Was ist zu beachten wenn ich durch den TÜV kommen will?

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Friday, March 7th 2003, 5:39pm

hi @ll...

also.. habe eine Daelim VS 125 Baujahr 97 mit nur 12000km... sie ist aus 2. Hand und dadurch, dass sie nur im sommer gefahren worden ist und ein Garagenfahrzeug ist, TOP in ordnung!!!

nun.. leider sind mir doch ein paar teile aus altersgründen kaputt gegenen... da ich die Daelim erst 1 Jahr habe, und mir der TÜV 10/2002 abeglaufen ist, und sie durch mein Saisonkennzeichen bis dahin angemeldet war, muss ich sie jetzt wieder aus dem Winterschlaf wecken und zum Tüv bringen um sie wieder anmelden zu können (aber diesmal OFFEN .. ohne drossel

) ...
jetzt wollt ich euch mal fragen, auf was der TÜV bei dem Moped so alles schauen wird und was auf jeden fall in ordnung sein sollte...
wäre super wenn ihr mir sagt auf was ich alles aufpassen muss :daumen:

freue mich auf eure antworten
thanxx

This post has been edited 1 times, last edit by "isbndraw" (Mar 7th 2003, 5:40pm)

julie91

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2

Friday, March 7th 2003, 5:51pm

spiegel
bremsen
lichter, also blinker, bremslicht usw
hupe
kette +ritzel
drossel
reifen
alles mit abe
lenker muss normal einschlagen können
bei e-prüfzeichen die papiere
alle teile dran die dran sein müssen, fussrasten etc
papiere vom moppede müssen mit
dann sollte noch möglichst nichts durchgerostet sein, weil die das dann manchma auch abklopfen..

mehr fällt mir grad net ein *G*

Alles Schlampen außer mir.

isbndraw

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3

Friday, March 7th 2003, 7:17pm

thanxx

also rosten tut die nicht.. is nur a bissl flugrost auf den chromteilen... aber das lässt sich wegpolieren ;-)

das einzige was mir noch sorgen macht, ist folgendes:
beim ausbauen der drossel musste ich das Ritzel austauschen.. als ich die 2 schrauben angezogen habe, is mir dabei eine 'abgedreht'... jetzt hab ich ne andere nehmen müssen... es is so ne Abreißschraube, die bei 10Nm abreißt... die andere is ne ganz normale, ohne abreißkopf...
kann da der tüv auch meckern??? es sind ja im prinzip die selben schrauben... nur bei der einen is kein kopf mehr dran *GG*....

thanxx

Boarderkit

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4

Saturday, March 8th 2003, 12:37pm

Also bei sowas sagen die nichts die Abrissschrauben werden ja auch zu "tuningdrosseln" verwendet weil die halt nicht jeder so leicht aufbekommt im Prinzip könnten die darüber sogar froh sien weil du dann kein anderes mehr draufmachen kannst was die übersetzung ändert was ja wiederum illegal ist

:)63 Skate Or Die :)63

hacksnake

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5

Saturday, March 8th 2003, 1:43pm

wenn du sie offen hast, dann mach am besten nen 15er oder 16er drauf. ich hab gerade von 14er auf 15er gewechselt. hab mir das 16er auch schon bestellt. bekommste in jedem moped laden.
3,60€, bzw. 3,80€ kostet eins.

Dj Otti

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6

Saturday, March 8th 2003, 3:24pm

sagt mal, wenn ich ne KÜRZERE übersetzung hab.. und gedrosselt fahr, kann der tüv da meckern ?

....die grün/schwarze Weide mit 400 Pferden .. ## A4 1.8 20V Turbo ##

hacksnake

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7

Saturday, March 8th 2003, 3:25pm

wenns nich so in den papieren steht.