Hauptuntersuchung

Extrema_Racer

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1

Saturday, February 15th 2003, 8:27pm

Wollt mal wissen was die in der Werkstatt so alles kontrolliern, erneuern und so, bei na Hauptuntersuchung!

Weil bei meinem Aprilia Händler kost die HU 150 Euro, das ist mir zu viel. Da möcht ich das schon lieber selber machne, auch wenn ich mir da paar sachen kaufen muss!

MFG

Ich will lieber stehend sterben
Als kniend leben.

Stefan

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2

Saturday, February 15th 2003, 10:14pm

RE: Hauptuntersuchung

Quoted

Original von Extrema_Racer
Wollt mal wissen was die in der Werkstatt so alles kontrolliern, erneuern und so, bei na Hauptuntersuchung!

Weil bei meinem Aprilia Händler kost die HU 150 Euro, das ist mir zu viel. Da möcht ich das schon lieber selber machne, auch wenn ich mir da paar sachen kaufen muss!

MFG

Hu kostet beim TÜV rund 30 Euro. Was bei deinem Händler noch alles mit inbegriffen ist wird hier niemand wissen, musst du mal selbst fragen. Vielleicht hat er ja gleich eine Inspektion mit eingeplant.

Gruß Stefan

Pamp

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Bike: alt oder nicht alt das ist hier die Frage!!!

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3

Saturday, February 15th 2003, 11:54pm

das schätze ich auch denn selbst wenn er die maschine noch eben durchcheckt das der TÜV nicht meckert kommt man nicht auf 150€ denn er kann ja wohl kaum 3 stunden investieren!

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Extrema_Racer

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4

Sunday, February 16th 2003, 9:33am

Genau, ne Inspektion ist da noch drin!

Also was machen die denn da alles? Getriebeöl erneuern weiß ich, mehr net! also.....

MFG

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Stefan

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5

Sunday, February 16th 2003, 10:43am

Quoted

Original von Extrema_Racer
Genau, ne Inspektion ist da noch drin!

Also was machen die denn da alles? Getriebeöl erneuern weiß ich, mehr net! also.....

MFG

Habe meine Kristallkugel leider gerade verliehen :rolleyes:

Warum fragst du nicht einfach deinen Händler???

Gruß Stefan

Pamp

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6

Sunday, February 16th 2003, 11:48am

evtl. bremsflüssigkeit wechseln evtl. gabelöl wechseln alle schrauben auf festen sitz prüfen vergaser einstellung prüfen elektrik kontrollieren!
kette spannen
schmierdienst
bremsbeläge kontrollieren
frostschutz überprüfen

aber genaueres siehst du normalerweise bei dir im checkheft

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Metten

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7

Sunday, February 16th 2003, 12:47pm

Was Du für die Hauptuntersuchung selbst nachschauen kannst ist:

Sind die richtigen Reifen montiert und stimmt die Profiltiefe?
Funktioniert die gesamte Beleuchtung?
Funktionieren beide Bremslichtschalter?
Sind die Bremsbeläge nahe der Verschleißgrenze? Sieht man meistens auch daran, daß der Flüssigkeitsspiegel im Vorratsbehälter abgesunken ist!
Zustand von Schwingen und Lenkkopflager?
Lautstärke Auspuffanlage?
Deutliche Ölverluste an der Maschine?
Sind alle Umbauten eingetragen?