Friday, June 7th 2024, 8:14pm UTC+2

You are not logged in.


Dear visitor, welcome to Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. If this is your first visit here, please read the Help. It explains how this page works. You must be registered before you can use all the page's features. Please use the registration form, to register here or read more information about the registration process. If you are already registered, please login here.

hacksnake

Unregistered

1

Wednesday, March 12th 2003, 8:49pm

auspuff wird immer lauter....

also, letztens hab ich mir nen ruck gegeben und damit dem auspuff 4 4mm große löcher hinten in dat blech. vorsichtig, stück für stück. erst auch geiler sound.
mein prob:
sound wird immer geiler :D
wenn ich jetzt gas gebe, knattert das teil ab wie ne harley. letztens hab ich das im regen angemacht und gesehen, dass am rand vom auspuffeinsatz auch abgase rauskamen (luftblasen).
son bulle aufm bürgersteig hat mir letztens schon nen bissel misstrauisch hinterhergekuckt *paranoia*.
ich will jetzt den dämpfeinsatz wieder nen bissel abdichten. womit mach ich dat?
  • Go to the top of the page

Blackrider

Unregistered

2

Wednesday, March 12th 2003, 9:00pm

Aus dem Grunde habe ich ne Zweite Anlage gekauft,

wie wärs mit Gun Gum od wie das Zeug heißt`?
guck doch mal in meinen Krümmer Threat ;)
  • Go to the top of the page

Date of registration: Mar 17th 2003

Posts: 572

Bike: W123 230E Bj. 1982

Location: BoRo; ~ Rhein-Neckar Dreieck; RLP

3

Wednesday, March 19th 2003, 3:22pm

Also ich würds an deiner Stelle wieder zuschweißen lassen, weil sonst reißen/rosten dir bei dem Daelim Dreck im Auspuff drin die Blech ab und dann hast du nur noch gerappel. Also zuschweißen, 2te Anlage kaufen, aufflexen und dann alles raus was drin ist, kriegst auch noch mal mehr Leistung weil direkt hinter der Verbreiterung des Auspuffs sitzt nochmal ein Blech dass den Durchschnitt verkleinert. Bin mir jetzt nur nicht mehr genau sicher, bei welcher Daelim das so war.
I'm not here to simply exist...
I'm not here to fight...
I'm here...
To Win!



  • Go to the top of the page

hacksnake

Unregistered

4

Friday, March 21st 2003, 10:40pm

woher weißte dat? bisste sicher?
wieso sollte es mit löchern eher rosten, als ohne?
  • Go to the top of the page

Date of registration: Jul 4th 2002

Posts: 2,194

Bike: ZZ125 *sold*, Honda Civic EG Hatch

Location: Strausberg bei Berlin

5

Friday, March 21st 2003, 11:47pm

na weil mehr wasser reinkommt :wand:
AB SOFORT, SUCHE:TZR oder NSR zum Aufbauen Einzige Kriterien: Komplett und laufender Motor
  • Go to the top of the page

hacksnake

Unregistered

6

Saturday, March 22nd 2003, 10:47am

durch 4mm löcher? hab nich die ganze blende abgenommen. nur minimale löcher. ne, das was da ma rein kommt kommt auch schnell als dampf wieder raus.
  • Go to the top of the page

Date of registration: Mar 17th 2003

Posts: 572

Bike: W123 230E Bj. 1982

Location: BoRo; ~ Rhein-Neckar Dreieck; RLP

7

Saturday, March 22nd 2003, 6:46pm

Weiß das, weil ich bei 'ner Motorrad-Werkstatt samstags als schaffe und da auch 2 Wochen Praktikum gemacht hab. Und die verkaufen auch Daelim, und das ist halt nun mal der letzte Dreck (darf man eigentlich net so laut sagen, aber ist so). In den 2 Wochen meinens Praktikums hab ich glaub ich 4 Daelim Auspuff-Anlagen auf Garantie gewechselt weil da laufend was dran ist an den Teilen, gerade wenn Leute meinen sie müssten Löcher bohren (*gg*, ist net auf dich bezogen). Und Wasser kommt immer irgendwie rein und dann rostet dirs Innenleben komplett weg, kannste direkt dann mal vergessen.
Tja und aus Spass haben wir halt mal so 'nen Drecksauspuff aufgeschweißt, war eh kaputt, leer geräumt und dann mal laufen lassen. War gut laut, und mehr Druck hat se auch gekriegt!
Daher weiß ich das!
War übrigens an 'ner VT, wenn mich nicht mehr alles täuscht!
I'm not here to simply exist...
I'm not here to fight...
I'm here...
To Win!



  • Go to the top of the page

hacksnake

Unregistered

8

Sunday, March 23rd 2003, 10:07pm

naja, scheiß drauf. ich fahr so lange, bis dass das ding rappelt und kauf bei ebay nen neuen.
  • Go to the top of the page

Date of registration: Mar 17th 2003

Posts: 572

Bike: W123 230E Bj. 1982

Location: BoRo; ~ Rhein-Neckar Dreieck; RLP

9

Tuesday, March 25th 2003, 4:16pm

Oder so :daumen: !
I'm not here to simply exist...
I'm not here to fight...
I'm here...
To Win!



  • Go to the top of the page

Rate this thread