Sau geil!! Aprilia RS 250 bei eBay

RS_HUNTER

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1

Saturday, February 22nd 2003, 10:53am

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?View…6&category=9913

Schade das das mit den 2-Taktern bal zu Ende ist

RS rulz

Rechtschreibfehler sind beabsichtigt und dienen der algemeinen Belustigung!

P.S. Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten

CWAF

Unregistered

2

Saturday, February 22nd 2003, 11:05am

Toll ne 96er 250er.
Würd ich auf keinen Fall nehmen, net für den Preis.
Erst ab 98 wirds interessant, das is nämlich die verbesserte Version mit Digital Tacho usw.
Wieso isses bald mit den 2Taktern aus ?
2 Takter wirds auch in Zukunft geben, es wird halt nur schwerer werden diese zu zulassen.

Rossifumi

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3

Saturday, February 22nd 2003, 11:33am

Hallo!
Also die ist echt viel zu teuer, wenn man bedenkt was sie schon gelaufen hat, welches BJ. etc.

Quoted

2 Takter wirds auch in Zukunft geben, es wird halt nur schwerer werden diese zu zulassen.

...richtig, aber die Produktion wird eingestellt und somit kann man von einem "Aus" sprechen.

so long
Rossifumi

Was die Aprilia auf der Geraden verliert, holt sie sich beim Bremsen wieder zurück!!

Elvisfreak

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4

Saturday, February 22nd 2003, 11:49am

da finde ich die schon interessanter
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?View…6&category=9913

wer zuletzt lacht denkt zu langsam

Bad Taste Stream

Spike_ZZ

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5

Saturday, February 22nd 2003, 12:04pm

Quoted

Original von Rossifumi

Quoted

2 Takter wirds auch in Zukunft geben, es wird halt nur schwerer werden diese zu zulassen.

...richtig, aber die Produktion wird eingestellt und somit kann man von einem "Aus" sprechen.

ausser herr mozzi baut fleissig kolben :)

Don´t brake until you see god, then brake like hell!

Quoted

Original von Tilman
Wie war das noch? Ab 200dB würde ein Mensch, der sich im Umkreis von 1m? aufhält sich selbst entzünden....goil....stell mal vor, die halten Dich an, machen 'ne Messung und Du gibt's mal so richtig Hahn....

RS_HUNTER

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6

Saturday, February 22nd 2003, 12:09pm

Quoted

Original von Spike_ZZ

Quoted

Original von Rossifumi

Quoted

2 Takter wirds auch in Zukunft geben, es wird halt nur schwerer werden diese zu zulassen.

...richtig, aber die Produktion wird eingestellt und somit kann man von einem "Aus" sprechen.

ausser herr mozzi baut fleissig kolben :)

Das verstehe ich jetzt nich :rolleyes:

RS rulz

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RS_HUNTER

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7

Saturday, February 22nd 2003, 12:14pm

Quoted

Original von CWAF
Toll ne 96er 250er.
Würd ich auf keinen Fall nehmen, net für den Preis.
Erst ab 98 wirds interessant, das is nämlich die verbesserte Version mit Digital Tacho usw.
Wieso isses bald mit den 2Taktern aus ?
2 Takter wirds auch in Zukunft geben, es wird halt nur schwerer werden diese zu zulassen.

Es ging mir im Prinzip auch nur um Das Motorrad ansich...

Ich würd so ein Teil gern mal fahrn! :-)

Ein Bekannter hat vor 2 Jahren so ein Gerät mal probe gefahren. Er meinte auch also Oben rum geht das Ding wie die Sau! Im 3. Gang kannst ncoh passieren das das Vorderrad in der Luft hängt. Und das Händling :daumen:

Naja, Wer käuft sich denn heute noch einen 2-Takter?

Wer weis wie "teuer" das fahren der 2-Takter die nächsten Jahre wird...

Das Lebn geht weiter, es gibt ja auch schöne 4-Takt Moppeds ( GSX 750 R, Fireblade, ....)

RS rulz

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snoop©

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8

Saturday, February 22nd 2003, 12:25pm

also ich weiß nicht irgendeiner aus dem forum hier hat ne saugeile rs250 weiß leider nicht mehr wer.

rossifumi vielleicht?
ich weiß es echt nich mehr aber die sah so genial geil aus!

