ach, eigentlich isses wurst. wirst n nsr fahrer findste nacher die nsr besser, holst dir ne rs findste die rs besser!

warte lieber noch die 2 jahre, spar das geld und kauf dir dann ein richtiges motorrad.

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Original von Aprilissimo
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nööööööööööööp, hatte selbst ne alpha tec drossel mit 15 ps, konnte bis 8500 drehen und die ging ziemlich gut für ne gedrosselte...

jo aber die neuen werden nur noch mit der 7PS drossel gedrosselt ausser du findest einen händler der das noch mit der alpha tec macht aber dann bekommste keine garantie mehr von Aprilia !! klar mit 15PS und wenn man bis 8000 drehen kann dann geht die aprilia für gedrosselte verhältnisse nicht schlecht ab !

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Original von Underkill

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Original von Aprilissimo
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nööööööööööööp, hatte selbst ne alpha tec drossel mit 15 ps, konnte bis 8500 drehen und die ging ziemlich gut für ne gedrosselte...

jo aber die neuen werden nur noch mit der 7PS drossel gedrosselt ausser du findest einen händler der das noch mit der alpha tec macht aber dann bekommste keine garantie mehr von Aprilia !! klar mit 15PS und wenn man bis 8000 drehen kann dann geht die aprilia für gedrosselte verhältnisse nicht schlecht ab !

juuuuuuuuuup! da haste recht... ausserdem ist die alpha tec schädlich für den kolben...

ehm die neuen werden Fast NUR noch mit aplpha gedrosselt (wie meine 2002) ..denn ist die anderere einfachs cheisse (7 ps lol) ..ich komme mit meinem 13ner ritzel und 15 ps fast gegen ne 22 ps honda an ... (naja fast ne ...gegen 30 ps reichts aber danach nimmer so ;P ....deswegen kommt ja auch bb raus *fg*.. also zum thema ...

kauf dir was dir gefällt ..wenn du kein geld hast ne nsr ...geht net so schnell kaputt ... hast du geld ..nimm ne RS ..doch solltest du das lieber Optisch entscheiden ... was gefällt dir halt besser??

beide maschinen sind TOP!!

design is gesschmacksache
ok die blinker von der nsr sind bissle groß aber lasst doch den zubehoer shopps auch a bissl geld machen

will ja nix sagen die einzigen rs´s die mir gefallen sind die von 95-98?? glaub ich zumindest die mit dem alten heck!
schon mal probiert bei ner nsr die feder härter zu stellen und dannach gefahren???? bestimmt nicht wie ich manche so hoer
also
ein kollege mit ner 96er rs hat gesagt - er würde niemals mehr eine rs kaufen! dem seine kiste steht alle 4wochen fuer 3tage bei ner werkstatt
wobei meine nsr mich nur 1mal im stich gelassen hat und da is se abgesoffen(was bei nsr normal nie vorkommt) bei 12xxx km
die leistung mag am anfang schwach sein aber scheiss drauf ! kruemmerdrossel raus und dann kommst einer normalen rs auch hinter her
(wenn ich geld hätte würd ich mir die mito kaufen)
cya

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Original von VedaRS125
ehm die neuen werden Fast NUR noch mit aplpha gedrosselt (wie meine 2002) ..denn ist die anderere einfachs cheisse (7 ps lol) ..ich komme mit meinem 13ner ritzel und 15 ps fast gegen ne 22 ps honda an ... (naja fast ne ...gegen 30 ps reichts aber danach nimmer so ;P ....deswegen kommt ja auch bb raus *fg*.. also zum thema ...

kauf dir was dir gefällt ..wenn du kein geld hast ne nsr ...geht net so schnell kaputt ... hast du geld ..nimm ne RS ..doch solltest du das lieber Optisch entscheiden ... was gefällt dir halt besser??

beide maschinen sind TOP!!

also wenn du ne RS 125 hast dann haste leider unrecht !!! die neuen werden nur noch mit 7PS gedrosselt !! es gibt einige ausnahmen bei händlern die die RS doch noch mit Alphatec drosseln !! aber fast keiner mehr !! aprilia gibt dann keine garantie mehr weil die Blackbox schädlich ist und die mechanische eben nicht so !! bei der BB wird der zündkerze irgendwie jeder 2te zündfunke weggenommen wenn man über 8000 upm drehen will und das ist nicht gut !!

ich hatte die 7PS drossel !! am ersten tag dachte ich sie es reicht mir erstmal weil ich eh nur noch nicht so gut fahren konnte doch dann nach 800km, 1tag nachder 500km inspektion , hab ich sie dann mal aus spass aufgemacht !! eija und jetzt habe ich 7000km runter und sie ist noch immer offen !! hatte sie erst auf 20PS da gings schonn ab und vor allen dingen der sound machte mir angst ! und dann paar tage danach noch die AS eingebaut ...

guck unter www.apriliazone.de und dann unter "Tests" da ist ein RS-NSR Test...

