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Thursday, March 20th 2003, 3:45pm
Quoted
Original von TheChris
BT010 hällt übrigens länger als n BT56. Mit dem BT010 sind wir jetzt ziemlich genau 7500 km gekommen, mit dem 56er halt immer so 6000. Es kann übrigens nicht sein, dass ein Reifen bei einer RS nur 4000 km hält. Da is dann definitiv der falsche Reifen drauf. Und normalerweise ist der vordere Reifen auch immer dann fällig, wenn der hintere auch runter ist.
Bremsbeläge hatten jetzt knapp 20000 km drauf, die Kette wurde bei 25000 km zum ersten Mal gewechselt.
Kann ich bestätigen, der BT010 gehört schon zu den Dauerbrennern.
Obwohl der vom Grip gar nicht mal so verkehrt ist, eigentlich ein guter Reifen, trotz Serienausstattung.
Mikx_5
Dekadenz ist, wenn das Beste erst noch getuned wird bis es gut genug ist ! !
Dekadenz ist, wenn das Beste erst noch getuned wird bis es gut genug ist ! !
Thursday, March 20th 2003, 4:23pm
geil bt010 halt länger?
ich steig jetzt vom bt56 auf bt010 um, und meiner hat jetzt mit knapp 2mm hinten ziemlich gneazu 7 000km runte trotz heizuen und einiges autobahn und kleinem burnout...
Aber bt010 hat ja noch mehr grip angeblich, ist ja auch ein Sportreifen. Der BT56 ein älterer Sporttourer Reifen.
gefällt mir
meine kette wurde bei 22200 etwa gewechselt
das war wohol auch die erste kette noch drauf.
me1 ist scheisse hat bei mir bei 34ps 5 000km mit 1mm restprofilgehalten
bt45 ist ein genialer reifen hatte ich danach drauf, supergrip besser als me1 und hält deutlich länger.
ich steig jetzt vom bt56 auf bt010 um, und meiner hat jetzt mit knapp 2mm hinten ziemlich gneazu 7 000km runte trotz heizuen und einiges autobahn und kleinem burnout...
Aber bt010 hat ja noch mehr grip angeblich, ist ja auch ein Sportreifen. Der BT56 ein älterer Sporttourer Reifen.
gefällt mir
meine kette wurde bei 22200 etwa gewechselt
das war wohol auch die erste kette noch drauf.
me1 ist scheisse hat bei mir bei 34ps 5 000km mit 1mm restprofilgehalten
bt45 ist ein genialer reifen hatte ich danach drauf, supergrip besser als me1 und hält deutlich länger.
Date of registration: Sep 1st 2001
Bike: 7 x NSR 125 JC20, 2 x XTC 125 2T, Yamaha TZR 250 2MA, Piaggio NRG 50 eXtreme LC
Location: Siegburg
Thursday, March 20th 2003, 9:03pm
Original von tarantino46
bezahlen doch eh die eltern....
Schön wärs
BT 010 werd ich als nächsten nehmen, soll auch auf der Fazer garnich ma verkehrt sein, soll nur beim Bremsen in Kurven stellter sich schnell auf...
Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Location: Vo dr Alb ra
Thursday, March 20th 2003, 10:47pm
@TheChris: Reifenverschleiß kommt immer auf die Fahrweise und die Strecken an die du fährst...
Meine Vorderreifen sind z.B. immer total früh leicht neben der Mitte unten, vom in die Kurve reinbremsen.
Hinten fährt er sich eher direkt in der Mitte ab.
Hängt halt ganz vom Fahrstil ab.
Auf der Fahrt zu den 2 Treffen hab ich mir z.B. nen niegelnagelneuen Michelin Pilot Sport ruiniert, der ist nur in der Mitte unten und aussen ist der praktisch wie neu.
Bremsbeläge halten bei mir so 3000-4000km, liegt aber mit Sicherheit auch dran, dass ich nur eine Scheibe vorn hab... Hinten sind nach jetzt 35000km noch die ersten drauf!
@Chris_RS: Sportec rult! Ist bisher der beste Reifen den ich hatte!
