Nochmal zum Luftfilterkasten

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mz-racer

Date of registration: Sep 6th 2001

Posts: 71

Bike: MZ RT 125 (Vers.´01)

Location: Sachsen

Sunday, March 2nd 2003, 8:44pm

Nochmal zum Luftfilterkasten

Ich fahre seit ca. 150km ohne Luftfilterkasten, ich finde der Sound ist einfach unübertroffen für eine 4Tkt - 125er. Trotzdessen das der Klang voll röhrt,
habe ich den Verdacht, das sie nach obenhin ein wenig Potenz verliert. Mit Luftfilter habe ich Geschwindigkeiten von 110km/h bis 120km/h (laut Tacho)

recht locker geschaft, ohne ist ab 100km/h Schluß. Auch finde ich, das sie ein wenig schlechter anspringt, obwohl man ja generell sagen muss, dass das Kaltstartverhalten der RT unter aller Sau ist :wand:

!

Habt ihr änliche Erfahrungen gemacht? Bittet postet mal eure Ansichten.

Thx :daumen:

Ach und wie war das nochmal mit der goldenen Schraube am Vergaser? Es heißt doch man muss, dann das Verhältniss Benzin/Luft neu regulieren...

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Blackrider

Unregistered

Sunday, March 2nd 2003, 9:32pm

Zuerstmal

Bist du etwa die ganze Zeit mit nicht eingestellten Vergaser rumgeiert???????
Hast du wenigstens nen alten strumpf oder sonst was dünns übern Gasereinlass gemacht?

1. Auf dauer mit schlecht eingestellten Gaser, kostet Leistung und kann im Extremfall zum Fresser kommen auch beim 4 Takter
2. Wenn du ma Dreck im Gaser hast stopft der ruck zuck zu.
3. Wenn du RIESENPECH hast und auch Dreck innen Motor kommt, viel Spaß

also ich bin jetz einma ohne Lufi gefahrn, lohnt nich.
Is zwar nen bisschen Kerniger aber wirklich gelohnt hat es nicht trotz V Twin.
Also mach lieber was am Puffi, hat bei mir einiges an Leistung und Sound gebracht

wer jetz meckern will, PN od. ICQ

Thanatos

Unregistered

Sunday, March 2nd 2003, 10:33pm

du fährst ganz ohne luftfilterkaste???? nimm doch ers ma nur den luftfilteransaugschnorchel raus, dass bringt sicher änliches beim sound.... und klar dass sie an leistung verliert, läuft doch dann mit viel zu viel luft, brauchst dann entweder ne größere vergaser nadel oder musst dafür sorgen dass irgendwie weniger luft rein kommt......

mz-racer

Date of registration: Sep 6th 2001

Posts: 71

Bike: MZ RT 125 (Vers.´01)

Location: Sachsen

Monday, March 3rd 2003, 5:01pm

Oh sorry, mein Fehler....
Ich meinte natürlich nicht den Luftfilterkasten, sondern dieses Luftfilteransaugding...
Irgendwie finde ich, das die Leistung etwas weniger wird (-> Beschleunigung, Vmax)

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MZ forever

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Posts: 162

Bike: Suzuki GSX 750 AE

Location: Berlin

Monday, March 3rd 2003, 5:57pm

Natürlich wird die Leistung weniger. Der Motor magert ab dem Teillastbereich merklich ab. Es ist auf jeden Fall nicht gesund. Wenn du besseren Sound willst, solltest du was am Schalldämpfer machen.

MZ-Killer

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Posts: 286

Bike: Scheiss Wetter also nix...

Location: Osten *stolz sei*

Monday, March 3rd 2003, 7:12pm

ja sie wird langsamer merk i beim Kumpel auch!!Doch der Klang macht alles wieder weg!!BÖSE

Mein Hobby: hmm...Jäger zu Gejagten machen!!!:)63 :)63 :)63 :)63 :)63 :)63 :)63 :)63 :)63 :)63 :)63

mz-racer

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Bike: MZ RT 125 (Vers.´01)

Location: Sachsen

Tuesday, March 4th 2003, 12:52pm

Meint ihr wirklich, das der Motor davon längerfristig gesehen, Schaden davonträgt? Theoretisch müsste doch nur das Benzin/Luft Gemisch im Vergaser durch die goldene Schraube wieder neu eingestellt werden?

Vielleicht hat ja FMZ (der MUSS es ja wissen) ne Einstellung dazu?

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FMZ

Date of registration: Sep 17th 2001

Posts: 207

Bike: Alles was 2 Räder hat!

Location: Rheinland-Pfalz

Tuesday, March 4th 2003, 1:27pm

Ja ich habe eine Einstellung dazu, denn diese Thema nimmt kein Ende!

Wer Lärm machen will soll den Luftmengenbegrenzer
(Gummischnorchel)auf dem Luftfilterkasten entfernen,
und riskiert dadurch einen Leistungsverlust beim Beschleunigen wie auch auch beim Topspeed.

Wer Leistung haben will,soll den Schnorchel drauf lassen,denn beim entfernen des Luftmengenbegrenzer magert der Motor ab weil zu viel Luft angesaugt wird.
Auch ein abändern der Bedüsung bringt keine Verbesserung.
Also was soll dann diese Änderung????
Deshalb von mir auch kein Tip!
Nach unseren Erfahrungen darf nur maximal ein drittel mehr die Öffnung der Luftmengenbrenzers vergrößert werden.
So wie wir es mit unserem VA-Deckel anbieten.
Gruß FMZ
www.mz-faber.de

coolya

Date of registration: Jan 8th 2003

Posts: 362

Bike: Honda XLR 125 RW und KTM SX 125 mit Sumoradsatz

Location: OSNA

Tuesday, March 4th 2003, 3:55pm

du kannst dir auch dickes klebeband nehmen und die öhhnung wieder auf die ursprüngliche größe zu kleben der sound blibt aber sie zieht net mehr so viel luft habeich auch bei meiner xlr gemacht !

Quoted

Original von ecce
also ich denke auch dass denk ich ber auch !

Ein Fuchs ist schlau und stellt sich dumm - die Bullen machens andersrum

Die Ultimative Honda XLR Community

Quoted

Bike: Yamaha dt 125 r 2003! voll geil das teil gut dass ich keine wre genommen hab.

:)) :)) :))