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Wednesday, March 19th 2003, 9:06pm
Schwachsinn!!!! 3 Befestigungsschrauben 
Wann man es net genau weiß, soll man es lassen!!!!
von Veltins gab es mal einen Beitrag, wie das mit dem loch geht. Ist dafür da , das der Druck im Krümmer auch ins P.R. 2 kann. Und ab einen gewissen Druck, macht der schieber dan auf. ist also nur ein loch im Auslaß. Wenn Bilder von Veltins siehst wird es klarer!
Wann man es net genau weiß, soll man es lassen!!!!von Veltins gab es mal einen Beitrag, wie das mit dem loch geht. Ist dafür da , das der Druck im Krümmer auch ins P.R. 2 kann. Und ab einen gewissen Druck, macht der schieber dan auf. ist also nur ein loch im Auslaß. Wenn Bilder von Veltins siehst wird es klarer!
Wednesday, March 19th 2003, 9:32pm
Quoted
Original von Harada
Stimmt, an dem P.R. 2 ist ein Einstellrad mit dabei mitdem man den öffnungspunckt einstellen kann. Denke mal, dass man damit ideal Tuningkrümmer abstimmen kann! dabei ist: Sieber, Gehäuse , Grundplatte, Innenfeder, Klammer, einstelrad ... das sind die wichtigsten Teile. Dichtung müßt ihr von eurer AS nächmen, müßt allerdings ein Loch in die und den Zylinder Bohnren.
ging oben rum sehr gut ab! Untenrum hab ich kein richtiges Vergasersetup gefunden.
---- CHRIS_RS--- natürlich steigt im unteren Drehzalbereich das Drehmoment mit dem 15PS Krümmer! Probiers selber aus, kannst schön von unten raus beschleunigen, ist halt bei 8000 schluß :-( Wenn einer das hinbekommt, dass die offene auch so gut hochzieht
was verstehst du denn unter unterem drehzahlbereich? unter 4000 oder wie? da fährt doch keiner. selbst unter 8000 ist das drehmoment mit offenem krümmer höher als mit gedrosseltem. ausprobieren kann ich das leider nicht mehr, muss ich auch nicht da ichs gemerkt hab
Wednesday, March 19th 2003, 11:19pm
Original von Harada
Schwachsinn!!!! 3 Befestigungsschrauben
von Veltins gab es mal einen Beitrag, wie das mit dem loch geht. Ist dafür da , das der Druck im Krümmer auch ins P.R. 2 kann. Und ab einen gewissen Druck, macht der schieber dan auf. ist also nur ein loch im Auslaß. Wenn Bilder von Veltins siehst wird es klarer!
???????? das glaube ich weniger....denn beim polini is sind schon drei löcher gebohrt...und was is nur wenn man keine pneumatische AS hat??? sondern nur die normale??
Manche leute sind zum 
Date of registration: Jul 14th 2002
Bike: Cagiva Mito ´93, Moto Tm 125 ´01
Location: München
Sunday, March 23rd 2003, 9:35am
Ja ich hätte intresse! Ich bräuchte nur ein Bild von dem Loch wie das ding befestigt wird usw.! 
Wir sind die Jungs, vor denen uns unsere Eltern immer gewarnt haben. 
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