Ciao...Wallimar
Meine Vorderreifen sind z.B. immer total früh leicht neben der Mitte unten, vom in die Kurve reinbremsen.
Hinten fährt er sich eher direkt in der Mitte ab.
Hängt halt ganz vom Fahrstil ab.
Auf der Fahrt zu den 2 Treffen hab ich mir z.B. nen niegelnagelneuen Michelin Pilot Sport ruiniert, der ist nur in der Mitte unten und aussen ist der praktisch wie neu.
Bremsbeläge halten bei mir so 3000-4000km, liegt aber mit Sicherheit auch dran, dass ich nur eine Scheibe vorn hab... Hinten sind nach jetzt 35000km noch die ersten drauf!
@Chris_RS: Sportec rult! Ist bisher der beste Reifen den ich hatte!
Ciao...Wallimar
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind "Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Location: Vo dr Alb ra
Thursday, March 20th 2003, 10:52pm
Stimmt, da hast auch wieder recht. War beim Fahrschulmopped immer so komisch, hab da dann beim Bremsen immer ausgekuppelt wie bei der RS, damit's nicht so komisch bremst...
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind "Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Location: Vo dr Alb ra
Thursday, March 27th 2003, 11:03pm
War heute ne Runde Probesitzen...
Irgendwie sitzt man auf der Kawasaki ZX-6R wie der Affe auf dem Schleifstein, lag mir irgendwie überhaupt net.
Die Yamaha R6 ist geil, zumindest vom Sitzen her und auch von der Optik wenn man sie live sieht, nur stört mich dieses komische Ofenrohr, das da seitlich rausgeht irgendwie, das hätte es auch ne Nummer kleiner getan.
Am meisten gefiel mir die Honda CBR 600 RR, perfekte Sitzposition, hat wie angegossen gepasst. Das Design ist auch erste Sahne, den ESD unterm Heck find ich ne geile Lösung und schaut um einiges besser als dieses Yamaha-Ofenrohr aus. Die CBR 600 F lag mir irgendwie net, da sitzt man so inaktiv drauf, zum Touren sicher richtig entspannend so zu fahren, aber zum Heizen für mich irgendwie net das Wahre, bei der RR verschmilzt man mehr mit dem Motorrad.
Jo, in 2 Wochen geht's dann mit Probefahren der Yamaha und der Honda los, dann schau mer mal weiter...
Ciao...Wallimar
Irgendwie sitzt man auf der Kawasaki ZX-6R wie der Affe auf dem Schleifstein, lag mir irgendwie überhaupt net.
Die Yamaha R6 ist geil, zumindest vom Sitzen her und auch von der Optik wenn man sie live sieht, nur stört mich dieses komische Ofenrohr, das da seitlich rausgeht irgendwie, das hätte es auch ne Nummer kleiner getan.
Am meisten gefiel mir die Honda CBR 600 RR, perfekte Sitzposition, hat wie angegossen gepasst. Das Design ist auch erste Sahne, den ESD unterm Heck find ich ne geile Lösung und schaut um einiges besser als dieses Yamaha-Ofenrohr aus. Die CBR 600 F lag mir irgendwie net, da sitzt man so inaktiv drauf, zum Touren sicher richtig entspannend so zu fahren, aber zum Heizen für mich irgendwie net das Wahre, bei der RR verschmilzt man mehr mit dem Motorrad.
Jo, in 2 Wochen geht's dann mit Probefahren der Yamaha und der Honda los, dann schau mer mal weiter...
Ciao...Wallimar
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind "Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Location: Vo dr Alb ra
Thursday, March 27th 2003, 11:56pm
Die ist doch von vornherein ausgeschieden wegen Hässlichkeit... 
Deine geht ja noch, aber die neuen Modelle sehen einfach nur langweilig aus. Ausserdem ist der Suzuki-Händler bei uns in der Nähe irgendwie eine ziemliche Tröte...
Ciao...Wallimar
Deine geht ja noch, aber die neuen Modelle sehen einfach nur langweilig aus. Ausserdem ist der Suzuki-Händler bei uns in der Nähe irgendwie eine ziemliche Tröte...
Ciao...Wallimar
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