt ist und doch n bischen mehr vorne hochgeht als son 4-Takt geblubber.
Persöhnlicher Tip:HONDA fahren!!!!!!!

Ps: wenn du n bischen Geld über hast empfehl ich n "Reiger" Fahrwerk (ca.300€)



hab gelesen das die honda cr 125 höstens 41 ps hat und die Honda cr 250 58 ps hat.
Wo hast du das gelesen?
Honda CR 250rulez
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PSycho-Honda

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29

Wednesday, February 12th 2003, 10:07pm

kommt drauf an, wie siehts mit deim Fahrwerk an der CR aus???? die sind eigendlich zimlich hart, aber wenn du schon länger Cross fährst, wirst du auf der CR phater abgehn, weil die viel mehr Dampf macht als son 4-Takt Blubberer, .
Das einzige das gegen die Honda spricht ist halt das man viel mehr Kraft und Kondition braucht als für eine 4-Takter.

mfG
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PSycho-Honda

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30

Wednesday, February 12th 2003, 10:11pm

vom Werk aus ja aber mit Keihin Vergasserund ner Auspuffanlage von FMFhab ich meine Cr125 auf 48PS gekriegt, und bei der 250Cr hab ich den kolben geschliffen.
PSycho-Honda
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