Thursday, June 19th 2025, 8:22pm UTC+2
You are not logged in.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
Youngbiker Allgemein »
Allgemeines Forum »
- 1
- 2
Date of registration: Aug 28th 2002
Bike: Yamaha FZR 600 3HE
Location: Karlstadt, nähe Würzburg
Wednesday, February 12th 2003, 10:19pm
Quoted
Original von ty@RS125
ja klar ich verzapf n müll... pffff
1.: Es kommt nich nur drauf an, ob Rotax 122 oder 123, es ist nich nur die Leistung, sondern auch Fahrwerk, ne enduro mit gleich viel ps wie ne Rennmaschine fährt auch langsamer, son gelaber, auserdem hat die rs ne leistungsannahmeverzögerung, die mito auch aber nich so heftig, NICH ALLES IS DER MOTOR !!
2. ich hab auch nich gesagt, das das IMMER so ist, sondern nur im Normalfall, kommen viele Faktoren noch dazu, wie z.B. einfahrehn, wie deine Maschine abgeht, das ist nur der STANDARTFALL
3. meine mech. gedrosselte RS zieht genauso schnell an wie die bb gedrosselte RS von meinem Kumpel, nur das meine 105 fährt und seine 95
4. Das ist ein verdammt nochmaler Trugschluss, dass ne BB gedrosselte Maschine schneller is wie ne mech. gedrosselte, das is gelaber, der vorteil der bb is das sie im oberen bereich und bei bergen mehr power hat, bei langsameren geschwindigkeiten merkste da nix.
5. mein kumpel seine NSR is bb, wie die meisten NSR's, meine is mech., ich verzock ihn, jmd. hat gesagt: "Wenn die RS mechanisch auf 5kw gedr. ist und die NSR mit BB gedr. ist, dann isses ja wohl ziemlich sehr klar, dass die NSR schneller weg ist." KEIN KOMMENTAR!!
6. So szY, dann geh doch mal ins eBay rein ja? Und schau mal wieviel Ersatzteile du für die RS und NSR bekommst und wieviel für die Mito, dann red ma weider.
7. Tunen, ne alda, kauf dir doch nen 50er Roller, bau nen 125 Zylinder rein, dann kannste sagen: "ha, ich hab nen 50er Roller getuned und der fährt so schnell wie dein 125er." Man, man kann sich auch nen Raketenantrieb hinten ran bauen. pff
So, jetzt nur mal das das klar ist: ES GIBT AUSNAHMEN!! Das ist nur die Regel. Das mir jetzt keiner kommt und blabbert: "aber ich verzock doch meinen Kumpel"
1. Eine Enduro hat auf Grund der Übersetzung eine niedrigere Endgeschwindigkeit
Außerdem ist der Motor nicht umbedingt auf Geschwindigkeit auslegt (intere Übersetzung)
Sorry, was soll denn bitte "leistungsannahmeverzögerung" sein?
2. Die Werksstreuung und das richtige Einfahren machen vielleicht 3-5 kmh Endgeschwindigkeit bzw 1-2 Ps Leistung aus.
3.Das kann ich so nicht beurteilen, denn ich kenne keine mit BB. Wann regelt die denn ab?
4.-
5-
6. Wenn du nicht mehr Ersatzteilquellen als Ebay hast, dann tut es mir wirklich außerordentlich leid.
Ich sag nur "Geiwiz" - dort findest du alles für jeden 2t 125 Sportler
7. Sorry, ich muss mich schon schwer zusammenreisen, aber allein diese Aussage zeigt mir ganz deutlich dass du ein ....................................................... bist
P.S: Halt, bevor das jetzt weiter ausartet, bitte ich doch die Anderen zu unseren Aussagen neutral Stellung zu nehmen. Das ist normalerweise das beste Mittel um einen "Konflikt" beizulegen.
Ganz speziell sind damit die Moderatoren gemeint.
No Risk, No Fun!
This post has been edited 1 times, last edit by "SEK" (Feb 12th 2003, 10:20pm)
Thursday, February 13th 2003, 2:28pm
Das Thema hier ist genauso wie Religion 
Du behauptest, wenn du Christ bist, das das christentum die "beste" bzw die in deinen Augen normale Religion ist was die Bräuche betrifft!
Wenn du Moslem bist, siehst du das wieder anders!
Derjenige wo etwas logisch denkt, dem wird klar sein was ich damit sagen will!
und du musst das selber entscheiden was du willst!
Kommt auch drauf an wie groß dein Geldvorat ist und welchen Wert du auf die Qualität und die Quantität bezüglich der Leistung... legst!!
Du behauptest, wenn du Christ bist, das das christentum die "beste" bzw die in deinen Augen normale Religion ist was die Bräuche betrifft!
Wenn du Moslem bist, siehst du das wieder anders!
Derjenige wo etwas logisch denkt, dem wird klar sein was ich damit sagen will!
und du musst das selber entscheiden was du willst!
Kommt auch drauf an wie groß dein Geldvorat ist und welchen Wert du auf die Qualität und die Quantität bezüglich der Leistung... legst!!
Hier ist Platz für eine Signatur!
Den Platz werde ich nutzen:
Den Platz werde ich nutzen:
Thursday, February 13th 2003, 3:00pm
Original von fRieH
ne auf 80 kmh gedrosselte maschinen laufen keine 80, wieso auch? das wär ja was, wenn se 80 laufen würden! vielleicht sinds sogar 82 oder doch 83? wenn man schief auf den tacho guckt laufen se auch 84
man wie blöd muss man sein...
yoa bisher is schon viel scheiße in diesem thread geschrieben worden, aber du schießt echt den vogel ab! :))
schon mal ne gedrosselte rs gefahren? wohl kaum.. sonst würdest du nicht so ne scheiße labern! eine gedrosselte rs (original apriliadrossel -5kw-) geht laut tacho ~110km/h (werden wahrscheinlich 100 echte km/h sein)!
on topic..
von der leistung und fahrwerk is die rs gleichauf mit mito top. nsr hat weniger leistung, soll angeblich aber auch haltbarer sein. wobei "weniger leistung" eigentlich irrelevant ist.. so diskussionen wie "meine rs hat 4,66576575 ps mehr als die lahme nsr" ist auch witzlos.. otto normal fahrer merkt da eh kaum nen unterschied..
wenn du ne günstige und bequeme 125er maschine haben willst, die auch nicht sonderlich viel pflege in anspruch nimmt, dann kauf dir ne nsr! wenn du aber offen fahren und etwas mehr power haben willst, dann kauf dir ne rs. du musst dir dann aber auch im klaren sein, dass du in sie mehr pflege und geld stecken musst.
- 1
- 2