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16

Thursday, February 20th 2003, 8:11pm

Quoted

Original von kürbis
jo krass alda und meine schwalbe kann fliegen


Naja, ne Schwalbe ist ja schon wieder ein halber Roller. :rolleyes:
Mikx_5



Dekadenz ist, wenn das Beste erst noch getuned wird bis es gut genug ist ! !
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17

Thursday, February 20th 2003, 8:49pm

Quoted

Original von Mikx_5
Das kann ich toppen. :D
Hier meine:



Meine Fresse, das ist ein Hypermofa.
Wieviel ccm hat/hatte das?
No Risk, No Fun!
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18

Thursday, February 20th 2003, 10:52pm

Quoted

Original von SEK

Quoted

Original von Mikx_5
Das kann ich toppen. :D
Hier meine:



Meine Fresse, das ist ein Hypermofa.
Wieviel ccm hat/hatte das?


Auf dem bild hat es 63 cm³.
Momentan bin ich an einem 80 cm³ Zyl. mit Variomatik-Motor dran...........mal schaun'.
Mikx_5



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19

Friday, February 21st 2003, 10:12am

anzug war besser als der von meinem Kumpel mit ner suzuki RG 80 Gamma, (außer beim anfahren) aber ab ca 20 kmh war mein durchzug besser
BÖHSE ONKELZ Loreley 18./19.07.2003
ICH WAR DABEI

und es war geil
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20

Friday, February 21st 2003, 2:03pm

Hier mein Möf! Habs gepackt mit den Bildern.

BÖHSE ONKELZ Loreley 18./19.07.2003
ICH WAR DABEI

und es war geil

This post has been edited 2 times, last edit by "Martin Held" (Feb 21st 2003, 2:08pm)

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21

Friday, February 21st 2003, 2:05pm

Quoted

Original von Martin Held
Hier mein Möf! Habs gepackt mit den Bildern.

http://125cc.adacor.com/albums/album56/bru.sized.jpeg


Wenn ich mich nicht irre, ist da ein Proma drauf, oder?
Mikx_5



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22

Friday, February 21st 2003, 2:09pm

jo genau, da gabs aber noch nen besseren von malossi, war son ganz kurzer schwarzer.
BÖHSE ONKELZ Loreley 18./19.07.2003
ICH WAR DABEI

und es war geil
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23

Friday, February 21st 2003, 2:16pm







das sind doch geile Mofa-Töpfe :D

This post has been edited 1 times, last edit by "Milhouse" (Feb 21st 2003, 4:24pm)

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24

Friday, February 21st 2003, 2:35pm

also meine 50er nsr läuf nur 90
"Manchmal muss man ins kalte Wasser springen, alles riskieren, seine Prinzipien und Ideale aufgeben, seine Meinung ändern, Schmerzen ertragen und geduldig sein nur um sein Ziel zu erreichen"
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:Dark_Force

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25

Friday, February 21st 2003, 7:32pm

Quoted

Original von Milhouse






das sind doch geile Mofa-Töpfe :D


LOOOOOOOOOOOL, sieht ja ganz geil aus. Sitzheizung inklusive

Das letzte Möp sieht allerdings schon geil aus :daumen:
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Wicked

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26

Friday, February 21st 2003, 10:21pm

*geilo*

voll das high end mofa :D
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jojojo

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27

Friday, February 21st 2003, 11:22pm

jo meine moffa rockte mal knappe 70 und das mit 50ccm, jedoch bis zum arsch frisiert und mit zusatz von nitromethan, aber nach en paar kilometern konnteste dann bei topspeed inn ersten schalten ohne das du was gemerkt hast weil irgendwie war der kolben nurnoch klump, *g*

jo
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28

Friday, February 21st 2003, 11:36pm

Quoted

Original von jojojo
jo meine moffa rockte mal knappe 70 und das mit 50ccm, jedoch bis zum arsch frisiert und mit zusatz von nitromethan, aber nach en paar kilometern konnteste dann bei topspeed inn ersten schalten ohne das du was gemerkt hast weil irgendwie war der kolben nurnoch klump, *g*

jo


hehe kumpel von mir hat ne goebel mofa mit sachs automatik motor. der hat auch immer diesen modellbauspritt genommen also mit ins benzin dazu ... das ding is gerannt wie sau anna ampel musst man die ausmachen ... sonst wurdse zu heiß :D :daumen:
Für Jungs, die damals schon Männer waren. Der neue GTI
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29

Friday, February 21st 2003, 11:40pm

Naja, wenn man bedenkt das die Simson S51 (vor BJ 89) mit 50ccm auch Serienmäßig schon gute 65-70 lief, und das bei knapp 80Kg Eigengewicht.
Aber Eure Mofas sehen nicht schlecht aus.
Wer andern eine Gräbe grubt.... sich selber in die Täte pubt.
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30

Saturday, February 22nd 2003, 9:19am

Quoted

Original von NeoEA
Naja, wenn man bedenkt das die Simson S51 (vor BJ 89) mit 50ccm auch Serienmäßig schon gute 65-70 lief, und das bei knapp 80Kg Eigengewicht.
Aber Eure Mofas sehen nicht schlecht aus.


Die Hercules Ultra 50 LC lief nach Motorradtest echte 101 km/h (serienmässig).

Dabei sollte man allerdings auch bedenken, dass hierfür 5 Gänge vorhanden waren (ich muss mit meinem Mofa von 0 km/h bis Topspeed alles in ein und dem selben Gang fahren).
Ausserdem wurde auch der Ganze Zylinder von den Steuerzeiten dafür ausgelegt, was beim Mofa eben für nur 25 km/h ausgelegt ist und nurch durch Anpassung der Steuerzeiten ist es eben nicht getan, denn wenn dein KW-Gehäuse eben nur 2 cm² für die Überstromkanäle zulässt Du aber 4 cm² benötigen würdest geht's eben nicht.
Mikx_5



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