Für Jungs, die damals schon Männer waren. Der neue GTI

CWAF

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9

Saturday, February 22nd 2003, 12:28pm

So das hab ich aus nem anderen Board, da hat sich einer schlau gemacht.
Hallo Leute,

auf meine Anfrage an das KBA wegen Zulassungsfähigkeit von Zweitaktern erhielt ich im Dez. 2002 folgende Antwort:

Sehr geehrter Herr H.,
ich danke Ihnen für Ihre heutige Anfrage.

Nach meiner Kenntnis steht einer Zulassung eines Zweitaktmororrades
auch ab dem Jahre 2003 nichts im Wege.

Es wurden zwar mittlerweile auch emissionsbezogene Schlüsselnummern
für Krafträder festgelegt, wobei nach 2- oder 4-Taktmotoren und nach
Hubraumgrenzen
bis 80 ccm, über 80 - 175 ccm und über 175 ccm unterschieden wird,
hierzu existieren
jedoch noch keine gesetzlichen Grundlagen.

Diese können erst dann geschaffen werden, wenn entsprechende
Abgasprüfvorschriften mit
Differenzierung nach Schadstoffmengen für Krafträder vorliegen.
Hierbei müssen zunächst
Abgasgrenzwerte, Prüfzyklen, Konzepte zur Nachrüstung von alten
Motorrädern und die Einteilung
in steuerrelevante Emissionsklassen festgelegt werden. Dieses
Verfahren wird aus meiner Sicht noch
einige Zeit in Anspruch nehmen.

Ich hoffe, ich konnte Ihnen behilflich sein.

Mit freundlichem Gruß
im Auftrag
...

Zulassungsfähig bleiben die 2-Takter also weiterhin, allerdings sieht Aprilia offensichtlich keinen Markt mehr und stellt daher die Produktion ein.

CastrolRS2

kindisch & Proll ;-)

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10

Saturday, February 22nd 2003, 12:48pm

hahaha im 3. das vorderrad in der luft selbst im 1. muss man kuppeln um nen wheelie zu schaffen aber egal

wir nehmen den fichtenelch!

Chris_RS

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11

Saturday, February 22nd 2003, 12:52pm

Falsch. Bisher wurden Motorräder typisiert und die Abgasvorschriften für 2Takter gelockert damit diese noch zugelassen werden können. Ab 2004 gilt auch für Motorräder die Euro 3/4 (?) Norm, und zwar für alle. Für herrkömmliche 2Takter nicht zu schaffen.

Rossifumi

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12

Saturday, February 22nd 2003, 1:29pm

Quoted

hahaha im 3. das vorderrad in der luft selbst im 1. muss man kuppeln um nen wheelie zu schaffen aber egal

...also so stimmt das nicht, im ersten ist ein gaswheelie kein ding. Im 2ten dann mit Kupplung und im dritten wohl gar nicht mehr, es sei denn man schaltet hoch

Quoted

also ich weiß nicht irgendeiner aus dem forum hier hat ne saugeile rs250 weiß leider nicht mehr wer.

ich finde die auch schön :daumen:

Was die Aprilia auf der Geraden verliert, holt sie sich beim Bremsen wieder zurück!!

CastrolRS2

kindisch & Proll ;-)

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13

Saturday, February 22nd 2003, 1:58pm

ja mit arrow kann sein aber mit original auspuff ging im 1. kein gaswheelie zumindest ohne ziehen mit hab ichs net probiert

wir nehmen den fichtenelch!

tarantino46

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14

Saturday, February 22nd 2003, 2:19pm

als ich die mal gefahren bin gings im ersten aber auch hoch , war auch orginall ausspuff (aber der ital.) und mit nem dicken klops hinten drauf gings auch im zweiten

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CWAF

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15

Saturday, February 22nd 2003, 2:46pm

Quoted

Original von Chris_RS
Falsch. Bisher wurden Motorräder typisiert und die Abgasvorschriften für 2Takter gelockert damit diese noch zugelassen werden können. Ab 2004 gilt auch für Motorräder die Euro 3/4 (?) Norm, und zwar für alle. Für herrkömmliche 2Takter nicht zu schaffen.

Heißt das man kann seinen 2Takter in die Tonne kloppen o. nur noch auf der Rennstrecke fahren ?
Oder hab ich da was missverstanden...