RS NSR
Hubraum 125 cm³ 125 cm³
Bohrung 54.00 mm 54.00 mm
Hub 54.50 mm 54.50 mm
Leistung 15.00 PS 15.00 PS
Leistungsdrehz. 7000 U/min 9500 U/min
Drehmoment 15.00 Nm 15.00 Nm
Drehm.drehz. 6250 U/min 8000 U/min
Motor 2 Takt 2 Takt
Motorbauart 1 Zyl. 1 Zyl.
Kühlung wassergekühlt wassergekühlt
Gassteuerung Membrane Membrane
Gangzahl 6 6
Sek.antrieb Kette Kette
Rahmenbauart LM-Kastenprofil LM-Kastenprofil
Federweg vo. 120.00 mm 118.00 mm
Federwegh 120.00 mm 125.00 mm
Radstand 1345.00 mm 1345.00 mm
Bremse vo. Scheibe Scheibe
Bremse vo. ø 320.00 mm 318.00 mm
Bremse hi. Scheibe Scheibe
Bremse hi. ø 220.00 mm 220.00 mm
Reifen vo. 110/70 ZR 17 100/80-17
Reifen hi. 150/60 ZR 17 130/70-17
Sitzhöhe 805.00 mm 790.00 mm
Leergewicht 142.00 Kg 132.00 Kg
Zul. Ges.gw. 322.00 Kg 311.00 Kg
Starter Elektro Elektro
Tankinhalt 14.00 l 13.00 l
V/max 128 km/h 125 km/h
Preis 4790.00 € 4440.00 €
Tankres 3.50 l 2.80 l
Kraftstoff Super Normal

Das sagt 125cc.de dazu. Der Verbrauch ist ungefähr gleich. Ich brauch mit meiner RS irgendwas zwischen 5 und 6 Litern, je nachdem ob autobahn oder stadt. Is klar, ne? Optisch find ich die Rs geiler. Mein Händler hat eine für 2700 Euro stehen, gebraucht.

www.jcb-celle.de

is n Baujahr 2000 mit rot- blauer lackierung. sieht geil aus. Is schon gedrosselt.

also ich kann dir nur einen tip geben kauf dir eine NSR bin erst RS gefahren und jetzt NSR meine NSR hat jetzt schon 45PS und ich drehe sie noch auf 50PS hoch das ist bei der NSR kein problem aber bei der RS sieht es da schlecht aus und der motor der NSR ist um einiges besser was lebensdauer angeht und wer kann schon mit 16jahren sagen ich fahre eine 50PSer wer tips für NSR und RS benötigt einfach melden

@NSRRASER
DU bist einer von denen gegen die ich nur zu gern ein rennen fahren würde, insofern du überhaupt ne karre hast. :))

Achja. und ich dachte immer das jeder Beitrag hier kontroliert wird.... LOL

KICK HIM .......

2-strokes-soldier

ohne scheiss was nen billiger spast...hat wahrscheinlich echt gar keine maschine und meint hier wieder große sprüche zu robben oder er hat nen roller

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Original von NSRRASER
also ich kann dir nur einen tip geben kauf dir eine NSR bin erst RS gefahren und jetzt NSR meine NSR hat jetzt schon 45PS und ich drehe sie noch auf 50PS hoch das ist bei der NSR kein problem aber bei der RS sieht es da schlecht aus und der motor der NSR ist um einiges besser was lebensdauer angeht und wer kann schon mit 16jahren sagen ich fahre eine 50PSer wer tips für NSR und RS benötigt einfach melden

man sollte hier mal ein off-topic und fun-forum einführen

also jetzt wirklich, meine rs ist net so anfällig bei miener alten war 32000 km drauf nix gewesen und bei miener neuen auch nicht. musst sie halt öfters mal durchchecken lassen

looooooooooool

er nu wieder...


Jaja und meine NSR hat halboffen schon 30 PS, wenn ich das ding ausm krümmer hole sinds mindestens 60!! Jetzt biste platt, gell?